СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1479/79

Код DTC Наименование DTC
B1479/79 Цепь датчика расхода

ОПИСАНИЕ

Датчик расхода системы кондиционирования, смонтированный на компрессоре, используется для определения интенсивности потока хладагента. Датчик расхода системы кондиционирования преобразует измеряемый объем потока хладагента в величину напряжения, которое подается в блок управления системой кондиционирования. Величина напряжения на выходе датчика расхода системы кондиционирования изменяется в зависимости от объема потока хладагента. Чем больше объем потока хладагента, тем ниже напряжение. По мере уменьшения объема потока напряжение повышается. Блок управления системой кондиционирования подает на датчик расхода системы кондиционирования напряжение 5 В и контролирует изменение напряжения на выходе датчика. При этом блок управления системой кондиционирования по шине CAN передает сигнал на ECM, который получает возможность соответствующим образом регулировать частоту вращения коленчатого вала двигателя при включенной системе кондиционирования.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1479/79 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика расхода системы кондиционирования

  • Компрессор со шкивом в сборе (датчик расхода системы кондиционирования)*1

  • Компрессор с электромагнитной муфтой (датчик расхода системы кондиционирования)*2

  • Жгут проводов или разъем между компрессором со шкивом в сборе (датчиком расхода системы кондиционирования) и блоком управления системой кондиционирования в сборе*1

  • Жгут проводов или разъем между компрессором с электромагнитной муфтой (датчиком расхода системы кондиционирования) и блоком управления системой кондиционирования*2

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B000N7OE24

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ

    Результат
    Результат Следующий шаг
    кроме моделей с 2GR-FE А
    Для моделей с 2GR-FE B

    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА Click here

    А

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Flow Sensor

      Датчик расхода системы кондиционирования /

      Мин.: 0 В

      Макс.: 5 В

      		 Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 0,3-4,7 В Датчик расхода системы кондиционирования неисправен, если в течение более 4 секунд его показания остаются ниже 0,3 В или выше 4,7 В.
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Результат Перейти к
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) А
      OK (при поиске неисправностей по коду DTC (для моделей изготовления TMC, TMMR)) B
      OK (при поиске неисправностей по коду DTC (для моделей изготовления TMMK)) C
      NG D

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    D

    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАСХОДА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    А

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      A/C Cutoff Signal

      Сигнал отключения управления системы кондиционирования /

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      		 ECM передает отображаемый сигнал отключения управления системы кондиционирования -
      Результат
      Результат Перейти к
      Параметр в списке Data List имеет значение OFF (ВЫКЛ) А
      Параметр в списке Data List имеет значение ON (ВКЛ) B

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ, ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  4. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАСХОДА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Замените компрессор со шкивом в сборе (датчик расхода системы кондиционирования) (см. стр. Click here (для моделей с 2AR-FE)).

    2. Замените компрессор со шкивом в сборе (датчик расхода системы кондиционирования) (см. стр. Click here (для моделей с 6AR-FSE)).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля компрессор со шкивом (датчик расхода системы кондиционирования) невозможно, замените его новым или заведомо исправным и убедитесь, что нормальное состояние системы восстановилось.

    3. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти К
      DTC B1479/79 не выводится А
      DTC B1479/79 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАСХОДА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ) Click here

    А

    КОНЕЦ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАСХОДА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем I77 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I77-7 (FLOQ) - E75-3 (QUFL) Всегда Менее 1 Ом
      I77-13 (SG-2) - E75-2 (SGFL) Всегда Менее 1 Ом
      I77-30 (S5-1) - E75-1 (S5FL) Всегда Менее 1 Ом
      I77-7 (FLOQ) - масса Всегда 10 кОм или более
      I77-13 (SG-2) - масса Всегда 10 кОм или более
      I77-30 (S5-1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей изготовления TMC, TMMR) А
      OK (для моделей изготовления TMMK) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Flow Sensor

      Датчик расхода системы кондиционирования /

      Мин.: 0 В

      Макс.: 5 В

      		 Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 0,3-4,7 В Датчик расхода системы кондиционирования неисправен, если в течение более 4 секунд его показания остаются ниже 0,3 В или выше 4,7 В.
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) А
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) B
      NG (если в течение более 4 секунд отображаемые значения остаются ниже 0,3 В или выше 4,7 В) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ (ДАТЧИК РАСХОДА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    А

  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      A/C Cutoff Signal

      Сигнал отключения управления системы кондиционирования /

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      Выключатель кондиционера включен: OFF (ВЫКЛ)

      Выключатель кондиционера выключен: ON (ВКЛ)

      		 -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Параметр в списке Data List имеет значение OFF (ВЫКЛ) А
      Параметр в списке Data List имеет значение ON (ВКЛ) B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  8. ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ (ДАТЧИК РАСХОДА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Замените компрессор с электромагнитной муфтой (датчик расхода системы кондиционирования) (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля компрессор с электромагнитной муфтой (датчик расхода системы кондиционирования) невозможно, замените его новым или заведомо исправным и убедитесь, что нормальное состояние системы восстановилось.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1479/79 не выводится А
      DTC B1479/79 выводится B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ (ДАТЧИК РАСХОДА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) — БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ) Click here

    А

    КОНЕЦ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ (ДАТЧИК РАСХОДА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) — БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем I77 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I77-7 (FLOQ) - E75-3 (QUFL) Всегда Менее 1 Ом
      I77-13 (SG-2) - E75-2 (SGFL) Всегда Менее 1 Ом
      I77-30 (S5-1) - E75-1 (S5FL) Всегда Менее 1 Ом
      I77-7 (FLOQ) - масса Всегда 10 кОм или более
      I77-13 (SG-2) - масса Всегда 10 кОм или более
      I77-30 (S5-1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here