ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here
ОБЕСПЕЧЬТЕ НЕПОДВИЖНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
1. Полностью задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса.
  CAUTION:
  - Обязательно задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса перед выполнением данной процедуры.
  - Если автомобиль не зафиксирован и рычаг переключения передач переводится в положение N, автомобиль может неожиданно начать движение, что может привести к аварии или серьезной травме.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 (для моделей с 1ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 (для моделей с 2ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 1ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 2ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 1ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 2ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (для моделей с 1ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (для моделей с 2ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (для моделей с 1ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (для моделей с 2ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА (для моделей с 1ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА (для моделей с 2ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: передний и задний каталитические нейтрализаторы) (для моделей с 1ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: передний и задний каталитические нейтрализаторы) (для моделей с 2ZR-FE)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1
1. Отверните 3 гайки и снимите передний теплозащитный экран пола № 1 с кузова автомобиля.

СНИМИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

Установите рычаг переключения передач в положение N.
Отсоедините конец троса механизма переключения передач в сборе от напольного механизма переключения передач.
*a Стопор

С помощью отвертки вытяните стопор троса механизма переключения передач.

Note

Не снимайте стопор. В случае снятия установите его на место в исходное положение.

*a	Гайка
*b	Поверните приблизительно на 180°

Поверните гайку троса механизма переключения передач примерно на 180° против часовой стрелки и, зафиксировав ее в таком положении, отсоедините трос механизма переключения передач от рычага переключения передач.

Note

Никогда не поворачивайте гайку чрезмерно, иначе может отскочить внутренняя пружина, и трос механизма переключения передач окажется не пригодным для повторного использования.

Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от рычага приводного вала.
Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач № 1 в сборе от кронштейна троса.
Выверните болт и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от изолятора задней опоры двигателя.
Выверните 2 гайки, а затем снимите трос механизма переключения передач с кузова автомобиля.