СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ


  1. ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП


    1. Отпустите стояночный тормоз.

      Note


      • Перед тем, как отпускать стояночный тормоз, для обеспечения безопасности переведите рычаг переключения передач в положение P (для моделей с бесступенчатой трансмиссией), в положение N (для моделей с механической трансмиссией "multimode") или установите колодки под колеса автомобиля (для моделей с механической трансмиссией).

      Tech Tips

      При включении стояночного тормоза или при низком уровне тормозной жидкости загорается контрольная лампа состояния тормозной системы.

    2. При включенном зажигании убедитесь, что контрольные лампы ABS, состояния тормозной системы, SLIP, TRC OFF (кроме моделей с мультиинформационным дисплеем (цветным)) и VSC OFF загораются приблизительно на 3 секунды.

      Tech Tips


      • Когда ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет какие-либо коды DTC, включаются контрольные лампы ABS и SLIP.

      • Если какая-либо контрольная лампа остается включенной или не включается, выполните диагностику цепей ламп, как рассмотрено ниже.

      Неисправный участок См. стр.
      Цепь контрольной лампы ABS (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы ABS (не включается)

      Click here

      Цепь контрольной лампы состояния тормозной системы (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы состояния тормозной системы (не включается)

      Click here

      Цепь контрольной лампы TRC OFF (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы TRC OFF (не включается)

      Click here

      Цепь контрольной лампы VSC OFF (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы VSC OFF (не включается)

      Click here

      Цепь контрольной лампы SLIP (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы SLIP (не включается)

      Click here

  2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ) (если GTS используется)

    Note

    Выполните активную диагностику, когда автомобиль остановлен.

    Tech Tips

    DTC сохраняются в случае регистрации неисправностей во время проверки всех датчиков.


    1. Переход в режим активной диагностики


      1. Выключите зажигание.

      2. Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.

      3. для моделей с бесступенчатой трансмиссией:

        Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      4. Для моделей с механической трансмиссией:

        Включите стояночный тормоз.

      5. Для моделей с механической трансмиссией "multimode":

        Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач находится в положении N.

      6. Подключите GTS к DLC3.

      7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      8. Включите GTS.

      9. Переключите ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) в режим активной диагностики с помощью GTS. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Signal Check.


        Chassis > ABS/VSC/TRC > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Signal Check

      10. Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольные лампы ABS и SLIP сначала загораются на несколько секунд, а затем начинают мигать.

        Tech Tips

        Если контрольная лампа ABS и контрольная лампа скольжения SLIP не мигают, проверьте цепи этих контрольных ламп ABS.

      11. Проверьте датчики АБС.

        Tech Tips

        Перед проверкой датчиков АБС убедитесь, что контрольная лампа ABS мигает по схеме режима активной диагностики.

    2. Проверка выключателя VSC OFF


      1. Нажмите выключатель VSC OFF.

      2. Убедитесь, что загорается контрольная лампа VSC OFF.

      3. Нажмите выключатель VSC OFF снова.

    3. Проверка датчика частоты вращения


      1. Двигайтесь на автомобиле прямо.

        На несколько секунд разгоните автомобиль до скорости не менее 45 км/час (28 миль в час).

        Tech Tips


        • Проверка датчика частоты вращения не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.

        • Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо.

        Note

        Если скорость автомобиля превышает 80 км/час (50 миль в час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки датчика будет сохранен еще раз.

        Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км/час (50 миль в час).

      2. Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

        Tech Tips


        • После завершения проверки датчика контрольная лампа ABS гаснет.

        • В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.

      3. Остановите автомобиль.

        Tech Tips

        Когда проверка датчика завершается, контрольная лампа ABS гаснет во время движения и мигает согласно диаграмме режима активной диагностики, если автомобиль неподвижен.

        Note

        Если проверка датчиков не завершена, контрольная лампа ABS будет мигать даже во время движения автомобиля, а система АБС не сможет работать.

    4. Окончание проверки датчика


      1. По окончании проверки датчиков контрольная лампа ABS начинает мигать (по схеме режима активной диагностики), если автомобиль остановлен, и гаснет, если автомобиль находится в движении.

        Note

        Если проверка датчиков не завершена, контрольная лампа ABS будет мигать даже во время движения автомобиля, а система АБС не сможет работать.

    5. Считайте коды DTC проверки датчиков


      1. Определите коды DTC по экрану GTS.

        Note


        • Если отображаются только коды DTC, отличные от DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.

        • Если отображаются коды DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если отображаются только коды DTC режима активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку в режиме активной диагностики.

        Tech Tips

        См. "Коды DTC проверки датчиков".

      2. Выключите зажигание и отсоедините GTS.

    6. Коды DTC поверки датчиков

      Датчик АБС
      № DTC Неисправность Неисправный участок
      C1271 Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения

      • Правый передний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор правого переднего датчика частоты вращения (вал наружного шарнира правого переднего приводного вала в сборе)
      C1272 Слабый выходной сигнал левого переднего датчика частоты вращения

      • Левый передний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор левого переднего датчика частоты вращения (вал наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе)
      C1273 Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения

      • Задний правый датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор правого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего правого колеса в сборе)
      C1274 Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения

      • Левый задний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор левого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего левого колеса в сборе)
      C1275 Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения Ротор правого переднего датчика частоты вращения (вал наружного шарнира правого переднего приводного вала в сборе)
      C1276 Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения Ротор левого переднего датчика частоты вращения (вал наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе)
      C1277 Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения Ротор правого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего правого колеса в сборе)
      C1278 Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения Ротор левого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего левого колеса в сборе)
      C1281 Сбой выходного сигнала датчика давления в главном цилиндре.

      • Выключатель стоп-сигналов в сборе

      • Усилитель тормозной системы в сборе

      • Датчик давления в главном цилиндре (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

      Tech Tips

      Указанные в таблице коды выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).

  3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ) (с использованием диагностического жгута проводов SST)

    Note

    Выполните активную диагностику, когда автомобиль остановлен.

    Tech Tips

    DTC сохраняются в случае регистрации неисправностей во время проверки всех датчиков.


    1. Переход в режим активной диагностики


      1. Выключите зажигание.

      2. Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.

      3. для моделей с бесступенчатой трансмиссией:

        Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      4. Для моделей с механической трансмиссией:

        Включите стояночный тормоз.

      5. Для моделей с механической трансмиссией "multimode":

        Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач находится в положении N.

      6. A01LXBAC25
        *a Вид спереди разъема DLC3

        С помощью SST соедините контакты TS и CG разъема DLC3.

        SST
        09843-18040

      7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      8. Убедитесь, что в режиме активной диагностики контрольные лампы ABS и SLIP сначала загораются на несколько секунд, а затем начинают мигать.

        Tech Tips

        Если контрольные лампы ABS и SLIP не мигают, проверьте цепь контактов TS и CG, а также цепи контрольных ламп ABS и SLIP.

      9. Проверьте датчики АБС.

        Tech Tips

        Перед проверкой датчиков АБС убедитесь, что контрольная лампа ABS мигает по схеме режима активной диагностики.

    2. Проверка выключателя VSC OFF


      1. Нажмите выключатель VSC OFF.

      2. Убедитесь, что загорается контрольная лампа VSC OFF.

      3. Нажмите выключатель VSC OFF снова.

    3. Проверка датчика частоты вращения


      1. Двигайтесь на автомобиле прямо.

        На несколько секунд разгоните автомобиль до скорости не менее 45 км/час (28 миль в час).

        Tech Tips


        • Проверка датчика частоты вращения не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.

        • Проверка датчика частоты вращения не может быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо.

        Note

        Если скорость автомобиля превышает 80 км/час (50 миль в час), после выключения контрольной лампы ABS код проверки датчика будет сохранен еще раз.

        Снизьте скорость или остановите автомобиль до того, как скорость достигнет 80 км/час (50 миль в час).

      2. Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

        Tech Tips


        • После завершения проверки датчика контрольная лампа ABS гаснет.

        • В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.

      3. Остановите автомобиль.

        Tech Tips

        Когда проверка датчика завершается, контрольная лампа ABS гаснет во время движения и мигает согласно диаграмме режима активной диагностики, если автомобиль неподвижен.

        Note

        Если проверка датчиков не завершена, контрольная лампа ABS будет мигать даже во время движения автомобиля, а система АБС не сможет работать.

    4. Окончание проверки датчика


      1. По окончании проверки датчиков контрольная лампа ABS начинает мигать (по схеме режима активной диагностики), если автомобиль остановлен, и гаснет, если автомобиль находится в движении.

        Note

        Если проверка датчиков не завершена, контрольная лампа ABS будет мигать даже во время движения автомобиля, а система АБС не сможет работать.

    5. A01LXBAC26
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Считайте коды DTC проверки датчиков


      1. С помощью SST соедините контакты TС и CG разъема DLC3.

        SST
        09843-18040

      2. Подсчитайте число миганий контрольной лампы ABS и контрольной лампы SLIP.

        Tech Tips


        • Считывание кодов DTC:

          Диагностические коды неисправностей обозначаются количеством миганий контрольной лампы. Например, код 21 будет представлен 2 миганиями, паузой 1,5 с и затем 1 миганием.

        • Если зарегистрирован один код:

          Контрольная лампа повторяет один и тот же код с паузой 4 с.

        • Если зарегистрированы несколько кодов:

          Лампа выводит коды один за другим с паузой 2,5 с между кодами.

          После вывода всех кодов делается 4-секундная пауза, и затем контрольная лампа повторяет вывод кодов.

        Note


        • Если отображаются только коды DTC, отличные от DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.

        • Если отображаются коды DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если отображаются только коды DTC режима активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку в режиме активной диагностики.

        Tech Tips


        • При одновременной регистрации нескольких неисправностей первым будет выводиться код с наименьшим номером.

        • См. "Коды DTC проверки датчиков".

      3. После выполнения проверки отсоедините жгут проводов SST от контактов TS и CG и контактов TC и CG разъема DLC3 и выключите зажигание.

      4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), чтобы выйти из режима активной диагностики.

        Tech Tips


        • Если замок зажигания не будет выключен и вновь установлен в положение ON (ВКЛ) после отсоединения SST от DLC3, продолжит действовать предыдущий режим активной диагностики.

        • Если замок зажигания будет переведен обратно в положение ON (ВКЛ) при соединенных контактах TS и CG, установленный ранее режим активной диагностики продолжит действовать.

    6. Коды DTC поверки датчиков

      Датчик АБС
      № DTC Неисправность Неисправный участок
      71 Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения

      • Правый передний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор правого переднего датчика частоты вращения (вал наружного шарнира правого переднего приводного вала в сборе)
      72 Слабый выходной сигнал левого переднего датчика частоты вращения

      • Левый передний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор левого переднего датчика частоты вращения (вал наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе)
      73 Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения

      • Задний правый датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор правого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего правого колеса в сборе)
      74 Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения

      • Левый задний датчик частоты вращения

      • Установка датчика

      • Ротор левого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего левого колеса в сборе)
      75 Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения Ротор правого переднего датчика частоты вращения (вал наружного шарнира правого переднего приводного вала в сборе)
      76 Ненормальное изменение выходного сигнала левого переднего датчика частоты вращения Ротор левого переднего датчика частоты вращения (вал наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе)
      77 Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения Ротор правого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего правого колеса в сборе)
      78 Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения Ротор левого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего левого колеса в сборе)
      81 Сбой выходного сигнала датчика давления в главном цилиндре.

      • Выключатель стоп-сигналов в сборе

      • Усилитель тормозной системы в сборе

      • Датчик давления в главном цилиндре (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

      Tech Tips

      Указанные в таблице коды DTC выводятся только в режиме активной диагностики (проверки сигналов).