СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 1ZR-FAE), Diagnostic DTC:P1585

Код DTC Наименование DTC
P1585 Цепь датчика ускорения

ОПИСАНИЕ

ECM определяет наклон автомобиля по сигналу от центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья). Если по сигналу неисправности от блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) определяется наличие неисправности в центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья), ЕСМ регистрирует код DTC.

Tech Tips


  • Сигнал центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья) передается в блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) по шине CAN.

  • Если выводятся коды DTC системы передачи данных CAN, сначала выполните диагностику для этих DTC.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P1585 Цепь датчика ускорения

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочие


    Условие обнаружения DTC 1

  1. Зажигание включено.

  2. Показание ЭБУ системы SRS в сборе (датчика замедления и рысканья) по-прежнему не превышает –1,5 G или превышает 1,5 G в течение не менее 1,2 с.

  3. 0,5 с или более

  4. Логика диагностирования за 1 поездку


    Условие обнаружения DTC 2

  1. Зажигание включено.

  2. Напряжение питания центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья) остается на уровне не более 4,4 В или не менее 5,6 В в течение не менее 1,2 секунды.

  3. 0,5 с или более

  4. Логика диагностирования за 1 поездку


    Условие обнаружения DTC 3

  1. Зажигание включено.

  2. Сигнал от центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья) отсутствовал не менее 7 раз.

  3. 0,5 с или более

  4. Логика диагностирования за 1 поездку


    Условие обнаружения DTC 4

  1. Зажигание включено.

  2. Когда автомобиль остановлен, разность GL1 и GL2 не оказывается менее 0,4 G в течение 60 с после того, как она превысит 0,6 G.

  3. 0,5 с или более

  4. Логика диагностирования за 1 поездку


    Условие обнаружения DTC 5

  1. Зажигание включено.

  2. При скорости автомобиля не менее 3 км/час (1,8 мили в час) сигнал недопустимого напряжения питания центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья) поступает в течение не менее 10 секунд.

  3. 0,5 с или более

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Центральный блок управления системы SRS (датчик замедления и рысканья)

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

  • Система передачи данных CAN

 Не загорается Код DTC сохраняется

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01TAESE43
*1 Блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)
*2 К системе передачи данных CAN
*3 Центральный блок управления системы SRS (датчик замедления и рысканья)
*4 Линия передачи данных CAN

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Включите зажигание и подождите не менее 60 с.

  2. Выполните проверку положения D в ходе дорожного испытания.

    Нажмите здесь Click here

  3. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC U0129 не выводится А
      DTC U0129 выводится B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Нажмите здесь Click here

    А

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      G Sensor Преобразованное выходное напряжение датчика замедления и рысканья

      Мин.: 0 В

      Макс.: 79,998 В

      • 2,31 - 2,69 В: Автомобиль располагается на ровной горизонтальной площадке

      • 1,88 - 2.5 В: Замедление

      • 2,5 - 3,11 В: Разгон

      • Фиксация на уровне 1,87 В: Неисправность датчика ускорения G

      • Фиксация на уровне 1,87 В: обмен данными нарушен

      		 -

      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора
      G Sensor
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Показание параметра Data List не в норме А
      Показание параметра Data List в норме B

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    А

  3. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. Замените центральный блок управления системы SRS (датчик замедления и рысканья).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Нажмите здесь Click here