СИСТЕМА ЗЕРКАЛ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (с памятью) Не работает функция дистанционного обращения к памяти с помощью передатчика

ОПИСАНИЕ

Идентификационные коды ключа можно зарегистрировать (связать) с любым из переключателей запоминающего устройства сиденья (M1 или M2). Процедуру регистрации идентификационного кода ключа необходимо выполнять, когда электронный ключ-передатчик находится в автомобиле, зажигание включено (IG), и дверь водителя закрыта. После завершения регистрации зуммер подает звуковой сигнал, подтверждая выполнение операции.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Проверьте работу системы управления замками дверей (см. стр. Click here).

      OK
      Механизм дверных замков работает нормально.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ПОСАДКИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА


    1. Проверьте интеллектуальную систему посадки и запуска (функцию посадки) (см. стр. Click here).

      OK
      Интеллектуальная система посадки и запуска (функция посадки) исправна.

    NG

    Перейдите к разделу "ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПУСКА И ПОСАДКИ" (ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ЗАПОМИНАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ


    1. B000HTAE01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните влево до упора

      Включите зажигание (IG).

    2. Поверните поверхность наружного зеркала в крайнее левое положение с помощью переключателя наружного зеркала.

    3. Нажмите переключатель M1, когда переключатель SET удерживается нажатым.

    4. Убедитесь, что зуммер звучит в течение 0,5 с, и положение поверхности зеркала сохраняется в памяти.

    5. Поверните поверхность наружного зеркала в крайнее правое положение с помощью переключателя наружного зеркала.

    6. Нажмите переключатель M1.

    7. Убедитесь, что зуммер подает звуковой сигнал в течение 0,1 с, и наружное зеркало автоматически перемещается в сохраненное крайнее левое положение.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Функция сохранения и восстановления положений работает нормально А
      Функция сохранения положения не работает должным образом B
      Функция восстановления положения не работает должным образом C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ (положение поверхности зеркала не сохраняется в памяти) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ (зеркала с электроприводом не возвращаются в сохраненные положения) Click here

    А

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FL Door Courtesy Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая передняя дверь закрыта

      OFF (ВЫКЛ): Левая передняя дверь открыта

      		 -
      OK
      На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" (Цепь выключателя освещения проема двери) Click here

    OK

  5. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ОПОЗНАВАТЕЛЬНОГО КОДА ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. При включенном зажигании (IG) и закрытой двери водителя нажмите и удерживайте переключатель M1 или M2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) перейдет в режим регистрации кода опознавания передатчика электронного ключа, чтобы дать возможность ключу работать согласованно с запоминающим устройством положения поверхностей зеркал.

      Tech Tips

      Если переключатель запоминающего устройства отпускается до входа в режим регистрации, переключатель не переводится в режим регистрации.

    2. Нажмите на выключатель ручной блокировки двери и убедитесь, что зуммер переключателя электропривода левого переднего сиденья подает 1 звуковой сигнал (длительностью 0,5 с).

      OK
      После завершения регистрации зуммер подает звуковой сигнал.

    NG

    ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS Click here

    OK

  6. ВЫПОЛНИТЕ УДАЛЕНИЕ ИЗ ПАМЯТИ


    1. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    2. После выполнения любой из последующих процедур, позволяющих разорвать связь между ключом и переключателем, в режиме Data List убедитесь, что данные для соответствующего ключа изменились на NONE (НЕТ).

    3. При включенном зажигании (IG) и закрытой двери водителя нажмите и удерживайте переключатель SET. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) перейдет в режим удаления кода опознавания передатчика электронного ключа.

      Tech Tips

      Если переключатель запоминающего устройства отпускается до входа в режим удаления кода, переключатель не переводится в режим удаления кода.

    4. Нажмите на выключатель ручной блокировки двери и убедитесь, что зуммер переключателя электропривода левого переднего сиденья подает 2 звуковых сигнала (длительностью 0,1 с каждый).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Mem SW No. w/KeyID1 Переключатель, связанный с ключом ID1 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID1

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID1

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID1

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID1*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID2 Переключатель, связанный с ключом ID2 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID2

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID2

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID2

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID2*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID3 Переключатель, связанный с ключом ID3 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID3

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID3

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID3

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID3*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID4 Переключатель, связанный с ключом ID4 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID4

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID4

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID4

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID4*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID5 Переключатель, связанный с ключом ID5 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID5

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID5

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID5

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID5*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID6 Переключатель, связанный с ключом ID6 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID6

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID6

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID6

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID6*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID7 Переключатель, связанный с ключом ID7 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID7

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID7

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID7

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID7*

      		 -

      • *: Этот параметр отображается на экране GTS, но не используется в автомобиле.

      OK
      В режиме Data List отображаемые данные для соответствующего ключа изменились на NONE (НЕТ).

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

    OK

  7. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ В ПАМЯТИ


    1. После выполнения любой из последующих процедур, позволяющих связать ключ и переключатель, в режиме Data List убедитесь, что ключ и переключатель связаны.

    2. При включенном зажигании (IG) и закрытой двери водителя нажмите и удерживайте переключатель M1 или M2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) перейдет в режим регистрации кода опознавания передатчика электронного ключа, чтобы дать возможность ключу работать согласованно с запоминающим устройством положения поверхностей зеркал.

      Tech Tips

      Если переключатель запоминающего устройства отпускается до входа в режим регистрации, переключатель не переводится в режим регистрации.

    3. Нажмите на выключатель ручной блокировки двери и убедитесь, что зуммер переключателя электропривода левого переднего сиденья подает 1 звуковой сигнал (длительностью 0,5 с).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Mem SW No. w/KeyID1 Переключатель, связанный с ключом ID1 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID1

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID1

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID1

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID1*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID2 Переключатель, связанный с ключом ID2 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID2

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID2

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID2

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID2*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID3 Переключатель, связанный с ключом ID3 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID3

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID3

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID3

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID3*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID4 Переключатель, связанный с ключом ID4 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID4

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID4

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID4

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID4*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID5 Переключатель, связанный с ключом ID5 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID5

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID5

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID5

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID5*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID6 Переключатель, связанный с ключом ID6 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID6

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID6

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID6

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID6*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID7 Переключатель, связанный с ключом ID7 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID7

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID7

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID7

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID7*

      		 -

      • *: Этот параметр отображается на экране GTS, но не используется в автомобиле.

      OK
      В режиме Data List можно видеть, идентификационный код ключа связан с переключателем (M1 или M2).

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ОБРАЩЕНИЯ К ПАМЯТИ


    1. Произведите дистанционную разблокировку дверей и убедитесь, что открывание двери водителя приводит к следующему:


      • Звуковой сигнал выдается в течение 0,1 с.

      • Поверхность зеркала автоматически перемещается в положение, сохраненное в памяти.

        OK
        Функция обращения к памяти работает нормально.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  9. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Driver Seat / Active Test.

    2. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Driver Seat (Сиденье водителя)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Buzzer Зуммер, встроенный в ЭБУ управления положением и переключатель ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Зуммер издает звуковой сигнал.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Click here

    OK

  10. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Замените главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  11. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ В ПАМЯТИ


    1. После выполнения любой из последующих процедур, позволяющих связать ключ и переключатель, в режиме Data List убедитесь, что ключ и переключатель связаны.

    2. При включенном зажигании (IG) и закрытой двери водителя нажмите и удерживайте переключатель M1 или M2. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) перейдет в режим регистрации кода опознавания передатчика электронного ключа, чтобы дать возможность ключу работать согласованно с запоминающим устройством положения поверхностей зеркал.

      Tech Tips

      Если переключатель запоминающего устройства отпускается до входа в режим регистрации, переключатель не переводится в режим регистрации.

    3. Нажмите на выключатель ручной блокировки двери и убедитесь, что зуммер переключателя электропривода левого переднего сиденья подает 1 звуковой сигнал (длительностью 0,5 с).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Mem SW No. w/KeyID1 Переключатель, связанный с ключом ID1 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID1

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID1

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID1

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID1*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID2 Переключатель, связанный с ключом ID2 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID2

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID2

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID2

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID2*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID3 Переключатель, связанный с ключом ID3 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID3

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID3

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID3

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID3*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID4 Переключатель, связанный с ключом ID4 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID4

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID4

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID4

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID4*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID5 Переключатель, связанный с ключом ID5 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID5

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID5

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID5

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID5*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID6 Переключатель, связанный с ключом ID6 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID6

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID6

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID6

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID6*

      		 -
      Mem SW No. w/KeyID7 Переключатель, связанный с ключом ID7 / NONE, MEM SW1, MEM SW2, или MEM SW3*

      NONE: Ни один из переключателей не связан с ключом ID7

      MEM SW1: M1 связан с ключом ID7

      MEM SW2: M2 связан с ключом ID7

      MEM SW3: Переключатель M3, связанный с ключом ID7*

      		 -

      • *: Этот параметр отображается на экране GTS, но не используется в автомобиле.

      OK
      В режиме Data List можно видеть, идентификационный код ключа связан с переключателем (M1 или M2).

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

    КОНЕЦ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) НЕИСПРАВЕН)