БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ | *2 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *4 | ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *5 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ СКОБА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *6 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ СКОБА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ |
| *7 | ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *8 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ |
| *9 | ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ | - | - |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ | *2 | САЛЬНИК ТИПА T МАСЛЯНОГО НАСОСА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ |
| *3 | УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА В СБОРЕ | *4 | ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ |
| *5 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | *6 | С РЕЗЬБОВОЙ ЗАГЛУШКОЙ С ГОЛОВКОЙ |
| *7 | ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ | *8 | ПРОКЛАДКА |
| *a | ЧЕРНЫЙ: x 1 СЕРЕБРИСТЫЙ: x 5 |
- | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
 |
Универсальная консистентная смазка |  |
Смазка для шлицевого соединения сцепления |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА | *2 | БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ |
| *3 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *4 | КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *5 | КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 | *6 | ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *7 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ | *8 | ПРОБКА САПУНА № 1 (CVT) |
| *9 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ПЕРЕПУСКНОГО ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | *10 | ХОМУТ ПЕРЕПУСКНОГО ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
| *T1 | БОЛТ ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА: 64 Н*м (653 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов) БОЛТ СЕРЕБРИСТОГО ЦВЕТА: 45 Н*м (459 кгс*см, 33 фунт-сила-дюймов) |
- | - |