МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с 1ZR-FAE | *B | Для моделей с наполовину закрытой конструкцией |
| *C | Для моделей с полностью закрытой конструкцией | - | - |
| *1 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *2 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с 1ZR-FE, 2ZR-FE | *B | Для моделей с наполовину закрытой конструкцией |
| *C | Для металлического типа | - | - |
| *1 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *2 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ) | *2 | МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
| *3 | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (CVT) ТРАНСМИССИИ | *4 | ПАТРУБОК НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ № 1 |
| *5 | ПРОБКА ПЕРЕЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ | *6 | ПРОБКА ЗАЛИВНОГО ОВТЕРСТИЯ |
| *7 | ПРОКЛАДКА | - | - |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |