СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ КОНТАКТЫ ECM


  1. ECM

    A01TBNRN07

    Tech Tips

    В представленной ниже таблице указаны номинальные напряжения и сопротивления для всех контактов ECM.

    При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные напряжения и сопротивления между контактами приводятся в колонке "Заданные условия".

    Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    A50-1 (BATT) - B186-59 (E1) P - BR Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM) Всегда 11-14 В
    A50-2 (+B) - B186-59 (E1) B - BR Источник питания ECM Зажигание включено 11-14 В
    A50-3 (+B2) - B186-59 (E1) B - BR Источник питания ECM Зажигание включено 11-14 В
    A50-9 (STP) - B186-59 (E1) LG - BR Сигнал выключателя стоп-сигналов в сборе Педаль тормоза нажата 7,5-14 В
    Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В
    A50-13 (CANH) - B186-59 (E1) B - BR Линия передачи данных CAN Зажигание включено Формирование импульсов
    A50-23 (NSW) - B186-59 (E1) W - BR Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении P или N Менее 1 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач не в положении P или N 11-14 В
    A50-26 (CANL) - B186-59 (E1) W - BR Линия передачи данных CAN Зажигание включено Формирование импульсов
    A50-42 (SFTU) - B186-59 (E1) W - BR Сигнал переключения на более высокую передачу датчика положения рычага переключения передач Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении M 11-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "+" Менее 1 В
    A50-43 (SFTD) - B186-59 (E1) R - BR Сигнал переключения на более низкую передачу датчика положения рычага селектора передач Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении M 11-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "-" Менее 1 В
    A50-46 (MREL) - B186-59 (E1) L - BR Реле EFI MAIN Зажигание включено 11-14 В
    A50-57 (PWMS) - B186-59 (E1) GR - BR Сигнал выключателя режима SPORT (комбинированного переключателя в сборе) Зажигание включено, и выключатель режима SPORT (комбинированный переключатель в сборе) не нажат 11-14 В
    Зажигание включено, и выключатель режима SPORT (комбинированный переключатель в сборе) нажат Менее 1,5 В
    A50-59 (S) - B186-59 (E1) L - BR Сигнал датчика положения M Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении M 11-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач не в положении M Менее 1 В
    B186-29 (+BM) - B186-59 (E1) B - BR Источник питания ECM Всегда 11-14 В
    B186-39 (SLT+) - B186-38 (SLT-) LG - V Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLT Холостой ход двигателя Формирование импульсов
    B186-40 (DS1) - B186-59 (E1) P - BR Сигнал электромагнитного клапана переключения передач DS1 Педаль акселератора отпущена во время движения с рычагом переключения передач в положении D Формирование импульсов
    B186-41 (DSU) - B186-59 (E1) R - BR Сигнал электромагнитного клапана переключения передач DSU Система переводится в режим блокировки гидротрансформатора Формирование импульсов
    B186-45 (SLS+) - B186-44 (SLS-) B - L Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLS Холостой ход двигателя Формирование импульсов
    B186-59 (Е1) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    B186-64 (R) - B186-59 (E1) L - BR Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении R 11-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач не в положении R Менее 1 В
    B186-65 (D) - B186-59 (E1) GR - BR Сигнал положения D датчика положения Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении D 11-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач не в положении D Менее 1 В
    B186-68 (DS2) - B186-59 (E1) G - BR Сигнал электромагнитного клапана переключения передач DS2 Педаль акселератора нажата сильнее после движения автомобиля с постоянной скоростью и рычагом переключения передач в положении D Формирование импульсов
    B186-69 (N) - B186-59 (E1) B - BR Сигнал положения N датчика положения рычага переключения передач Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении N 11-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач не в положении N Менее 1 В
    B186-70 (P) - B186-59 (E1) В - BR Сигнал положения P датчика положения Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении P 11-14 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач не в положении P Менее 1 В
    B186-79 (PTO) - B186-109 (EPTO) G - V Сигнал датчика давления масла Двигатель работает на холостом ходу, рычаг переключения передач в положении P 0,8-1,2 В
    B186-110 (VCPT) - B186-109 (EPTO) R - V Сигнал питания для датчика давления масла Зажигание включено 4,5-5,5 В
    B186-123 (NIN+) - B186-124 (NIN-) P - V Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NIN) При движении с рычагом переключения передач в положении D Формирование импульсов
    B186-125 (NTO) - B186-59 (E1) GR - BR Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NT) При движении с рычагом переключения передач в положении D Формирование импульсов
    B186-126 (NTB) - B186-59 (E1) P - BR Источник питания для датчика оборотов трансмиссии (NT) Зажигание включено 4,75 - 5,25 В
    B186-127 (NOTO) - B186-59 (E1) G - BR Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NOUT) При движении с рычагом переключения передач в положении D Формирование импульсов
    B186-128 (NOTB) - B186-59 (E1) R - BR Источник питания для датчика оборотов трансмиссии (NOUT) Зажигание включено 4,75 - 5,25 В
    B186-129 (THO1) - B186-130 (ETHO) Y - GR Сигнал датчика температуры жидкости CVT Температура жидкости CVT: 60 - 120°C (140 - 248°F) 0,2 - 1,0 В