ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
CAUTION:
Двигатель в сборе с бесступенчатой трансмиссией очень тяжелый. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА
Нажмите здесь Click here
ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.
для болта с длиной резьбы 86 мм (3,39 дюйма):
для болта с длиной резьбы 64 мм (2,52 дюйма):
Tech Tips
Для болта с длиной резьбы 64 мм (2,52 дюйма) каталожный номер установочного болта для SST (приспособления для блокировки шкива коленчатого вала) - 91551-00850 (количество: 2).
Выверните 6 установочных болтов ведущего диска и узла гидротрансформатора.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Отсоедините хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости.
Сдвиньте 2 фиксатора и снимите 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости от масляного радиатора трансмиссии.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ
| *a | Разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT) |
| *b | Разъем датчика давления масла |
Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT).
Отсоедините разъем датчика давления масла.
Расцепите 4 зажима.
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
Расцепите зажим.
| *a | Разъем датчика оборотов трансмиссии (NT) |
| *b | Разъем датчика оборотов трансмиссии (NIN) |
| *c | Разъем жгута электропроводки трансмиссии |
Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NT).
Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NIN).
Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.
Расцепите зажим.
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Выверните 7 болтов и снимите бесступенчатую трансмиссию в блоке с главной передачей с двигателя.
Note
Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте бесступенчатую трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.
СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
Снимите гидротрансформатор с бесступенчатой трансмиссии.
Note
Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте бесступенчатую трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ТИПА T МАСЛЯНОГО НАСОСА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
Note
Не снимайте передний масляный насос в сборе с корпуса бесступенчатой трансмиссии, поскольку имеется вероятность попадания в нее пыли и посторонних веществ.
Перед выполнением работ тщательно очиститие рабочую область, используемые инструменты, прочее оборудование, и т.д., поскольку попадание пыли и посторонних веществ в бесступенчатую трансмиссию может привести к ее неправильной работе, что может препятствовать функционированию автомобиля.
Не применяйте хлопчатобумажные рабочие перчатки, ткань или бумажные полотенца и пр., поскольку они оставляют ворс, пыль или посторонние частицы.
Выполняйте работы как можно быстрее, поскольку пыль и посторонние вещества могут попасть в бесступенчатую трансмиссию, пока гидротрансформатор к ней не присоединен.
Пока гидротрансформатор не установлен, не используйте устройство для продувки сжатым воздухом, поскольку от этого в воздух могут подняться пыль и посторонние вещества.
Очистите концы захватов SST и центрального болта.
Используя SST, снимите сальник типа T масляного насоса с бесступенчатой трансмиссии.
Note
Обращайте внимание на угол расхождения захватов, разводя их, и следите, чтобы они не приходили в соприкосновение с металлической поверхностью, поскольку в этом случае существует опасность отщепления частиц металла.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с бесступенчатой трансмиссии.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 4 болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 3 болта и снимите кронштейн задней опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 3 болта и снимите левый кронштейн опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Снимите хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости от кронштейна зажима перепускного шланга.
| *1 | Хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости | *2 | Кронштейн зажима жгута проводов |
| *3 | Кронштейн зажима перепускного шланга охлаждающей жидкости | - | - |
Выверните 5 болтов и снимите 4 кронштейна зажимов жгута проводов и кронштейн зажима перепускного шланга охлаждающей жидкости с бесступенчатой трансмиссии.
СНИМИТЕ ГОЛОВКУ С РЕЗЬБОВОЙ ЗАГЛУШКОЙ
Tech Tips
Эту операцию следует выполнять, только в том случае, если требуется замена прямой резьбовой заглушки.
Снимите прямую резьбовую заглушку и прокладку с бесступенчатой трансмиссии.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА
Tech Tips
Эту операцию следует выполнять, только в том случае, если требуется замена шланга пробки сапуна.
| *1 | Пробка сапуна № 1 (CVT) |
| *2 | Шланг пробки сапуна |
Снимите шланг с пробкой сапуна № 1 (CVT) с бесступенчатой трансмиссии.
Снимите пробку сапуна № 1 (бесступенчатой трансмиссии) с шланга пробки сапуна.
ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК
Нажмите здесь Click here