СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь фар ближнего света

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) управляет ближним светом фар с помощью реле H-LP.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

1. Для моделей с газоразрядными фарами:

   

2. Для моделей со светодиодными фарами:

   

3. Для моделей с галогенными фарами:

   

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

   5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Main Body (Кузов)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Headlight Relay	Фары ближнего света	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

      OK
      Реле фар работает. (Фары ближнего света горят.)

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ H-LP Click here

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ H-LP

   

   Обозначения на рисунке

   *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Реле H-LP)

   
   

   1. Извлеките реле H-LP из блока реле и распределительного блока моторного отсека в сборе.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3 - 5 Напряжение не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более 3 - 5 Напряжение подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ H-LP

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ H-LP MAIN – РЕЛЕ H-LP)

   
   

   1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт реле 2 - масса Всегда 11 - 14 В Контакт реле 5 - масса Всегда 11 - 14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ H-LP – ЛЕВАЯ ФАРА В СБОРЕ И ПРАВАЯ ФАРА В СБОРЕ)

   
   

   1. Для моделей с газоразрядными фарами:

      
      

      1. Отсоедините разъем A24 левой фары в сборе.

      2. Отсоедините разъем A66 правой фары в сборе.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт реле 3 - A24-2 (LO) Всегда Менее 1 Ом Контакт реле 3 - A66-2 (LO) Всегда Менее 1 Ом Контакт 3 реле или A24-2 (LO) - масса Всегда 10 кОм или более Контакт 3 реле или A66-2 (LO) - масса Всегда 10 кОм или более

   2. Для моделей со светодиодными фарами:

      
      

      1. Отсоедините разъем A98*1 или A91*2 левой фары в сборе.

      2. Отсоедините разъем A99*1 или A95*2 правой фары в сборе.

         
         

         • *1: для моделей изготовления TMC, TMMR

         • *2: для моделей изготовления TMMK

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         для моделей изготовления TMC, TMMR Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 3 реле - A98-2 (LO) Всегда Менее 1 Ом Контакт 3 реле - A99-2 (LO) Всегда Менее 1 Ом Контакт 3 реле или A98-2 (LO) - масса Всегда 10 кОм или более Контакт 3 реле или A99-2 (LO) - масса Всегда 10 кОм или более
         Для моделей изготовления TMMK Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 3 реле - A91-1 (LO) Всегда Менее 1 Ом Контакт 3 реле - A95-1 (LO) Всегда Менее 1 Ом Контакт 3 реле или A91-1 (LO) - масса Всегда 10 кОм или более Контакт 3 реле или A95-1 (LO) - масса Всегда 10 кОм или более

   3. Для моделей с галогенными фарами:

      
      

      1. Отсоедините разъем A17 левой фары в сборе.

      2. Отсоедините разъем A60 правой фары в сборе.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт реле 3 - A17-2 (LO) Всегда Менее 1 Ом Контакт реле 3 - A60-2 (LO) Всегда Менее 1 Ом Контакт 3 реле или A17-2 (LO) - масса Всегда 10 кОм или более Контакт 3 реле или A60-2 (LO) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ H-LP - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

   
   

   1. Отсоедините разъем 3D распределительного блока панели приборов.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт реле 1 - 3D-12 Всегда Менее 1 Ом Контакт 1 реле или 3D-12 - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      Снимите распределительный блок панели приборов в сборе (см. стр. Click here).

   2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3D-12 - MB-15 (HRLY) Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here