ВИТОЙ КАБЕЛЬ (для моделей изготовления TMMK) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. УСТАНОВИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

    Note


    • Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).

    • Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).

    • При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.


    1. Убедитесь, что зажигание выключено.

    2. Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте, выровнено ли положение передних колес.

    4. Установите переключатель указателей поворота в нейтральное положение.

      Note

      Если он не находится в нейтральном положении, штырь переключателя указателей поворота может застрять.

    5. Введите в зацепление 3 захвата и установите витой кабель с датчиком в сборе.

    6. Подсоедините все разъемы.

  3. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ


    1. Введите в зацепление 2 захвата и установите верхний кожух рулевой колонки.

    2. Введите в зацепление 4 фиксатора и 2 направляющие, после чего отсоедините верхний кожух рулевой колонки.

  4. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ


    1. B000NCY

      Установите нижний кожух рулевой колонки и закрепите его 2 захватами.

    2. B000IRA

      Заверните 2 винта.

      Torque:
      2,0 Н*м  { 20 кгс*см, 18 фунт-сила-дюймов }
    3. B000NCJ

      Введите в зацепление захват.

  5. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

    Note

    Не регулируйте витой кабель с датчиком в сборе, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).


    1. Убедитесь, что зажигание выключено.

    2. Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. B000NH8E01

      Убедитесь, что витой кабель с датчиком в сборе отцентрован.

      Обозначения на рисунке
      B000K33 Окрашенная часть

      Tech Tips

      Когда витой кабель с датчиком в сборе отцентрован, часть A располагается сверху, и видна окрашенная часть, показанная на рисунке.

    4. Если витой кабель с датчиком в сборе не находится в центральном положении, установите его в центральное положение.

      Note


      • Прежде чем поворачивать витой кабель с датчиком в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.

      • Не оборачивайте витой кабель с датчиком жгутом проводов подушки безопасности.


      1. B000MZW

        Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, медленно поверните витой кабель с датчиком в сборе рукой против часовой стрелки до упора.

        Обозначения на рисунке
        B000I6M Блокировка
      2. B000J7K

        Поверните витой кабель с датчиком в сборе по часовой стрелке на 2,5 оборота в положение, в котором видна показанная на рисунке окрашенная часть.

        Обозначения на рисунке
        B000K33 Окрашенная часть
        B000I6M Блокировка

        Tech Tips

        Витой кабель с датчиком сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.

  6. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)