ЖИДКОСТЬ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ РЕГУЛИРОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ОПИСАНИЕ РАБОТЫ


    1. В бесступенчатой трансмиссии K311 отсутствуют патрубок маслоналивной горловины и щуп проверки уровня масла. Поэтому жидкость добавляется через наливное отверстие в картере трансмиссии в блоке с главной передачей. Уровень жидкости регулируется путем слива (переливания) избыточной жидкости через патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 поддона картера бесступенчатой трансмиссии.

      Tech Tips

      "Переливание" означает состояние, в котором жидкость вытекает через переливное отверстие.

    2. Чтобы дозаправить трансмиссию, добавьте требуемое количество жидкости при холодном двигателе. Затем прогрейте двигатель, чтобы прокачать жидкость в бесступенчатой трансмиссии, и отрегулируйте уровень жидкости на холостом ходу двигателя при заданной температуре жидкости.

    3. Для бесступенчатой трансмиссии K311 требуется жидкость для CVT FE от компании Toyota.

    4. При регулировке уровня жидкости остановите автомобиль на ровной площадке (убедитесь, что угол наклона продольном направлении автомобиля находится в пределах +/- 1°).

    5. Перед регулировкой уровня жидкости необходимо выключить все электрические системы, в том числе кондиционер, систему освещения, электрический вентилятор и аудиосистему, чтобы уменьшить нагрузку.

    6. Под температурой жидкости в руководстве понимается значение "A/T Oil Temperature 1", отображаемое на экране диагностического прибора.

    7. Регулировку уровня жидкости необходимо производить в соответствии со следующей процедурой и примечаниями к ней.

      A012LQIE07

  2. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ


    1. Регулировку необходимо производить в соответствии с указаниями, обращаясь к показанной ниже последовательности действий.

      A012M75E01

  3. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

    Note

    Если бесступенчатая трансмиссия в блоке с главной передачей разогрета (температура жидкости является высокой), прежде чем приступать к выполнению описанных ниже действий, подождите, пока температура жидкости снизится до температуры окружающего воздуха (рекомендуемая температура жидкости: примерно 20°C [68°F]).


    1. Поднимите автомобиль.

      Note

      Установите автомобиль на подъемник таким образом, чтобы при подъеме он оставался в горизонтальном положении (следите за тем, чтобы угол наклона в продольном направлении автомобиля не превышал +/- -1°).

    2. Снимите левую нижнюю крышку двигателя.

  4. ВЫПОЛНИТЕ НАЧАЛЬНУЮ ЗАПРАВКУ

    Note

    После выполнения любой из перечисленных ниже операций выполнять начальную заправку не требуется. Перейдите к операции "Добавьте заданное количество жидкости" (шаг 5).

    Операции, после выполнения которых начальная заправка не требуется

    • Устранение утечки жидкости и т.д.

    • Установка новой трансмиссии с сборе (при использовании нового гидротрансформатора).

    1. A012MAF

      Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии.

    2. A012HGW

      С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

      Note


      • Если после снятия пробки переливного отверстия жидкость вытекает, подождите, пока поток жидкости не ослабеет, и она не начнет стекать каплями.

      • Если жидкость вытекает, выполнять начальную заправку не требуется. После проверки момента затяжки патрубка маслоналивной горловины трансмиссии № 1 временно установите пробку переливного отверстия.

    3. A012JNNC01
      *1 Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1

      Используя торцевую шестигранную головку на 6 мм, убедитесь, что патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 затянут с номинальным моментом.

      Torque:
      1,7 Н*м  { 17 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Если патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 не будет затянут с номинальным моментом, точная регулировка уровня жидкости окажется невозможной.

      Tech Tips

      Чтобы проверить момент затяжки патрубка маслоналивной горловины трансмиссии № 1, вставьте шестигранную головку в переливное отверстие.

    4. Выполните начальную заправку.


      1. A012N56

        Долейте жидкость через наливное отверстие так, чтобы она начала вытекать из переливного отверстия.

        Note

        Используйте жидкость FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.

    5. A012J14

      Подождите, пока поток жидкости не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями.

    6. Временно установите прокладку и пробку наливного отверстия на бесступенчатую трансмиссию в сборе.

      Tech Tips

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка переливного отверстия будет сниматься снова.

    7. A012MAF

      Временно установите прокладку и пробку наливного отверстия в бесступенчатую трансмиссию.

      Tech Tips

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка наливного отверстия будет сниматься снова.

  5. ДОБАВЬТЕ ТРЕБУЕМОЕ КОЛИЧЕСТВО ЖИДКОСТИ


    1. A012MAF

      Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии (если начальная заправка не выполняется).

    2. A012FKW

      Добавьте требуемое количество жидкости через наливное отверстие в соответствии с данными приведенной ниже таблицы.

      Note

      Количество добавляемой жидкости определяется выполненной операцией.

      Номинальный объем
      Выполненная операция Заливаемый объем
      Была установлена трансмиссия в сборе с гидротрансформатором. 3,2 литра (3,4 кварты США, 2,8 английской кварты)
      Изменение бесступенчатой трансмиссии в сборе (был установлен новый гидротрансформатор). 3,0 литра (3,2 кварты США, 2,6 английской кварты)
      Снятие и установка гидротрансформатора (был установлен новый гидротрансформатор). 2,7 литра (2,9 кварты США, 2,4 английской кварты)
      Изменение бесступенчатой трансмиссии в сборе (был установлен старый гидротрансформатор).
      Снятие и установка гидротрансформатора (был установлен старый гидротрансформатор). 2,3 литра (2,4 кварты США, 2,0 английской кварты)
      Снятие и установка переднего приводного вала в сборе. 1,2 литра (1,3 кварты США, 1,1 английской кварты)
      Слив и заливка жидкости
      Снятие и установка масляного радиатора трансмиссии.
      Снятие и установка масляного поддона бесступенчатой трансмиссии.
      Замена сальника типа T бесступенчатой трансмиссии.
      Устранение утечки жидкости и т.д. 0,4 литра (0,4 кварты США, 0,4 английской кварты)
    3. A012MAF

      Во избежание пролива жидкости временно установите прокладку и пробку наливного отверстия.

      Tech Tips

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка наливного отверстия будет сниматься снова.

    4. Опустите автомобиль.

  6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ЖИДКОСТИ


    1. Когда используется GTS:


      1. При выключенном зажигании подсоедините GTS к разъему DLC3.

      2. Включите зажигание и GTS.

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Connect the TC и TE1.


        Powertrain > Engine and ECT > Active Test
        Информация на дисплее прибора
        Connect the TC and TE1

      4. Выберите параметр Data List: A/T Oil Temperature 1.

      5. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните испытание "Connect the TC and TE1 / ON" (соединить контакты ТС и ТЕ1 / ВКЛ) в режиме Active Test.

        Tech Tips

        При выполнении испытания Active Test "Connect the TC and TE1 / ON" контрольные лампы на щитке приборов начинают мигать, указывая, на то, что код DTC был занесен в память.

    2. Когда GTS не используется:


      1. A012MZYC23
        *a Вид спереди разъема DLC3

        С помощью SST соедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3 при выключенном зажигании.

        SST
        09843-18040

    3. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.

    4. Запустите двигатель.

      Note

      Для снижения нагрузки примите меры к тому, чтобы все электрические системы автомобиля, в частности, система кондиционирования, система освещения, электрический вентилятор и аудиосистема, были выключены.

    5. Медленно переместите рычаг переключения передач из положения P в положение D, а затем верните в положение P (удерживайте рычаг переключения передач в каждом положении примерно 3 с).

      Tech Tips

      Перемещайте рычаг переключения передач медленно, чтобы прокачать жидкость через каждую деталь бесступенчатой трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

    6. A012LMUC01
      *a Положение рычага переключения передач
      *b Индикация положения рычага переключения передач
      *c Режим определения температуры жидкости
      *d не менее 6 сек.
      *e 2 с
      *f Менее 1,5 с

      Наблюдая за состоянием индикатора включенной передачи D на щитке приборов, в течение, по крайней мере, 6 с каждые 1,5 с или чаще перемещайте рычаг переключения передач вперед-назад между положениями N и D.

      Note

      Пауза между перемещениями не должна превышать 1,5 с.

      Tech Tips

      Выполнение указанной операции приводит к переходу автомобиля в режим определения температуры жидкости.

    7. A012G5S

      Убедитесь, что индикатор включенной передачи D горит в течение 2 с.

      Tech Tips


      • При переходе в режим определения температуры жидкости индикатор включенной передачи D на щитке приборов включается на 2 с.

      • Если индикатор включенной передачи D не включился на 2 секунды, вернитесь к первому шагу и повторите описанную последовательность действий.

    8. Установите рычаг переключения передач в положение P.

    9. Отпустите педаль тормоза.

    10. Разъедините контакты разъема DLC3.


      1. Когда используется GTS:


        • В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните испытание "Connect the TC and TE1 / OFF" (соединить контакты ТС и ТЕ1 / ВЫКЛ) в режиме Active Test.

      2. Когда GTS не используется:


        • Отсоедините SST от контактов 13 (TC) и 4 (CG).

        Note

        Убедитесь, что контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъединены. Если эти контакты останутся замкнутыми, точная регулировка уровня жидкости окажется невозможной из-за колебаний частоты вращения коленчатого вала двигателя.

        Tech Tips


        • Разъединение контактов приводит к переходу в режим регулировки частоты вращения холостого хода двигателя.

        • В режиме регулировки частоты вращения холостого хода двигателя обеспечивается стабилизация частоты вращения коленчатого вала двигателя, а регулировка частоты вращения начинается, когда температура жидкости достигает заданного значения.

        • Режим определения температуры жидкости сохраняется до выключения зажигания даже после размыкания контактов.

    11. Отрегулируйте температуру жидкости, установив ее нормативное значение.


      1. Проверьте температуру жидкости по индикатору включенной передачи D.

        Tech Tips


        • В режиме определения температуры жидкости индикатор включенной передачи D загорается, гаснет или начинает мигать в зависимости от температуры жидкости.

        • Заправку жидкости необходимо производить при включенном индикаторе включенной передачи D (пока температура жидкости находится в пределах диапазона значений корректировки уровня жидкости).

      2. Отрегулируйте температуру жидкости.


        • Если индикатор передачи D не горит [температура жидкости ниже нормативного значения: не выше 36°C (97°F)]: прогрейте двигатель на холостом ходу в режиме регулировки частоты вращения холостого хода двигателя настолько, чтобы включился индикатор включенной передачи D.


        • Если индикатор передачи D горит [температура жидкости соответствует нормативному значению: 36 - 46°C (97 - 115°F)]: Сразу же перейдите к операции "Отрегулируйте уровень жидкости" (шаг 7).


        • Если индикатор передачи D мигает [температура жидкости выше нормативного значения: не ниже 46°C (115°F)]: остановите двигатель и подождите, пока температура жидкости не упадет до 36°C (97°F) или ниже (индикатор включенной передачи D должен погаснуть). Затем повторите процедуру "Отрегулируйте температуру жидкости" с начала.

        Взаимосвязь между температурой жидкости и состоянием индикатора передачи D
        Ниже температуры регулировки уровня жидкости Температура регулировки уровня жидкости Выше температуры регулировки уровня жидкости
        Температура жидкости (значение "A/T Oil Temperature 1" на экране GTS) 36°C (97°F) или ниже 36 - 46°C (97 - 115°F) 46°C (115°F) или выше
        Индикатор включенной передачи D Выкл Вкл Мигает

  7. УСТАНОВИТЕ ТРЕБУЕМЫЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ

    CAUTION:

    Во время работы двигателя на холостом ходу со включенным вентилятором радиатора необходимо соблюдать осторожность.


    1. Поднимите автомобиль.

      Note

      Установите автомобиль на подъемник таким образом, чтобы при подъеме он оставался в горизонтальном положении (следите за тем, чтобы угол наклона в продольном направлении автомобиля не превышал +/- 1°).

    2. A012HGW

      С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

      CAUTION:

      Будьте осторожны, так как жидкость, вытекающая из переливного отверстия, является горячей.

    3. Проверьте количество жидкости, вытекающей из переливного отверстия.


      • Если количество жидкости, вытекающей из переливного отверстия, велико, перейдите к шагу *1.

      • Если жидкость не вытекает из переливного отверстия, перейдите к шагу *2.

      Note

      Если из переливного отверстия вытекло лишь небольшое количество жидкости (примерно 5 куб. см), значит вытекала только жидкость, которая осталась в патрубке маслоналивной горловины трансмиссии № 1. Это не считается переливанием.

    4. A012N56

      *2:

      Если жидкость не вытекает из переливного отверстия, снимите пробку наливного отверстия и прокладку. Затем добавьте через наливное отверстие столько трансмиссионной жидкости, сколько необходимо, чтобы она начала вытекать через переливное отверстие. Подождите, пока поток жидкости не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями.

      Note

      Используйте жидкость FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota.

    5. A012JZW

      *1:

      Если из переливного отверстия вытекает большое количество жидкости, подождите, пока ее поток не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями.

      Tech Tips

      Поток жидкости не останавливается полностью из-за расширения жидкости по мере увеличения ее температуры.

    6. A012HGW

      Установите новую прокладку и пробку переливного отверстия.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }
    7. A012MAF

      Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия на бесступенчатую трансмиссию в сборе.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

    8. Опустите автомобиль.

    9. Выключите зажигание.

      Tech Tips

      Выключение зажигания приводит к выходу из режима определения температуры жидкости.

    10. Отсоедините GTS от разъема DLC3 (в случае использования GTS).

  8. СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ


    1. Поднимите автомобиль.

    2. Очистите каждую деталь.

    3. Проверьте, нет ли утечек жидкости.

    4. Установите левую нижнюю крышку двигателя.

    5. Опустите автомобиль.