ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции посадки), Diagnostic DTC:B27A8

Код DTC Наименование DTC
B27A8 Обрыв в цепи антенны электронного ключа снаружи багажного отделения

ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) формирует сигнал запроса и передает его в антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения). Чтобы антенна электронного ключа (снаружи багажного отделения) могла обнаружить передатчик электронного ключа вблизи автомобиля, полученный сигнал запроса передается в пределах зоны примерно 1,0 м (3,28 фута) от двери багажного отделения. DTC B27A8 регистрируется ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) при возникновении обрыва между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и антенной электронного ключа (снаружи багажного отделения) (между контактами CLG8 и CLG5*1 или ANTE8*2, или CG8B и CLGB).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок Операция подтверждения вывода DTC
B27A8 Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и антенной электронного ключа (снаружи багажного отделения) (CLG8 - CLG5*1 или ANTE8*2, CG8B - CLGB) (логика диагностирования за 1 поездку*3).
  • Жгут проводов или разъем

  • Антенна электронного ключа (снаружи багажного отделения)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

В любое время

Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Невозможно выполнить операцию разблокировки двери багажного отделения с помощью функции посадки -
Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
Код DTC Режимы Data List и Active Test
B27A8 Режим диагностики ключа может использоваться для выполнения диагностики

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B000MDOE51

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Интеллектуальная система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием:

    Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к мерам предосторожности для интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) (см. стр. Click here).

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

  • В антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения) между выводами CLG5*1 или ANTE8*2 и CLGB подключена антенная катушка.


    • *1: кроме моделей изготовления TMMK

    • *2: для моделей изготовления TMMK

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА


    1. Выключите зажигание.

    2. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения).

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. Отсоедините разъем О1 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем T11 антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей изготовления TMMK
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O1-2 (CLG8) - T11-1 (CLG5) Всегда Менее 1 Ом
      O1-1 (CG8B) - T11-2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      O1-2 (CLG8) или T11-1 (CLG5) - масса Всегда 10 кОм или более
      O1-1 (CG8B) или T11-2 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей изготовления TMMK
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O1-2 (CLG8) - T11-1 (ANTE8) Всегда Менее 1 Ом
      O1-1 (CG8B) - T11-2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      O1-2 (CLG8) или T11-1 (ANTE8) - масса Всегда 10 кОм или более
      O1-1 (CG8B) или T11-2 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Снимите антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения) (см. стр. Click here).

    2. Проверьте антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения) (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  4. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Временно замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  5. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B27A8 не выводится.

    NG
    OK