СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P1586

Код DTC Наименование DTC
P1586 Неисправность датчика замедления

ОПИСАНИЕ

ECM определяет наклон автомобиля по сигналу от центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья). Если по сигналу неисправности от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе определяется наличие неисправности в датчике системы SRS (датчике замедления и рысканья), ЭБУ отменяет управление нейтралью в аварийном режиме.

Tech Tips


  • Сигнал центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья) передается в блок управления рабочими цилиндрами тормозов посредством системы передачи данных CAN.

  • Если выводятся коды DTC системы передачи данных CAN, сначала выполните диагностику для этих DTC.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P1586 Неисправность датчика замедления

  1. Условие диагностики


    • Зажигание включено.

  2. Состояние неисправности


    • При скорости автомобиля не ниже 30 км/час (18 миль в час) различие между ускорением в продольном направлении, рассчитанным по сигналу датчика замедления, и ускорением в продольном направлении, рассчитанным по скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.

  3. Момент регистрации неисправности


    • 3 с или более

  4. Прочие


    • Логика диагностирования за 1 поездку


  1. Условие диагностики


    • Зажигание включено.

  2. Состояние неисправности


    • Не менее 16 раз обнаружено отсутствие изменений сигнала датчика системы SRS (датчика замедления и рысканья) при снижении скорости автомобиля с 30 км/час (18 миль в час) до 0 км/час.

  3. Момент регистрации неисправности


    • 3 с или более

  4. Прочие


    • Логика диагностирования за 1 поездку

  • Центральный блок управления системы SRS (датчик замедления и рысканья)

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

  • Система передачи данных CAN

 Не загорается Код DTC сохраняется

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P1585

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC U0129 не выводится А
      DTC U0129 выводится B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ПОМИМО P1586)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите GTS.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Сбросьте коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    5. Выполните дорожное испытание при скорости автомобиля не менее 30 км/час (18 миль в час), не менее 16 раз нажав тормоз, пока автомобиль не остановится полностью.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

    7. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо другие DTC, отличные от P1586, сначала выполните поиск неисправностей для этих кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится только DTC P1586 А
      DTC P1586 и прочие DTC выводятся B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary.

    5. Следуя подсказкам на экране GTS, считайте данные в режиме Data List.


      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      G Sensor Преобразованное выходное напряжение датчика замедления и рысканья

      мин.: 0 В

      макс.: 5 В

      Отображается преобразованное напряжение датчика замедления и рысканья


      • 2,31 В - 2,69 В: Автомобиль располагается на ровной горизонтальной площадке

      • 1,88 В - 2,5 В: Замедление

      • 2,5 В - 3,11 В: Разгон

      • Устанавливается равным 1,87 В: Неисправность датчика ускорения G

      • Устанавливается равным 1,87 В: обмен данными нарушен

      		 -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Данные на экране находятся вне диапазона нормального состояния А
      Данные на экране находятся в диапазоне нормального состояния B

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    А

  4. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. Замените центральный блок управления системы SRS (датчик рысканья).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Нажмите здесь Click here