СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей изготовления TMMK), Diagnostic DTC:B1650/32

Код DTC Наименование DTC
B1650/32 Неисправность системы классификации пассажиров

ОПИСАНИЕ

Цепь системы классификации пассажиров включает центральный блок управления системы SRS и систему классификации пассажиров.

Центральный блок управления системы SRS получает сигналы от ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и определяет, следует ли привести в действие переднюю подушку безопасности пассажира и подушку безопасности для защиты коленей.

Код DTC B1650/32 регистрируется при обнаружении неисправности цепи системы классификации пассажиров.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1650/32
  • Датчик системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи системы классификации пассажиров.

  • Неисправность системы классификации пассажиров

  • Неисправность блока управления системы SRS


  • Напольный провод № 2

  • Жгут электропроводки правого переднего сиденья

  • Система классификации пассажиров

  • Блок управления системы SRS

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B000KHIE05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА)


    1. Проверьте коды DTC ЭБУ обнаружения присутствия пассажира (см. стр. Click here).

      OK
      DTC не выводится.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира. Кроме того, убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих напольный провод № 2 и жгут проводов правого переднего сиденья.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от блока управления системы SRS в сборе и ЭБУ обнаружения присутствия пассажира. Отсоедините разъемы, соединяющие напольный провод № 2 и жгут проводов правого переднего сиденья.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (ОБРЫВ)


    1. B000JW5E02
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      Подсоедините разъемы, соединяющие напольный провод № 2 и жгут проводов правого переднего сиденья.

    2. С помощью технологического провода соедините контакты 16 (FSR+) и 24 (FSR-) разъема "В".

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d11-7 (FSR+) - d11-4 (FSR-) Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. B000LU0E03
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      Отсоедините технологический провод от разъема В.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d11-7 (FSR+) - d11-4 (FSR-) Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. B000LU0E03
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание двигателя (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d11-7 (FSR+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      d11-4 (FSR-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.


    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. B000LU0E03
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d11-7 (FSR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      d11-4 (FSR-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА ОБРЫВ)


    1. B000HXRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *4 Напольный провод № 2
      *5 Технологический провод
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки правого переднего сиденья)

      Отсоедините жгут проводов правого переднего сиденья от напольного провода № 2.

      Tech Tips

      Технологический провод уже вставлен в разъем "B".

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Od2-1 (FSR+) - Od2-5 (FSR-) Всегда Менее 1 Ом
    3. Отсоедините технологический провод от разъема В.


    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. B000KQHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *4 Напольный провод № 2
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки правого переднего сиденья)

      Отсоедините жгут проводов правого переднего сиденья от напольного провода № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Od2-1 (FSR+) - Od2-5 (FSR-) Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. B000KQHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *4 Напольный провод № 2
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки правого переднего сиденья)

      Отсоедините жгут проводов правого переднего сиденья от напольного провода № 2.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Od2-1 (FSR+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      Od2-5 (FSR-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. B000KQHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Жгут электропроводки правого переднего сиденья
      *4 Напольный провод № 2
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки правого переднего сиденья)

      Отсоедините жгут проводов правого переднего сиденья от напольного провода № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Od2-1 (FSR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      Od2-5 (FSR-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK