СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


  1. ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Всякий раз, когда регистрируется DTC системы АБС, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет данные о текущем состоянии автомобиля (ЭБУ или датчика) в виде значений фиксированного набора параметров.

    2. ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет в памяти число, определяющее количество (максимум: 31) переключений замка зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) с момента последнего приведения в действие АБС.

      Tech Tips


      • Когда автомобиль останавливается или начинает двигаться с малой скоростью (не более 7 км/час (4,3 мили в час)), либо регистрируется DTC, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) прекращает подсчет.

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров, когда действует АБС:

        Всякий раз, когда система АБС приводится в действие, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет и обновляет данные.

        В случае регистрации DTC ЭБУ сохраняет новые данные, удаляя данные, записанные во время работы АБС.

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров при регистрации DTC:

        Если ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохранил данные в момент регистрации DTC, они не могут быть обновлены, пока не будут удалены.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Trouble Codes.


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

    6. Выберите DTC, чтобы отобразить соответствующие ему данные фиксированного набора параметров.


      Chassis > ABS/VSC/TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Elapsed Time after Freeze Trigger Время, истекшее с момента фиксации значений параметров Мин.: 0 мс, макс.: 500 мс - -
      Number of IG ON Количество операций включения зажигания с момента сохранения данных фиксированного набора параметров 0 - 31 - -
      Buzzer Зуммер щитка приборов ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен Не изменяется
      Stop Light SW Выключатель стоп-сигналов ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -
      Parking Brake SW Выключатель стояночного тормоза ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

      OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

      		 -
      Gear Position Информация о передаче P/N, R, 1st-8th, Fail или Not R Фактическая передача для моделей с автоматической трансмиссией
      Shift Lever Position Положение рычага переключения передач P/N, R, D/M, 1st-6th/B или Fail Фактическое положение рычага переключения передач для моделей с автоматической трансмиссией или бесступенчатой трансмиссией
      Operated System Информация о приведенной в действие системе ABS, VSC, TRC, BA, HAB, PBA, PB, HA-CTRL, Fail, Sys или Non Фактически задействованная система

      ABS: действует АБС.

      VSC: действует VSC.

      TRC: действует TRC.

      BA: действует BA.

      HAB: действует HAB.*

      PBA: действует PBA.

      PB: действует PB.*

      HA-CTRL: действует система помощи при подъеме по склону.

      Fail: действует аварийный режим работы.

      Sys: запрет на работу системы.

      Non: ни один режим не активен.
      Master Cylinder Sensor Показания датчика давления в главном тормозном цилиндре Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В Педаль тормоза отпущена: 0,20 - 0,40 В Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза
      M/C Sensor Grade Изменение показаний датчика давления в главном тормозном цилиндре Мин.: -30 МПа/с, макс.: 225 МПа/с Педаль тормоза отпущена или удерживается в одном положении: 0 МПа/с Когда педаль тормоза перемещается: изменяется пропорционально скорости хода педали
      Yaw Rate Sensor Датчик рысканья Мин.: -128°/с, макс.: 127°/с

      Автомобиль неподвижен: 0°/с

      Поворот вправо: -128-0°/с

      Поворот влево: 0-127°/с

      		 -
      Lateral G Lateral G

      Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- Во время поворота: Изменяется пропорционально ускорению в поперечном направлении
      Forward and Rearward G Ускорение в прямом и обратном направлениях

      Мин.: - 25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- Во время разгона/замедления: изменяется пропорционально ускорению
      FR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      FL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      RR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      RL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      Vehicle Speed Grade Изменение скорости автомобиля

      Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      Автомобиль неподвижен: 0 м/с2

      		Во время движения: изменяется пропорционально ускорению/замедлению автомобиля
      FR Wheel Direction Сигнал направления вращения правого переднего колеса Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: Назад

      		 -
      FL Wheel Direction Сигнал направления вращения левого переднего колеса Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: Назад

      		 -
      RR Wheel Direction Сигнал направления вращения правого заднего колеса Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: Назад

      		 -
      RL Wheel Direction Сигнал направления вращения левого заднего колеса Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: Назад

      		 -
      Real Engine Torque Фактический крутящий момент двигателя Мин.: -1024,0 Н*м, макс.: 1023,0 Н*м - -
      Accelerator Opening Angle % Угол поворота педали акселератора в процентах Мин.: 0,0%, макс.: 127,0% Педаль акселератора отпущена: 0% Когда педаль акселератора нажата: изменяется пропорционально ходу педали
      Inspection Mode Режим проверки Other или Inspect

      Прочие: Нормальный режим

      Inspect: режим проверки

      		 -
      Steering Angle Sensor Датчик угла поворота рулевого колеса Мин.: - 3276,8°, макс.: 3276,7°

      Левый поворот: увеличение

      Правый поворот: уменьшение

      		 -
      TRC/VSC Off Mode Режим TRC/VSC OFF Normal, TRC OFF или VSC OFF

      Normal: Нормальный режим

      TRC OFF: режим отключения TRC

      VSC OFF: режим отключения VSC

      		 -

      *: не устанавливается

  3. УДАЛИТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    Note

    При сбросе DTC также удаляются данные фиксированного набора параметров.


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs