РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)

   
   

   1. Проверьте жгут проводов

      
      

      1. Отсоедините разъем от рычага переключения передач в сборе.

      2. 

         *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ блокировки селектора)

         Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

         Номинальное напряжение
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 5 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В Зажигание выключено Менее 1 В 4 (STP) - масса Педаль тормоза нажата 11-14 В Педаль тормоза отпущена Менее 1 В

         Tech Tips

         Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      3. 

         *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ блокировки селектора)

         Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

         Tech Tips

         Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

   2. Проверьте соленоид блокировки селектора

      
      

      1. Отсоедините разъем от рычага переключения передач в сборе.

      2. 

         *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к соленоиду блокировки селектора)

         Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 4 (P) - 3 (E2) Рычаг переключения передач в положении Р 10 кОм или более Рычаг переключения передач не в положении Р Менее 1 Ом

         Tech Tips

         
         

         • Если результат не удовлетворяет требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

         • Если блокировка селектора не действует при нормальном питании устройства управления блокировкой селектора в сборе и соответствующем требованиям сопротивлении между массой и соленоидом блокировки селектора, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1 (SLS+) - 2 (SLS-) Всегда 112 Ом

         Tech Tips

         
         

         • Если результат не удовлетворяет требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

         • Если блокировка селектора не действует при нормальном питании устройства управления блокировкой селектора в сборе и соответствующем требованиям сопротивлении между массой и соленоидом блокировки селектора, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

2. ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска)

   
   

   1. Проверьте жгут проводов

      
      

      1. Отсоедините разъем ЭБУ блокировки селектора.

      2. 

         *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ блокировки селектора)

         Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

         Номинальное напряжение
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение 6 (ACC) - масса Замок зажигания в положении ACC 11 - 14 В Зажигание выключено Менее 1 В 4 (STP) - масса Педаль тормоза нажата 11 - 14 В Педаль тормоза отпущена Менее 1 В 8 (IG) - масса Зажигание включено 11 - 14 В Зажигание выключено Менее 1 В

         Tech Tips

         Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      3. 

         *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ блокировки селектора)

         Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданное значение 1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

         Tech Tips

         Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

   2. Проверьте управляющий сигнал соленоида блокировки ключа:

      
      

      1. Подсоедините разъем ЭБУ блокировки селектора.

      2. 

         *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ блокировки селектора)

         Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

         Номинальное напряжение
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение 5 (KLS+) - масса Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач в положении Р Менее 1 В Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач в положении, отличном от P 11 - 14 В

         Tech Tips

         Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

         Если результат не удовлетворяет требованиям, отремонтируйте или замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

   3. Проверьте соленоид блокировки селектора

      
      

      1. Отсоедините разъем от рычага переключения передач в сборе.

      2. 

         *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к соленоиду блокировки селектора)

         Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение 4 (P) - 3 (E2) Рычаг переключения передач в положении Р 10 кОм или более Рычаг переключения передач не в положении Р Менее 1 Ом

         Tech Tips

         
         

         • Если результат не удовлетворяет требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

         • Если блокировка селектора не действует при нормальном питании устройства управления блокировкой селектора в сборе и соответствующем требованиям сопротивлении между массой и соленоидом блокировки селектора, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение 1 (SLS+) - 2 (SLS-) Всегда 112 Ом

         Tech Tips

         
         

         • Если результат не удовлетворяет требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

         • Если блокировка селектора не действует при нормальном питании устройства управления блокировкой селектора в сборе и соответствующем требованиям сопротивлении между массой и соленоидом блокировки селектора, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.

3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ

   
   

   1. Отсоедините разъем от рычага переключения передач в сборе.

   2. 

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (датчик положения селектора передач)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1 (SFTD) - 2 (E) рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 Ом Рычаг переключения передач не в положении "-" 10 кОм или более 3 (SFTU) - 2 (E) рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 Ом Рычаг переключения передач не в положении "+" 10 кОм или более

      Tech Tips

      Если результат не удовлетворяет требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора в сборе.