СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь переключателя ближнего/дальнего света фар

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает следующие данные о состоянии переключателей:



СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей изготовления TMC, TMMR с левосторонним рулевым управлением:

    B000N0YE11

  2. Для моделей изготовления TMC, TMMR с правосторонним рулевым управлением:

    B000J9DE05

  3. Для моделей изготовления TMMK:

    B000JSZE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Dimmer SW Сигнал положения HIGH переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении HIGH или HIGH FLASH

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар в положении LOW

      		 -
      Passing Light SW Сигнал положения HIGH FLASH (PASS) переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении HIGH FLASH

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар не в положении HIGH FLASH

      		 -
      Rear Fog Light SW*1 Сигнал переключателя задних противотуманных фонарей / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей выключен

      		 -
      Front Fog Light SW*2 Сигнал переключателя передних противотуманных фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель передних противотуманных фар включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель передних противотуманных фар выключен

      		 -
      Auto Light SW Сигнал положения AUTO переключателя освещения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель освещения в положении AUTO

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель освещения не в положении AUTO

      		 -
      Head Light SW (Head) Сигнал положения HEAD переключателя освещения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель освещения в положении HEAD

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель освещения не в положении HEAD

      		 -
      Head Light SW (Tail) Сигнал положения TAIL переключателя освещения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель освещения не находится в положении TAIL или HEAD

      		 -

      • *1: для моделей с задними противотуманными фонарями

      • *2: для моделей с передними противотуманными фарами

      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ

    Tech Tips

    Проверьте устройства, параметры которых не изменяются при контроле в режиме Data List.


    1. Снимите переключатель света фар в сборе (для моделей изготовления TMC, TMMR: см. стр. Click here), (для моделей изготовления TMMK: см. стр. Click here).

    2. Для моделей изготовления TMC, TMMR с левосторонним рулевым управлением:


      1. B000IP8E12
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (переключатель света фар в сборе)

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Переключатель освещения
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        15 (EL) - 18 (T) Переключатель освещения выключен 10 кОм или более
        18 (T) - 20 (A) Переключатель освещения выключен 10 кОм или более
        20 (A) - 19 (H) Переключатель освещения выключен 10 кОм или более
        15 (EL) - 18 (T) Переключатель освещения в положении TAIL Менее 1 Ом
        15 (EL) - 18 (T) Переключатель освещения в положении HEAD Менее 1 Ом
        18 (T) - 19 (H) Переключатель освещения в положении HEAD Менее 1 Ом
        15 (EL) - 20 (A) Переключатель освещения в положении AUTO Менее 1 Ом
        Переключатель света фар
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        14 (HU) - 15 (EL) Переключатель света фар в положении LOW 10 кОм или более
        14 (HU) - 15 (EL) Переключатель света фар в положении HIGH Менее 1 Ом
        15 (EL) - 17 (HF) Переключатель света фар в положении HIGH FLASH Менее 1 Ом
        Переключатель передних противотуманных фар
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        8 (LFG) - 9 (BFG) Переключатель противотуманных фар выключен 10 кОм или более
        8 (LFG) - 9 (BFG) Переключатель противотуманных фар включен Менее 1 Ом
        Переключатель задних противотуманных фонарей*
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        7 (B) - 8 (LFG) Переключатель задних противотуманных фонарей выключен 10 кОм или более
        7 (B) - 8 (LFG) Переключатель задних противотуманных фонарей включен Менее 1 Ом

        *: для моделей с задними противотуманными фарами

    3. Для моделей изготовления TMC, TMMR с правосторонним рулевым управлением:


      1. B000IP8E09
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (переключатель света фар в сборе)

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Переключатель освещения
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        16 (EL) - 13 (T) Переключатель освещения выключен 10 кОм или более
        13 (T) - 11 (A) Переключатель освещения выключен 10 кОм или более
        11 (A) - 12 (H) Переключатель освещения выключен 10 кОм или более
        16 (EL) - 13 (T) Переключатель освещения в положении TAIL Менее 1 Ом
        16 (EL) - 13 (T) Переключатель освещения в положении HEAD Менее 1 Ом
        13 (T) - 12 (H) Переключатель освещения в положении HEAD Менее 1 Ом
        16 (EL) - 11 (A) Переключатель освещения в положении AUTO Менее 1 Ом
        Переключатель света фар
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        17 (HU) - 16 (EL) Переключатель света фар в положении LOW 10 кОм или более
        17 (HU) - 16 (EL) Переключатель света фар в положении HIGH Менее 1 Ом
        16 (EL) - 14 (HF) Переключатель света фар в положении HIGH FLASH Менее 1 Ом
        Переключатель передних противотуманных фар
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        3 (LFG) - 2 (BFG) Переключатель противотуманных фар выключен 10 кОм или более
        3 (LFG) - 2 (BFG) Переключатель противотуманных фар включен Менее 1 Ом
    4. B000IP8E65
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатель света фар в сборе)

      Для моделей изготовления TMMK:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Переключатель освещения
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        15 (EL) - 18 (T)

        Переключатель освещения выключен

        (положение DRL OFF)

        		 10 кОм или более
        18 (T) - 20 (A)

        Переключатель освещения выключен

        (положение DRL OFF)

        		 10 кОм или более
        20 (A) - 19 (H)

        Переключатель освещения выключен

        (положение DRL OFF)

        		 10 кОм или более
        15 (EL) - 18 (T) Переключатель освещения в положении TAIL Менее 1 Ом
        15 (EL) - 18 (T) Переключатель освещения в положении HEAD Менее 1 Ом
        18 (T) - 19 (H) Переключатель освещения в положении HEAD Менее 1 Ом
        15 (EL) - 20 (A) Переключатель освещения в положении AUTO Менее 1 Ом
        Переключатель света фар
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        14 (HU) - 15 (EL) Переключатель света фар в положении LOW 10 кОм или более
        14 (HU) - 15 (EL) Переключатель света фар в положении HIGH Менее 1 Ом
        15 (EL) - 17 (HF) Переключатель света фар в положении HIGH FLASH Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей изготовления TMC, TMMR) B
      NG (для моделей изготовления TMMK) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем I13 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Для моделей изготовления TMC, TMMR с левосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        I25-9 (BFG) - I13-27 (FFOG) Всегда Менее 1 Ом
        I25-7 (B) - I13-23 (RFOG)* Всегда Менее 1 Ом
        I25-14 (HU) - I13-5 (HU) Всегда Менее 1 Ом
        I25-17 (HF) - I13-8 (HF) Всегда Менее 1 Ом
        I25-18 (T) - I13-30 (TAIL) Всегда Менее 1 Ом
        I25-19 (H) - I13-29 (HEAD) Всегда Менее 1 Ом
        I25-20 (A) - I13-28 (A) Всегда Менее 1 Ом
        I25-9 (BFG) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-7 (B)* - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-14 (HU) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-17 (HF) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-18 (T) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-19 (H) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-20 (A) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-15 (EL) - масса Всегда Менее 1 Ом
        I25-8 (LFG) - масса Всегда Менее 1 Ом

        • *: для моделей с задними противотуманными фарами

    3. Для моделей изготовления TMC, TMMR с правосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        I25-2 (BFG) - I13-27 (FFOG) Всегда Менее 1 Ом
        I25-17 (HU) - I13-5 (HU) Всегда Менее 1 Ом
        I25-14 (HF) - I13-8 (HF) Всегда Менее 1 Ом
        I25-13 (T) - I13-30 (TAIL) Всегда Менее 1 Ом
        I25-12 (H) - I13-29 (HEAD) Всегда Менее 1 Ом
        I25-11 (A) - I13-28 (A) Всегда Менее 1 Ом
        I25-2 (BFG) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-17 (HU) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-14 (HF) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-13 (T) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-12 (H) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-11 (A) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-16 (EL) - масса Всегда Менее 1 Ом
        I25-3 (LFG) - масса Всегда Менее 1 Ом

    4. Для моделей изготовления TMMK:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        I25-14 (HU) - I13-5 (HU) Всегда Менее 1 Ом
        I25-17 (HF) - I13-8 (HF) Всегда Менее 1 Ом
        I25-18 (T) - I13-30 (TAIL) Всегда Менее 1 Ом
        I25-19 (H) - I13-29 (HEAD) Всегда Менее 1 Ом
        I25-20 (A) - I13-28 (A) Всегда Менее 1 Ом
        I25-14 (HU) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-17 (HF) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-18 (T) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-19 (H) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-20 (A) - масса Всегда 10 кОм или более
        I25-15 (EL) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here