СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

ЭБУ И ДАТЧИКИ, КОТОРЫЕ ОБМЕНИВАЮТСЯ ДАННЫМИ ЧЕРЕЗ СИСТЕМУ CAN
1. Шина V
  1. ECM
  2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
  3. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
  4. Блок управления системой кондиционирования в сборе
  5. ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе
  6. ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)*1
  7. Датчик положения рулевого колеса
  8. ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*2
  9. ЭБУ AFS*3
  10. Щиток приборов в сборе
  11. Приемник системы навигации в сборе*4
  12. Радиоприемник с дисплеем в сборе*5
  13. Блок управления системы SRS
  14. Внутреннее зеркало заднего вида в сборе*6
  15. ЭБУ сетевого шлюза*7
  16. Приемопередатчик системы обработки и передачи информации*8
2. Вспомогательная шина 1
  1. Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
  2. Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*9
  3. ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)*10
  4. ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)*10
  5. ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)*10
3. Вспомогательная шина 2
  1. ЭБУ сетевого шлюза
  2. Задняя телекамера в сборе*11
  3. Правый датчик системы контроля слепых зон*12
    
    Tech Tips
    
    *1: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска
    
    *2: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке Toyota
    
    *3: для моделей с системой AFS
    
    *4: для моделей с приемником системы навигации
    
    *5: для моделей с радиоприемником с дисплеем
    
    *6: для моделей с системой автоматического включения дальнего света
    
    *7: Для моделей с ЭБУ сетевого шлюза
    
    *8: Для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации
    
    *9: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
    
    *10: для моделей с системой запоминания положения сиденья
    
    *11: для моделей с радиоприемником с дисплеем (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
    
    *12: для моделей с системой контроля слепых зон

ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИКИ), ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

Системы (ЭБУ и датчики), использующие стандарт передачи данных CAN, различаются в зависимости от автомобиля и оборудования, устанавливаемого по заказу. Проверьте, какие системы (ЭБУ и датчики) установлены на автомобиле.

Название ЭБУ/датчика	Дисплей GTS	Область применения
ECM	ECM (Engine)	Устанавливается на всех автомобилях
ЭБУ СИСТЕМЫ AFS	Headlight swivel (AFS)	Для моделей с системой AFS
Щиток приборов в сборе	Combination Meter	Устанавливается на всех автомобилях
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	Main Body	Устанавливается на всех автомобилях
ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	Power Steering (EPS)	Устанавливается на всех автомобилях
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе	Skid Control (ABS/VSC/TRAC)	Устанавливается на всех автомобилях
Датчик положения рулевого колеса	Spiral cable (Steering Angle Sensor)	Устанавливается на всех автомобилях
Блок управления системы SRS	Airbag	Устанавливается на всех автомобилях
ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	Certification (Smart)	Модели с интеллектуальной системой посадки и запуска
Блок управления системой кондиционирования в сборе	Air Conditioning Amplifier	Устанавливается на всех автомобилях
Приемник системы навигации в сборе	Display and Navigation (AVN1)	Для моделей с приемником системы навигации
Радиоприемник с дисплеем в сборе	Display and Navigation (AVN1)	Для моделей с радиоприемником с дисплеем
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции	Clearance warning (Clearance Sonar2)	Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке Toyota
Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	Multiplex Tilt and Telescopic	Модели с системой наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом
ЭБУ сетевого шлюза	CAN Gateway 1	Автомобили с ЭБУ сетевого шлюза
Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	Front Camera Module	Для моделей с системой автоматического включения дальнего света
Задняя телекамера в сборе	Parking Assist Monitor System3	Для моделей с радиоприемником с дисплеем в сборе (с мониторной системой помощи при парковке без системы помощи при парковке в ряд)
ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	Front Door LH/L-Mirror (FL-Door2/L-Mirror)	для моделей с системой запоминания положений сидений
ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	Front Door LH/R-Mirror (FR-Door2/R-Miror)	для моделей с системой запоминания положений сидений
ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	D-Seat	для моделей с системой запоминания положений сидений
Правый датчик системы контроля слепых зон	Blind Spot Monitor Master	Автомобили с системой контроля слепых зон
Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	DCM	Автомобили с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации

Tech Tips

Наименования ЭБУ и датчиков на экране GTS могут отличаться от указанных в таблице DTC в разделе ЭБУ.

ПРОВЕРКА ШИНЫ CAN

Tech Tips

На экране GTS отображаются блоки ЭБУ и датчики, должным образом подключенные к системе передачи данных CAN.

На GTS выберите экран "CAN Bus Check" (проверка шины CAN).

Note

Иногда в ниспадающем меню выбора шин можно выбрать шины, к которым не подключены ЭБУ или датчики. Это не является неисправностью. (Это соответствует случаям, когда дополнительные устройства не находятся на вспомогательной шине, которую контролирует ЭБУ с функцией сетевого шлюза.)
В ниспадающем меню выбора шины отображаются все шины для данной модели (например, также отображаются шины LIN). Поэтому для определения названий вспомогательных шин CAN обратитесь к схемам электрических соединений (см. стр. Click here).

Tech Tips

Разные состояния соединения обозначаются цветом фона, на котором отображаются ЭБУ и датчики.

Пояснения для экрана проверки шины CAN
Тип шины	Цвет фона	Состояние соединения
Шина V	Белый	Передача данных проходила в нормальном режиме с момента запуска проверки шины CAN.
	Желтый	С момента запуска проверки шины CAN связь прерывалась, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных осуществляется (нестабильная связь).
	Красный	С момента запуска проверки шины CAN связь была установлеа, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных не осуществляется (нестабильная связь).
	Не отображается	Прекращение обмена данными продолжалось с момента запуска проверки шины CAN.*1
Вспомогательная шина (ЭБУ с функцией сетевого шлюза, для которого отсутствуют записанные данные о подключенных ЭБУ)*2	Белый	Передача данных проходила в нормальном режиме с момента запуска проверки шины CAN.
	Желтый	С момента запуска проверки шины CAN связь прерывалась, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных осуществляется (нестабильная связь).
	Красный	С момента запуска проверки шины CAN связь была установлеа, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных не осуществляется (нестабильная связь).
	Не отображается	Прекращение обмена данными продолжалось с момента запуска проверки шины CAN.*1
Вспомогательная шина (ЭБУ с функцией сетевого шлюза, для которого есть записанные данные о подключенных ЭБУ)*3	Белый	Передача данных проходила в нормальном режиме с момента запуска проверки шины CAN.
	Желтый	С момента запуска проверки шины CAN связь прерывалась, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных осуществляется (нестабильная связь).
	Красный	В настоящее время не обменивается данными (один из следующих случаев): Прекращение обмена данными продолжалось с момента запуска проверки шины CAN. Обмен данными происходил хотя бы раз с момента начала проверки шин CAN, но в настоящее время данные не передаются.
	Не отображается	Любой из следующих случаев: Если ЭБУ с функцией сетевого шлюза не может обмениваться данными, подключенные к вспомогательной шине ЭБУ и сама вспомогательная шина не будут отображаться. Если нет ЭБУ, подключенных к вспомогательной шине, будет отображаться сообщение ''There is no system found on the Communication Bus'' (не найдены системы, подключенные к шине передачи данных).

Tech Tips

Сигналы реле ЭБУ с функцией сетевого шлюза между ЭБУ, подключенными к разным шинам
*1: ЭБУ, установленные в автомобиле, не отображающиеся на экране CAN Bus Check (проверки шин CAN).
*2: ЭБУ с функцией сетевого шлюза, который не сохранил данные об ЭБУ вспомогательной шины, которые подключены к нему.
*3: ЭБУ с функцией сетевого шлюза, который сохранил данные об ЭБУ вспомогательной шины, которые подключены к нему.
Если не отображается ни один из подключенных ЭБУ, или автомобиль не отвечает на запросы GTS, проверьте вспомогательную (отводную) шину DLC3 и линии главной шины V на наличие неисправностей.

Наблюдайте за экраном контроля соединений приблизительно 2 мин, чтобы определить изменения состояния соединений подключенных ЭБУ и датчиков.
Tech Tips
- Если имеется обрыв в одной из линий вспомогательной (отводной) шины CAN (кроме DLC3), вывод данных по другой линии вспомогательной шины (которая не имеет обрыва) может быть нестабилен, либо она может влиять на реакцию (отображаемые данные) других ЭБУ и датчиков.
- Если состояние соединения изменяется во время проверки, устраните обрыв в линии вспомогательной (отводной) шины ЭБУ или датчика, который не отвечает (и не регистрируется), а затем снова выполните проверку шины CAN.

ИНТЕРПРЕТАЦИЯ ДАННЫХ НА ЭКРАНЕ ПРОВЕРКИ ШИНЫ CAN

Если прекращение обмена данными действует в настоящее время, предположительно неисправный узел можно определить по результатам проверки шин CAN, а также используя следующие методы.

Note

Следующая схема электрических соединений шины CAN приведена лишь для примера. Данная схема электрических соединений отличается от фактической схемы для рассматриваемого автомобиля.
Tech Tips
- Если прекращение обмена данными действует в настоящее время, проще всего определить предположительно неисправный узел по экрану CAN Bus Check (проверки шин CAN), а не по кодам DTC, связанным с передачей данных.
- Подождите приблизительно 2 минуты после включения зажигания (или сымитируйте условия движения, которые позволяют воспроизвести неисправность) и выберите "CAN Bus Check" (проверка шины CAN). Затем определите состояние передачи данных каждого ЭБУ на экране.

Если на экране CAN Bus Check (проверки шин CAN) ошибку связи имеет только 1 ЭБУ или датчик, можно предположить прекращение обмена данными с ЭБУ или датчиком.

Пример: Обрыв в обеих линиях вспомогательной (отводной) шины CAN ЭБУ B на шине V

Обозначения на рисунке
*a	Шина V	*b	Вспомогательная шина
*c	Нагрузочное сопротивление	*d	Местонахождение неисправности
*e	Не отображается, либо цвет фона становится красным или желтым	*f	Экран "CAN Bus Check" (проверка шины CAN)

Tech Tips

Когда прекращается обмен данными, ЭБУ, установленные на автомобиле, могут не отображаться на экране CAN Bus Check (проверки шин CAN).

Обозначения на рисунке
*a	Цвет фона периодически становится желтым или красным
*b	Не отображается, либо цвет фона является желтым или красным
*c	Не отображается

Если на экране CAN Bus Check (проверка шины CAN) отображаются ошибки связи для нескольких ЭБУ или датчиков, можно предположить прекращение обмена данными с ЭБУ или датчиком, который имеет самый серьезный сбой передачи данных (ЭБУ или датчик, который вообще не отображается).

Пример: Обрыв в линии вспомогательной (отводной) шины CAN ЭБУ D на шине V

Пояснения для экрана проверки шины CAN
Тип шины	Цвет фона	Состояние соединения
Шина V	Белый	Передача данных проходила в нормальном режиме с момента запуска проверки шины CAN.
	Желтый	С момента запуска проверки шины CAN связь прерывалась, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных осуществляется (нестабильная связь).
	Красный	С момента запуска проверки шины CAN связь была установлеа, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных не осуществляется (нестабильная связь).
	Не отображается	Прекращение обмена данными продолжалось с момента запуска проверки шины CAN.*1
Вспомогательная шина (ЭБУ с функцией сетевого шлюза, для которого отсутствуют записанные данные о подключенных ЭБУ)*2	Белый	Передача данных проходила в нормальном режиме с момента запуска проверки шины CAN.
	Желтый	С момента запуска проверки шины CAN связь прерывалась, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных осуществляется (нестабильная связь).
	Красный	С момента запуска проверки шины CAN связь была установлеа, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных не осуществляется (нестабильная связь).
	Не отображается	Прекращение обмена данными продолжалось с момента запуска проверки шины CAN.*1
Вспомогательная шина (ЭБУ с функцией сетевого шлюза, для которого есть записанные данные о подключенных ЭБУ)*3	Белый	Передача данных проходила в нормальном режиме с момента запуска проверки шины CAN.
	Желтый	С момента запуска проверки шины CAN связь прерывалась, как минимум, один раз, однако на данный момент передача данных осуществляется (нестабильная связь).
	Красный	В настоящее время не обменивается данными (один из следующих случаев): Прекращение обмена данными продолжалось с момента запуска проверки шины CAN. Обмен данными происходил хотя бы раз с момента начала проверки шин CAN, но в настоящее время данные не передаются.
	Не отображается	Любой из следующих случаев: Если ЭБУ с функцией сетевого шлюза не может обмениваться данными, подключенные к вспомогательной шине ЭБУ и сама вспомогательная шина не будут отображаться. Если нет ЭБУ, подключенных к вспомогательной шине, будет отображаться сообщение ''There is no system found on the Communication Bus'' (не найдены системы, подключенные к шине передачи данных).

Tech Tips

Сигналы реле ЭБУ с функцией сетевого шлюза между ЭБУ, подключенными к разным шинам
*1: ЭБУ, установленные в автомобиле, не отображающиеся на экране CAN Bus Check (проверки шин CAN).
*2: ЭБУ с функцией сетевого шлюза, который не сохранил данные об ЭБУ вспомогательной шины, которые подключены к нему.
*3: ЭБУ с функцией сетевого шлюза, который сохранил данные об ЭБУ вспомогательной шины, которые подключены к нему.
Пример экрана CAN Bus Check на рисунке отражает результат действия электрической помехи на шине CAN, которая обусловлена обрывом в линии вспомогательной (отводной) шины CAN ЭБУ D (вывод данных по другой линии вспомогательной шины нестабилен); обмен данными с ЭБУ C также нестабилен. Кроме того, в данном примере ЭБУ C выполняет функцию сетевого шлюза. Поэтому также будет нестабилен обмен данными между ЭБУ вспомогательной шины ЭБУ C и шиной V.
В примере на рисунке ЭБУ D не отображается на экране CAN Bus Check (проверки шин CAN). Это указывает на самое важное прекращение обмена данными. В данном случае предполагается прекращение обмена данными для ЭБУ D.

Обозначения на рисунке
*a	Не отображается, либо цвет фона становится красным

Если экран CAN Bus Check (проверки шин CAN) указывает на ошибку связи как по шине V, так и по вспомогательной шине, в первую очередь следует рассмотреть все случаи прекращения обмена данными, которые отображаются для шины V.

Пример: Обрыв в обеих линиях вспомогательной (отводной) шины CAN ЭБУ C на шине V

Tech Tips

На экране проверки шин CAN можно определить состояние передачи ЭБУ, которые подключены к шине V, подключив GTS к DLC3. Что касается вспомогательных шин, можно определить, какой из подключенных к вспомогательной шине ЭБУ может обмениваться данными с ЭБУ с функцией сетевого шлюза на шине V.
Если ЭБУ с функцией сетевого шлюза имеет ошибку связи, также затрагиваются и подключенные к нему ЭБУ, и система сообщает о случаях прекращения обмена данными.
Экран проверки шин CAN на рисунке показывает, что ЭБУ C имеет функцию сетевого шлюза, и предполагается прекращение обмена данными в ЭБУ C.

Обозначения на рисунке

*a Цвет фона становится красным

Если экран CAN Bus Check (проверки шин CAN) показывает прекращение обмена данными только во вспомогательной шине, вероятна именно эта проблема.

Пример: Обрыв в обеих линиях вспомогательной (отводной) шины CAN ЭБУ G на вспомогательной шине
Tech Tips
- Ошибка связи на вспомогательной шине не затрагивает шину V и другие шины.
- Если ЭБУ с функцией сетевого шлюза сохранил данные об ЭБУ, подключенных к вспомогательной шине, и какие-либо подключенные к нему ЭБУ имеют ошибку связи, цвет фона становится желтым или красным. (Также исчезает отображаемое имя.)

Обозначения на рисунке
*a	Цвет фона становится красным

Если имеется обрыв в обеих линиях главной шины V, на экране CAN Bus Check (проверки шин CAN) состояние прекращения обмена данными будут иметь ЭБУ и датчики, которые находятся дальше от DLC3, чем цепь с обрывом.

(В данном случае ЭБУ A и B не отображаются, либо цвет их фона становится красным.)

Обозначения на рисунке
*a	Шина V	*b	Вспомогательная шина
*c	Нагрузочное сопротивление	*d	Местонахождение неисправности
*e	Не отображается, либо цвет фона красный	*f	Экран "CAN Bus Check" (проверка шины CAN)

Tech Tips

Если в ЭБУ возникает ошибка связи, он не отображается на экране CAN Bus Check (проверки шин CAN), несмотря на то, что этот ЭБУ реально существует.

Если имеется обрыв в обеих линиях главной шины вспомогательной шины, на экране CAN Bus Check (проверки шин CAN) состояние прекращения обмена данными будут иметь ЭБУ, которые находятся дальше от ЭБУ с функцией сетевого шлюза, чем цепь с обрывом.

(В данном случае ЭБУ I и J не отображаются, либо цвет их фона становится красным.)

Обозначения на рисунке
*a	Шина V	*b	Вспомогательная шина
*c	Нагрузочное сопротивление	*d	Местонахождение неисправности
*e	Не отображается, либо цвет фона красный	*f	Экран "CAN Bus Check" (проверка шины CAN)
*g	ЭБУ с функцией сетевого шлюза	-	-

Обозначения на рисунке
*a	Когда любая из следующих неисправностей возникает на шине V
*b	Когда любая из следующих неисправностей возникает на вспомогательной шине
*c	Не отображается

При возникновении любой из следующих неисправностей связь по шине CAN не может быть установлена, и почти все ЭБУ и датчики на экране CAN Bus Check (проверки шин CAN) будут иметь ошибку связи.

Описание неисправности
Короткое замыкание между линиями CAN (CANH и CANL)
Короткое замыкание в линии CAN (CANH или CANL) на +B
Короткое замыкание в линии CAN (CANH или CANL) на массу
Обрыв в главной шине CAN

Tech Tips

Когда возникает неисправность на шине V, практически все ЭБУ и датчики на шине V и вспомогательной шине будут иметь ошибку связи (почти все ЭБУ не отображаются). Так как обмен данными с ЭБУ с функцией сетевого шлюза, который подключен к шине V, прекращен, то также прерывается связь с ЭБУ, подключенными к вспомогательной шине, которую контролирует данный ЭБУ с функцией сетевого шлюза (эти ЭБУ не отображаются).
Когда возникает неисправность вспомогательной шины, ошибка связи отображается практически для всех ЭБУ, которые подключены к вспомогательной шине.
Ошибка связи на вспомогательной шине не затрагивает шину V и другие шины.
Неисправный узел можно определить, проверив с помощью электрического диагностического прибора наличие короткого замыкания между линиями шины CAN, а также между линией шины CAN и массой или +B.

ИНТЕРПРЕТАЦИЯ КОДОВ DTC, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕДАЧЕЙ ДАННЫХ (КОДОВ, КОТОРЫЕ НАЧИНАЮТСЯ НА U)

Если ошибка передачи данных по шине CAN не воспроизводится, определите предположительно неисправный узел с помощью DTC, которые сохранены в подключенных к шинам CAN ЭБУ, выполнив следующую процедуру.

Tech Tips

DTC передачи данных (начинающиеся с U) указывают на ошибку передачи данных между ЭБУ, который сохранил DTC, и ЭБУ, на который указывает DTC.

Если несколько ЭБУ сохраняют DTC передачи данных для определенного ЭБУ, возможно, прекращен обмен данными именно в этом ЭБУ.

Обозначения на рисунке
*a	Параметры, подлежащие проверке	-	-

Note

Данная таблица DTC соответствует другой модели и служит лишь примером кодов DTC, которые выводятся при обрыве во вспомогательной (отводной) шине CAN главного ЭБУ кузова. Эта таблица не показывает коды DTC, применимые к этому автомобилю.
Несмотря на то, что название DTC может указывать на ошибку обмена данными с определенным ЭБУ, используемое в названии DTC наименование ЭБУ на экране GTS может различаться в зависимости от того, какой ЭБУ сохранил DTC. (В отношении выводимых кодов DTC см. шаг 6 и таблицу DTC для каждого ЭБУ.)

Tech Tips

Так как на прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова указывают несколько ЭБУ, вероятность этой неисправности высока.

Если сохранены практически все коды DTC передачи данных для определенного ЭБУ, можно предположить прекращение обмена данными именно с этим ЭБУ.

Обозначения на рисунке
*a	Параметры, подлежащие проверке	-	-

Note

Данная таблица DTC соответствует другой модели и служит лишь примером кодов DTC, которые выводятся при обрыве во вспомогательной (отводной) шине CAN главного ЭБУ кузова. Эта таблица не показывает коды DTC, применимые к этому автомобилю.

Tech Tips

Если сохранены практически все коды DTC главного ЭБУ кузова, высока вероятность прекращения обмена данными с главным ЭБУ кузова.
Когда возникает ошибка передачи данных по шине CAN, выводится много кодов DTC. Отличные от DTC передачи данных коды (такие как коды DTC, начинающиеся с C и B) и коды передачи данных для системы АБС важны, однако может быть легче выявить неисправный узел, оценив ситуацию в целом без учета этих DTC.

Чтобы легче определить часть вспомогательной шины, с которой связна ошибка передачи данных, упорядочьте по приоритету коды DTC, сохраненные в ЭБУ с функцией сетевого шлюза.

Обозначения на рисунке
*a	Параметры, подлежащие проверке	*b	ECM
*c	ЭБУ с функцией сетевого шлюза	*d	Местонахождение неисправности
*e	Шина V	*f	Вспомогательная шина

Note

Эта таблица DTC соответствует другой модели и используется здесь лишь для иллюстрации ЭБУ, которые подключены как к шине V, так и к вспомогательной шине. Она отражает коды DTC, выводимые при обрыве в линиях главной шины для ECM на вспомогательной шине. Эта таблица не показывает коды DTC, применимые к этому автомобилю.

Tech Tips

Так как ЭБУ с функцией сетевого шлюза (ЭБУ контроля вспомогательной шины) контролирует сигналы от всех ЭБУ, которые подключены к вспомогательным шинам, ЭБУ с функцией сетевого шлюза может более точно выявлять ЭБУ, с которыми прекращен обмен данными.
Когда прекращается обмен данными с ЭБУ с функцией сетевого шлюза (шлюзом), также обрывается связь со всеми ЭБУ, которые подключены к другим шинам, таким как шина V. Поэтому также регистрируются коды DTC передачи данных для ЭБУ, подключенных к другим шинам.

Когда возникает любая из следующих неисправностей, вероятно, будет сохранено много кодов DTC от многих ЭБУ. Поэтому определение предположительно неисправного узла может быть затруднено.
- Короткое замыкание между линиями CAN (CANH и CANL)
- Короткое замыкание в линии CAN (CANH или CANL) на массу
- Короткое замыкание в линии CAN (CANH или CANL) на +B
- Обрыв во вспомогательной (отводной) линии CAN (CANH или CANL) ЭБУ или датчика
- Обрыв в главной линии CAN (CANH или CANL) между 2 ЭБУ, которые имеют нагрузочное сопротивление

ТАБЛИЦА КОДОВ DTC, ВЫВОДИМЫХ ЭБУ

Tech Tips

Система передачи данных CAN поддерживает функцию передачи кодов DTC каждого ЭБУ, которые могут отображаться с помощью GTS.
При выводе кодов DTC для системы передачи данных CAN неисправность невозможно установить только посредством кодов DTC. Выполните поиск неисправности в порядке, описанном в разделе "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).
При временном восстановлении нормальной работы системы коды DTC могут не выводиться снова, несмотря на использование следующих процедур проверки DTC.

ECM (для моделей с 2AR-FE) / на экране GTS отображается "Engine and ECT"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.
*1: Перейдите к разделу "Система автоматической трансмиссии U760E" (см. стр. Click here).
*2: Перейдите к разделу "Система SFI" (см. стр. Click here).

ECM (для моделей с 2AR-FE) / на экране GTS отображается "Engine and ECT"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100*1	Нарушение связи с ECM/PCM "A"	TCM не получает данные от ECM в течение 1,25 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	MIL загорается.	Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.
U0101*2	Прекращение обмена данными с ТCM	ECM не получает данные от TCM в течение 1,25 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	MIL загорается.	Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.

ECM (для моделей с 2GR-FE) / на экране GTS отображается "Engine"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.
*: Перейдите к разделу "Система SFI" (см. стр. Click here).

ECM (для моделей с 2GR-FE) / на экране GTS отображается "Engine"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0101*	Прекращение обмена данными с ТCM	ECM не получает данные от TCM в течение 1,25 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	MIL загорается.	Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.

TCM (для моделей с 2GR-FE) / на экране GTS отображается "ECT"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.
*: Перейдите к разделу "Система автоматической трансмиссии U660E" (см. стр. Click here).

TCM (для моделей с 2GR-FE) / на экране GTS отображается "ECT"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100*	Нарушение связи с ECM/PCM "A"	TCM не получает данные от ECM в течение 1,25 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания TCM составляет 10,5 В или более.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	MIL загорается.	Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.

ECM (для моделей с 6AR-FSE) / на экране GTS отображается "Engine"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.
*: Перейдите к разделу "Система SFI" (см. стр. Click here).

ECM (для моделей с 6AR-FSE) / на экране GTS отображается "Engine"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U010187*	Отсутствие связи с ТCM — отсутствует сообщение	ECM не получает данные от TCM в течение 1,25 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 10 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	MIL загорается.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

ECM (для моделей с 6AR-FSE) / на экране GTS отображается "Transmission"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.
*: См. раздел "Система автоматической трансмиссии U761E". (См. стр. Click here).

ECM (для моделей с 6AR-FSE) / на экране GTS отображается "Transmission"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U010087*	Отсутствие связи с ECM/PCM "A" — отсутствует сообщение	TCM не получает данные от ECM в течение 1,25 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания ЕСМ составляет не менее 9,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	MIL загорается.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе / на экране GTS отображается "EMPS"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе / на экране GTS отображается "EMPS"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100	Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"	ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе не получает данные от ECM в течение 5 мин или более.	Выполняются все условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 2 с и более. Напряжение питания ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе составляет 9 В или более. Скорость автомобиля составляет 20 км/час (12 мили в час) или выше.	Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 5 мин или более.	Контрольная лампа EPS загорается.	Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.
U0129	Нарушение связи с блоком управления системы тормозов	ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение 2,34 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение питания ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе составляет 9 В или более.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 6 с.	Контрольная лампа EPS загорается.	Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.

Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе / на экране GTS отображается "ABS/VSC/TRC"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе / Экран GTS "ABS/VSC/TRC"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0073	Шина передачи данных блока управления отключена	Состояние отключения шины регистрируется в течение 0,1 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (напряжение на контакте +BS) находится в диапазоне от 9,6 до 16,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедитесь, что после начальной проверки лампы гаснут, а затем подождите еще не менее 3 с.	Контрольная лампа ABS загорается. Загорается контрольная лампа скольжения SLIP. Контрольная лампа состояния тормозной системы горит.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0100	Нарушение связи с ECM / PCM	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе не получает данные от ECM в течение 2,5 с или более.	Выполняются все условия: Скорость автомобиля составляет 6 км/час (4 мили в час) или выше. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (напряжение на контакте +BS) находится в диапазоне от 9,6 до 16,5 В.	Включите зажигание и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 6 км/час (4 мили в час) длительностью 6 с или более. Убедитесь, что контрольная лампа аварийного состояния остается выключенной вслед за выключением после первоначальной проверкой индикаторов и контрольных ламп.	Загорается контрольная лампа скольжения SLIP.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0123	Нарушение связи с датчиком рысканья	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе не получает данные от центрального блока управления системы SRS в течение 1,1 с или более.	Выполняются все условия: Скорость автомобиля составляет 6 км/час (4 мили в час) или выше. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (напряжение на контакте +BS) находится в диапазоне от 9,6 до 16,5 В.	Включите зажигание и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 3 км/час (4 мили в час) длительностью 6 с или более. Убедитесь, что контрольная лампа аварийного состояния остается выключенной вслед за выключением после первоначальной проверкой индикаторов и контрольных ламп.	Загорается контрольная лампа скольжения SLIP.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0126	Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение 1,1 с или более.	Выполняются все условия: Скорость автомобиля составляет 6 км/час (4 мили в час) или выше. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (напряжение на контакте +BS) находится в диапазоне от 9,6 до 16,5 В.	Включите зажигание и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 3 км/час (4 мили в час) длительностью 6 с или более. Убедитесь, что контрольная лампа аварийного состояния остается выключенной вслед за выключением после первоначальной проверкой индикаторов и контрольных ламп.	Загорается контрольная лампа скольжения SLIP.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

Датчик положения рулевого колеса / на экране GTS отображается "-"

Tech Tips

Датчик положения рулевого колеса подключен к шине CAN, но он не сохраняет и не выводит коды передачи данных по шине CAN.
Центральный блок управления системы SRS / на экране GTS отображается "SRS Airbag"

Tech Tips

Центральный блок управления системы SRS подключен к системе передачи данных CAN, но он не регистрирует и не выводит коды DTC для системы передачи данных CAN.

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) / на экране GTS отображается "Main Body"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) / на экране GTS отображается "Main Body"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100	Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ECM в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0101	Прекращение обмена данными с ТCM	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от TCM в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0120	Прекращение обмена данными со стартером / модулем управления генератором	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0151	Нарушение связи с блоком управления системы SRS	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от блока управления системы SRS в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0155	Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от щитка приборов в сборе в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0164	Нарушение связи с модулем управления HVAC	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от блока управления системой кондиционирования в сборе в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0199	Нарушение связи с блоком управления двери "A"	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны водителя) в течение 10 секунд и более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0200	Нарушение связи с блоком управления двери "B"	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны переднего пассажира) в течение 10 секунд и более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0208	Нарушение связи с блоком управления сиденьем "A"	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ЭБУ управления положением с переключателем в сборе в течение 10 с или дольше.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U023A	Прекращение обмена данными с модулем обработки изображения "A"	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от внутреннего зеркала заднего вида в сборе в течение не менее 10 секунд.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0327	Несовместимость программного обеспечения с блоком управления безопасности автомобиля	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U1002	Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (главный ЭБУ кузова)	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от ЭБУ, для которых существует запись о подключении к вспомогательной шине 1, в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U1115	Нарушение связи с блоком управления регулировки наклона и телескопического изменения высоты	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает данные от мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания главного ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

ЭБУ электронного ключа зажигания (ЭБУ сертификации) / на экране GTS отображается "Entry & Start"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

ЭБУ электронного ключа зажигания (ЭБУ сертификации) / на экране GTS отображается "Entry & Start"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100	Нарушение связи с ECM / PCM	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) не получает данные от ECM в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0142	Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0155	Нарушение связи с щитком приборов	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) не получает данные от щитка приборов в сборе в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

ЭБУ электронного ключа зажигания (ЭБУ сертификации) / Экран GTS "Power Source Control"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

ЭБУ электронного ключа зажигания (ЭБУ сертификации) / Экран GTS "Power Source Control"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100	Нарушение связи с ECM / PCM	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) не получает данные от ECM в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0140	Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 3 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0155	Нарушение связи с щитком приборов	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) не получает данные от щитка приборов в сборе в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 20 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

Блок управления системой кондиционирования / на экране GTS отображается "Air Conditioner"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

Блок управления системой кондиционирования / на экране GTS отображается "Air Conditioner"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100	Нарушение связи с ECM	Блок управления системой кондиционирования в сборе не получает данные от ECM в течение 5 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания блока управления системой кондиционирования в сборе составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0131	Прекращение обмена данными с ЭБУ рулевого управления с электроусилителем	Блок управления системой кондиционирования в сборе не получает данные от ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе в течение 5 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания блока управления системой кондиционирования в сборе составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0142	Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова	Блок управления системой кондиционирования в сборе не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 5 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания блока управления системой кондиционирования в сборе составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0155	Нарушение связи с щитком приборов	Блок управления системой кондиционирования в сборе не получает данные от щитка приборов в сборе в течение 5 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания блока управления системой кондиционирования в сборе составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

Щиток приборов / на экране GTS отображается "Combination Meter"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

Щиток приборов / на экране GTS отображается "Combination Meter"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100	Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"	Щиток приборов в сборе не получает данные от ECM в течение 2 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания щитка приборов не менее 9,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 2 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0129	Нарушение связи с ЭБУ системы противоскольжения	Щиток приборов в сборе не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение 3 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания щитка приборов не менее 9,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 3 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0131	Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управления	Щиток приборов в сборе не получает данные от ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе в течение 3 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания щитка приборов не менее 9,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 3 с.	Контрольная лампа EPS загорается.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0142	Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова	Щиток приборов в сборе не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 3 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания щитка приборов не менее 9,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 3 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0151	Прекращение обмена данными с ЭБУ системы SRS	Щиток приборов в сборе не получает данные от блока управления системы SRS в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания щитка приборов не менее 9,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 10 с.	Контрольная лампа SRS горит.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0163	Нарушение связи с блоком управления системы навигации	Щиток приборов в сборе не получает данные от приемника системы навигации в сборе в течение 3 с или дольше.	Выполняются оба следующих условия: Зажигание включено. Напряжение питания щитка приборов не менее 9,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 3 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

Приемник системы навигации в сборе (для моделей с приемником системы навигации) / на экране GTS отображается "Navigation System"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

Приемник системы навигации в сборе (для моделей с приемником системы навигации) / на экране GTS отображается "Navigation System"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0073	Неисправность передающей системы (система навигации с APGS)	Приемник системы навигации в сборе не передает / не принимает данные 10 раз подряд.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ACC на 1 с и более. Напряжение питания приемника системы навигации в сборе составляет не менее 9,5 В.	Установите замок зажигания в положение ACC и подождите не менее 11 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0100	Нарушение связи с ECM	Приемник системы навигации в сборе не получает данные от ECM в течение 4 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания приемника системы навигации в сборе составляет не менее 9,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0140	Нарушение связи с блоком управления кузовом	Приемник системы навигации в сборе не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 3 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания приемника системы навигации в сборе составляет не менее 9,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 4 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0155	Связь с ЭБУ щитка приборов	Приемник системы навигации в сборе не получает данные от щитка приборов в сборе в течение 30 с или дольше.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания приемника системы навигации в сборе составляет не менее 9,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 31 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником с дисплеем) / Экран GTS "Navigation System"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником с дисплеем) / Экран GTS "Navigation System"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0073	Неисправность передающей системы (система навигации с APGS)	Радиоприемник с дисплеем в сборе не передал / не принял данные 10 раз подряд.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ACC на 1 с и более. Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ACC и подождите не менее 11 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0100	Нарушение связи с ECM	Радиоприемник с дисплеем в сборе не получает данные от ECM в течение 4 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 5 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0140	Нарушение связи с блоком управления кузовом	Радиоприемник с дисплеем в сборе не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 3 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 4 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0155	Связь с ЭБУ щитка приборов	Радиоприемник с дисплеем в сборе не получает данные от щитка приборов в сборе в течение 30 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания радиоприемника с дисплеем в сборе составляет 9,5 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 31 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

ЭБУ системы AFS / на экране GTS отображается "AFS"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.
*: См. "Система адаптивного переднего освещения" (стр. Click here).

ЭБУ системы AFS / на экране GTS отображается "AFS"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0073	Шина передачи данных блока управления отключена	ЭБУ системы AFS не передал / не принял данные 10 раз подряд.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение питания ЭБУ системы AFS составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 13 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0100	Нарушение связи с ECM	ЭБУ системы AFS не получает данные от ECM в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение питания ЭБУ системы AFS составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 13 с.	Загорается контрольная лампа AFS.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0101	Прекращение обмена данными с ТCM	ЭБУ системы AFS не получает данные от TCM в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение питания ЭБУ системы AFS составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 13 с.	Загорается контрольная лампа AFS.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0126	Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса	ЭБУ системы AFS не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение 5 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение питания ЭБУ системы AFS составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 8 с.	Загорается контрольная лампа AFS.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0129	Нарушение связи с ЭБУ системы противоскольжения	ЭБУ системы AFS не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе в течение 5 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение питания ЭБУ системы AFS составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 13 с.	Загорается контрольная лампа AFS.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0142	Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова	ЭБУ системы AFS не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 10 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение питания ЭБУ системы AFS составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 13 с.	Загорается контрольная лампа AFS.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U1000*	Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)	ЭБУ системы AFS не передал / не принял данные 10 раз подряд.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение питания ЭБУ системы AFS составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 13 с.	Загорается контрольная лампа AFS.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции / на экране GTS отображается "Clearance Sonar"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции / на экране GTS отображается "Clearance Sonar"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100	Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе не получает данные от ECM в течение 5,75 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 2 с и более. Напряжение питания ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 7,75 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0101	Прекращение обмена данными с ТCM	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе не получает данные от TCM в течение 8,07 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 2 с и более. Напряжение питания ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 10,07 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0142	Потеря соединения с блоком управления кузова «B»	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 5,9 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 2 с и более. Напряжение питания ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 7,9 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0155	Нарушение связи с блоком управления панели приборов (щитком приборов)	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе не получает данные от щитка приборов в сборе в течение 6,5 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 2 с и более. Напряжение питания ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе составляет 10 В или больше.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 8,5 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты / на экране GTS отображается "Tilt & Telescopic"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты / на экране GTS отображается "Tilt & Telescopic"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0142	Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 10 с или более.	Напряжение питания мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты составляет 10,1 В или более.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 10 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0208	Нарушение связи с «блоком управления сиденья А»	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты не получает данные от ЭБУ и переключателя управления положением в сборе в течение не менее 10 секунд.	Напряжение питания мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты составляет 10,1 В или более.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 10 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя) / на экране GTS отображается "Driver Seat"

Tech Tips

ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя) подключен к системе передачи данных CAN, но он не регистрирует и не выводит коды DTC для системы передачи данных CAN.

ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны водителя) / на экране GTS отображается "Mirror L"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны водителя) / на экране GTS отображается "Mirror L"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0142	Нарушение связи с блоком управления кузова "B"	ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны водителя) не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 10 секунд и более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания щитка приборов не менее 10 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 10 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны переднего пассажира) / на экране GTS отображается "Mirror R"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны переднего пассажира) / на экране GTS отображается "Mirror R"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0142	Нарушение связи с блоком управления кузова "B"	ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны переднего пассажира) не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 10 секунд и более.	Выполняются оба следующих условия: С момента подключения аккумуляторной батареи прошло 10 с. Напряжение питания щитка приборов не менее 10 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 10 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

Задняя телекамера в сборе (для моделей с радиоприемником с дисплеем (для моделей с мониторной системой помощи при парковке без функции помощи при парковке в ряд)) / на экране GTS отображается "Advanced Parking Guidance/Parking Assist Monitor"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.
*: Задняя телекамера сохраняет этот DTC при обнаружении внутренней ошибки, относящейся к системе передачи данных CAN.

(см. стр. Click here)

Задняя телекамера в сборе (для моделей с радиоприемником с дисплеем (для моделей с мониторной системой помощи при парковке без функции помощи при парковке в ряд)) / на экране GTS отображается "Advanced Parking Guidance/Parking Assist Monitor"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100	Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"	Задняя телекамера в сборе не получает данные от ECM в течение 11 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение источника питания задней телекамеры составляет 5,5 В или более.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 14 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0126	Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса	Задняя телекамера в сборе не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение 11 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение источника питания задней телекамеры составляет 5,5 В или более.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 14 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0129	Нарушение связи с блоком управления системы тормозов	Задняя телекамера в сборе не получает данные от блока управления рабочими цилиндрами тормозов в течение 11 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение источника питания задней телекамеры составляет 5,5 В или более.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 14 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0131	Нарушение связи с блоком управления усилением рулевого управления	Задняя телекамера в сборе не получает данные от ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе в течение не менее 11 с.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) (ACC) на 3 с и более. Напряжение источника питания задней телекамеры составляет 5,5 В или более.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 14 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0140	Нарушение связи с блоком управления кузовом	Задняя телекамера не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 11 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ACC на 3 с и более. Напряжение источника питания задней телекамеры составляет 5,5 В или более.	Установите замок зажигания в положение ACC и подождите не менее 14 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0163	Нарушение связи с блоком управления системы навигации	Задняя телекамера в сборе не получает данные от радиоприемника с дисплеем в сборе в течение 11 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ACC на 3 с и более. Напряжение источника питания задней телекамеры составляет 5,5 В или более.	Установите замок зажигания в положение ACC и подождите не менее 14 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U1000*	Сбой передачи данных CAN (реестр сообщений)	Когда зажигание находится в состоянии ACC, обнаруживается нарушение обмена данными по шине CAN.	Замок зажигания в положении ACC.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).	-	Код DTC сохраняется, пока присутствует неисправность.
U1110	Прекращение обмена данными с блоком интуитивной системы помощи при парковке	Задняя телекамера не получает данные от ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе в течение 11 с или более.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 3 с и более. Напряжение источника питания задней телекамеры составляет 5,5 В или более.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 14 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

Внутреннее зеркало заднего вида в сборе / на экране GTS отображается "-"

Tech Tips

Внутреннее зеркало заднего вида в сборе подключено к системе передачи данных CAN, но оно не регистрирует и не выводит коды DTC системы передачи данных CAN.

ЭБУ сетевого шлюза / на экране GTS отображается "Gateway"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.
При обнаружении ошибки обмена данными на вспомогательной шине 2 шлюз ("Gateway") сохраняет коды DTC.

ЭБУ сетевого шлюза / на экране GTS отображается "Gateway"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0233	Нарушение связи с ведущим модулем системы контроля слепых зон	ЭБУ сетевого шлюза не получает данные от правого датчика системы контроля слепых зон в течение 10 с или дольше.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 11 с и более. Напряжение питания ЭБУ сетевого шлюза находится в диапазоне 9,5-10,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 21 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0265	Нарушение связи с блоком монитора помощи при парковке	ЭБУ сетевого шлюза не получает данные от внутреннего зеркала заднего вида в сборе в течение не менее 10 с.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 11 с и более. Напряжение питания ЭБУ сетевого шлюза находится в диапазоне 9,5-10,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 21 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U1002	Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)	ЭБУ сетевого шлюза не получает данные от внутреннего зеркала заднего вида в сборе и правого датчика системы контроля слепых зон в течение не менее 10 с.	Выполняются оба следующих условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 11 с и более. Напряжение питания ЭБУ сетевого шлюза находится в диапазоне 9,5-10,5 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 21 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

Правый датчик системы контроля слепых зон / на экране GTS отображается "Blind Spot Monitor Master"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.
*1: См. раздел "Система контроля слепых зон" (см. стр. Click here).
*2: См. раздел "Система контроля слепых зон" (см. стр. Click here).

Правый датчик системы контроля слепых зон / на экране GTS отображается "Blind Spot Monitor Master"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100	Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"	Правый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от ТCM в течение не менее 10,84 с.	Выполняются все условия: Главный выключатель системы контроля слепых зон включен. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В. Скорость автомобиля составляет 5 км/час (3 мили в час) или более.	Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (двухпозиционный переключатель), подождите не менее 11,84 с и затем двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 5 км/час (3 мили в час).	Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0126	Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса	Правый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от датчика положения рулевого колеса в течение 10,68 секунды и более.	Выполняются все условия: Главный выключатель системы контроля слепых зон включен. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.	Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (выключателя ON/OFF) и подождите не менее 11,68 с.	Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0129	Нарушение связи с блоком управления системы тормозов	Правый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) в течение 2,334 с и более.	Выполняются все условия: Главный выключатель системы контроля слепых зон включен. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 2 с и более. Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.	Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (выключателя ON/OFF) и подождите не менее 4,334 с.	Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0142	Потеря соединения с блоком управления кузова «B»	Правый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) в течение 10,6 с и более.	Выполняются все условия: Главный выключатель системы контроля слепых зон включен. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.	Включите зажигание, включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (выключателя ON/OFF) и подождите не менее 11,6 с.	Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U0232*1	Нарушение связи с подчиненным модулем системы контроля слепых зон	Правый датчик системы контроля слепых зон не получает данные от левого датчика системы контроля слепых зон в течение 10,6 с и более.	Выполняются все условия: Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 11,6 с.	Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.
U1331*2	Несовместимость программного обеспечения с блоком управления кузова "B"	Информация о рынке сбыта в главном ЭБУ кузова (бортовом ЭБУ сети мультиплексной связи) и в датчике системы контроля слепых зон не совпадает.	Выполняются все условия: Главный выключатель системы контроля слепых зон включен. Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 1 с и более. Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон составляет не менее 10 В.	Информация о рынке сбыта в главном ЭБУ кузова и в датчике системы контроля слепых зон не совпадает.	Отображение сообщений на мультиинформационном дисплее.	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

Приемопередатчик системы обработки и передачи информации / на экране GTS отображается "Telematics"

Tech Tips

Этот ЭБУ использует систему передачи данных CAN для обмена данными по кодам DTC.

Приемопередатчик системы обработки и передачи информации / на экране GTS отображается "Telematics"
DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Предварительное условие обнаружения кодов DTC	Процедура проверки кодов DTC	Контрольная индикация на щитке приборов	Способ сохранения кодов DTC
U0100	Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации не получает данных от ECM в течение не менее 15 с.	Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) на 10 с и более.	Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 25 с.	-	Код DTC сохраняется, пока не будет удален с помощью GTS.

ТАБЛИЦА КОМБИНАЦИЙ DTC (ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ V, ПРОШЛАЯ ОШИБКА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ)

В случае прошлых ошибок прекращения обмена данными с ЭБУ и датчиком, подключенным к шине V (в данном случае при выполнении проверки шин CAN отображается нормальное состояние, но DTC передачи данных выводятся), предположительно неисправную шину (неисправные шины) DTC можно определить на основании следующей таблицы комбинаций кодов DTC.

Tech Tips

Узел, который предположительно вызвал прекращение обмена данными, можно определить на основании следующей таблицы и кодов DTC, которые выводят подключенные к шине CAN ЭБУ.
В случае обрыва в шине CAN и прекращения обмена данными в настоящее время неисправный узел можно легко определить, выполнив проверку шин CAN с помощью GTS, так как ЭБУ или датчик, подключенный к шине CAN, не отвечает (наименование ЭБУ и датчика не будет отображаться на экране).
В случае обрыва в линии главной шины CAN, короткого замыкания между линиями шины CAN (CANH и CANL) или короткого замыкания на +B или массу на шине CAN могут выводиться коды DTC практических всех ЭБУ (или датчиков) на шине CAN, либо на экране GTS может отображаться сообщение об ошибке связи. В этом случае сначала проверьте сопротивление шины CAN (шаги 7 и 9) (см. стр. Click here).
Если обрыв имеется только в одной линии шины CAN, могут выводиться коды DTC, не связанные с неисправными узлами (коды DTC могут отображаться в случайном порядке), либо может отображаться сообщение об ошибке связи.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях вспомогательной шины CAN)
-			Шина V
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Прекращение обмена данными с центральным блоком управления системы SRS (см. стр. Click here)	Режим прекращения обмена данными с блоком управления системой кондиционирования (см. стр. Click here)	Режим прекращения обмена данными с ЭБУ AFS (см. стр. Click here)	Прекращение обмена данными с ЭБУ системы навигации (см. стр. Click here)
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	○	-	-
		U0131	-	○	-	-
		U0142	-	○	-	-
		U0155	-	○	-	-
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	-	-	○	-
		U0101	-	-	○	-
		U0126	-	-	○	-
		U0129	-	-	○	-
		U0142	-	-	○	-
	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	-	-	-	○
		U0140	-	-	-	○
		U0155	-	-	-	○
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0120	-	-	-	-
		U0151	○	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
		U0164	-	○	-	-
		U023A	-	-	-	-
		U0327	-	-	-	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	ECM	-	-	-	-	-
Шина V	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
		U0131	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0151	○	-	-	-
		U0163	-	-	-	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	-	-	-	-
		U0123	○	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-	-	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-	-	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	-	-	-	-
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
		U0131	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0163	-	-	-	-
		U1110	-	-	-	-
	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	-	-	-	-
		U0265	-	-	-	-
		U1002	-	-	-	-
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	-	-	-	-
		U0208	-	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	-	-	-	-
		U0200	-	-	-	-
		U0208	-	-	-	-
		U1002	-	-	-	-
		U1115	-	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	-	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	-	-	-	-
Вспомогательная шина 1	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-	-	-	-

-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях вспомогательной шины CAN)
-			Шина V
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Режим прекращения обмена данными с приемником аудиосистемы в сборе (см. стр. Click here)	Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова (см. стр. Click here)	Прекращение обмена данными с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (см. стр. Click here)
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	-	-
		U0131	-	-	-
		U0142	-	○	-
		U0155	-	-	-
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	-	-	-
		U0101	-	-	-
		U0126	-	-	-
		U0129	-	-	-
		U0142	-	○	-
	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	○	-	-
		U0140	○	○	-
		U0155	○	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	-	○	-
		U0101	-	○	-
		U0120	-	○	-
		U0151	-	○	-
		U0155	-	○	-
		U0164	-	○	-
		U023A	-	-	-
		U0327	-	○	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	-	○
		U0101	-	-	○
		U0142	-	○	○
		U0155	-	-	○
	ECM	-	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	-	-
		U0129	-	-	-
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	-	-
		U0140	-	○	-
		U0142	-	○	-
		U0155	-	-	-
Шина V	Щиток приборов в сборе	U0100	-	-	-
		U0129	-	-	-
		U0131	-	-	-
		U0142	-	○	-
		U0151	-	-	-
		U0163	○	-	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	-	-	-
		U0123	-	-	-
		U0126	-	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	-	-	-
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	-	-	-
		U0126	-	-	-
		U0129	-	-	-
		U0131	-	-	-
		U0140	-	○	-
		U0163	○	-	-
		U1110	-	-	○
	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	-	-	-
		U0126	-	-	-
		U0129	-	-	-
		U0142	-	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	-	-	-
		U0265	-	-	-
		U1002	-	-	-
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	-	-	-
		U0208	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	-	-	-
		U0200	-	-	-
		U0208	-	-	-
		U1002	-	-	-
		U1115	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	-	-	-
	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-	-	-

-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях вспомогательной шины CAN)
-			Шина V
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Прекращение обмена данными с ЭБУ рулевого управления (см. стр. Click here)	Прекращение обмена данными с ЭБУ сертификации (см. стр. Click here)	Прекращение обмена данными с датчиком угла поворота рулевого колеса (см. стр. Click here)	Прекращение обмена данными с DCM (см. стр. Click here)
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	-	-	-
		U0131	○	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0126	-	-	○	-
		U0129	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0120	-	○	-	-
		U0151	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
		U0164	-	-	-	-
		U023A	-	-	-	-
		U0327	-	○	-	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	ECM	-	-	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	○	-	-	-
		U0129	○	-	-	-
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	○	-	-
		U0140	-	○	-	-
		U0142	-	○	-	-
		U0155	-	○	-	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
		U0131	○	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0151	-	-	-	-
		U0163	-	-	-	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-	-	-
Шина V	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	-	-	○	-
		U0123	-	-	-	-
		U0126	-	-	○	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-	-	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-	-	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	-	-	-	○
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0126	-	-	○	-
		U0129	-	-	-	-
		U0131	○	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0163	-	-	-	-
		U1110	-	-	-	-
	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	-	-	-	-
		U0126	-	-	○	-
		U0129	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	-	-	-	-
		U0265	-	-	-	-
		U1002	-	-	-	-
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	-	-	-	-
		U0208	-	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	-	-	-	-
		U0200	-	-	-	-
		U0208	-	-	-	-
		U1002	-	-	-	-
		U1115	-	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	-	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	-	-	-	-
	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-	-	-	-

-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях вспомогательной шины CAN)
-			Шина V
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Прекращение обмена данными с ЭБУ системы противоскольжения (см. стр. Click here)	DLC3	Режим прекращения обмена данными с ЭБУ сетевого шлюза (см. стр. Click here)	Прекращение обмена данными с модулем передней камеры (см. стр. Click here)
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-	-	-
Шина V	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	-	-	-
		U0131	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
		U0129	○	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0120	-	-	-	-
		U0151	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
		U0164	-	-	-	-
		U023A	-	-	-	○
		U0327	-	-	-	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	ECM	-	-	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	○	-	-	-
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	○	-	-	-
		U0131	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0151	-	-	-	-
		U0163	-	-	-	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	○	-	-	-
		U0123	○	-	-	-
		U0126	○	-	-	-
Шина V	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-	-	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-	-	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	-	-	-	-
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
		U0129	○	-	-	-
		U0131	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0163	-	-	-	-
		U1110	-	-	-	-
	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
		U0129	○	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	-	-	-	-
		U0265	-	-	-	-
		U1002	-	-	-	-
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	-	-	-	-
		U0208	-	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	-	-	-	-
		U0200	-	-	-	-
		U0208	-	-	-	-
		U1002	-	-	-	-
		U1115	-	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	-	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	-	-	-	-
	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-	-	-	-

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*1: Сигналы реле ЭБУ с функцией сетевого шлюза между ЭБУ, подключенными к разным шинам
*2: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях главной шины CAN)
-			Шина V
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Прекращение обмена данными с ЭБУ щитка приборов (см. стр. Click here)	Расп.бл. № 1 шины CAN к расп.бл. № 2 шины CAN	Прекращение обмена данными с ECM (см. стр. Click here)
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	-	○
		U0131	-	○	-
		U0142	-	○	-
		U0155	○	○	-
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	-	○	○
		U0101	-	○	○
		U0126	-	-	-
		U0129	-	○	-
		U0142	-	-	-
	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	-	-	○
		U0140	-	○	-
		U0155	○	○	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	-	○	○
		U0101	-	○	○
		U0120	-	○	-
		U0151	-	-	-
		U0155	○	-	-
		U0164	-	○	-
		U023A	-	-	-
		U0327	-	○	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	-	○
		U0101	-	-	○
		U0142	-	○	-
		U0155	○	○	-
	ECM	-	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	○	○
		U0129	-	○	-
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	-	○
		U0140	-	-	-
		U0142	-	-	-
		U0155	○	○	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	○	○	○
		U0129	○	○	-
		U0131	○	-	-
		U0142	○	-	-
		U0151	○	-	-
		U0163	○	-	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-	-
Шина V	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	-	○	○
		U0123	-	○	-
		U0126	-	○	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	-	○	○
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	-	-	-
		U0126	-	○	○
		U0129	-	-	-
		U0131	-	-	-
		U0140	-	-	-
		U0163	-	-	-
		U1110	-	-	-
	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	-	-	-
		U0126	-	-	-
		U0129	-	-	-
		U0142	-	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	-	-	-
		U0265	-	-	-
		U1002	-	-	-
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	-	-	-
		U0208	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	-	-	-
		U0200	-	-	-
		U0208	-	-	-
		U1002	-	-	-
		U1115	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	-	-	-
	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-	-	-

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*1: Сигналы реле ЭБУ с функцией сетевого шлюза между ЭБУ, подключенными к разным шинам
*2: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (короткое замыкание или короткое замыкание на GND в линиях шины CAN)
-			Шина V
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	CANH - CANL Короткое замыкание CANH на массу Короткое замыкание CANL на массу
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	○
		U0131	○
		U0142	○
		U0155	○
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	○
		U0101	○
		U0126	○
		U0129	○
		U0142	○
	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	○
		U0140	○
		U0155	○
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	○
		U0101	○
		U0120	○
		U0151	○
		U0155	○
		U0164	○
		U023A	○
		U0327	○
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	○
		U0101	○
		U0142	○
		U0155	○
	ECM	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	○
		U0129	○
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	○
		U0140	○
		U0142	○
		U0155	○
	Щиток приборов в сборе	U0100	○
		U0129	○
		U0131	○
		U0142	○
		U0151	○
		U0163	○
	Датчик положения рулевого колеса	-	-
Шина V	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	○
		U0123	○
		U0126	○
	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	○
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	○
		U0126	○
		U0129	○
		U0131	○
		U0140	○
		U0163	○
		U1110	○
	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	○
		U0126	○
		U0129	○
		U0142	○
	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	-
		U0265	-
		U1002	-
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	-
		U0208	○
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	○
		U0200	○
		U0208	○
		U1002	-
		U1115	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	○
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	○
	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*1: Сигналы реле ЭБУ с функцией сетевого шлюза между ЭБУ, подключенными к разным шинам
*2: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

Для моделей с правосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях вспомогательной шины CAN)
-			Шина V
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Прекращение обмена данными с центральным блоком управления системы SRS (см. стр. Click here)	Режим прекращения обмена данными с блоком управления системой кондиционирования (см. стр. Click here)	Режим прекращения связи блока радиоприемника (см. стр. Click here)	Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова (см. стр. Click here)
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	○	-	-
		U0131	-	○	-	-
		U0142	-	○	-	○
		U0155	-	○	-	-
	Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)*	U0100	-	-	○	-
		U0140	-	-	○	○
		U0155	-	-	○	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	U0100	-	-	-	○
		U0101	-	-	-	○
		U0120	-	-	-	○
		U0151	○	-	-	○
		U0155	-	-	-	○
		U0164	-	○	-	○
		U0327	-	-	-	○
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	○
		U0155	-	-	-	-
	ECM	-	-	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	○	○	○	○
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	○
		U0142	-	-	-	○
		U0155	-	-	-	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	○	○	○	○
		U0131	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	○
		U0151	○	-	-	-
		U0163	-	-	-	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*	U0100	-	-	-	-
		U0123	○	-	-	-
		U0126	-	-	-	-

-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях вспомогательной шины CAN)
-			Шина V
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Прекращение обмена данными с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (см. стр. Click here)	Прекращение обмена данными с ЭБУ рулевого управления (см. стр. Click here)	Прекращение обмена данными с ЭБУ сертификации (см. стр. Click here)	Прекращение обмена данными с датчиком угла поворота рулевого колеса (см. стр. Click here)
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	-	-	-
		U0131	-	○	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)*	U0100	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0120	-	-	○	-
		U0151	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
		U0164	-	-	-	-
		U0327	-	-	○	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	○	-	-	-
		U0101	○	-	-	-
		U0142	○	-	-	-
		U0155	○	-	-	-
	ECM	-	-	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	○	-	-
		U0129	○	○	○	○
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	-	○	-
		U0140	-	-	○	-
		U0142	-	-	○	-
		U0155	-	-	○	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	○	○	○	○
		U0131	-	○	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0151	-	-	-	-
		U0163	-	-	-	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*	U0100	-	-	-	○
		U0123	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	○

-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях вспомогательной шины CAN)
-			Шина V
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Прекращение обмена данными с ЭБУ системы противоскольжения (см. стр. Click here)	DLC3
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-
Шина V	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	-
		U0131	-	-
		U0142	-	-
		U0155	-	-
	Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)*	U0100	-	-
		U0140	-	-
		U0155	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	U0100	-	-
		U0101	-	-
		U0120	-	-
		U0151	-	-
		U0155	-	-
		U0164	-	-
		U0327	-	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	-
		U0101	-	-
		U0142	-	-
		U0155	-	-
	ECM	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	-
		U0129	○	○
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	-
		U0140	-	-
		U0142	-	-
		U0155	-	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	-	-
		U0129	○	○
		U0131	-	-
		U0142	-	-
		U0151	-	-
		U0163	-	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*	U0100	○	-
		U0123	○	-
		U0126	○	-

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

Для моделей с правосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях главной шины CAN)
-			Шина V
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Прекращение обмена данными с ЭБУ щитка приборов (см. стр. Click here)	Расп.бл. № 1 шины CAN к расп.бл. № 2 шины CAN	Прекращение обмена данными с ECM (см. стр. Click here)
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-	-
Шина V	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	-	○
		U0131	-	-	-
		U0142	-	-	-
		U0155	○	○	-
	Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)*	U0100	-	-	○
		U0140	-	-	-
		U0155	○	○	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	U0100	-	-	○
		U0101	-	-	○
		U0120	-	-	-
		U0151	-	-	-
		U0155	○	○	-
		U0164	-	-	-
		U0327	-	○	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	○	○
		U0101	-	○	○
		U0142	-	○	-
		U0155	○	-	-
	ECM	-	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	-	○
		U0129	○	○	○
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	○	○
		U0140	-	○	-
		U0142	-	○	-
		U0155	○	-	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	○	○	○
		U0129	○	○	○
		U0131	○	○	-
		U0142	○	○	-
		U0151	○	○	-
		U0163	○	○	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*	U0100	-	○	○
		U0123	-	○	-
		U0126	-	-	-

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

Для моделей с правосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (короткое замыкание или короткое замыкание на GND в линиях шины CAN)
-			Шина V
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	CANH - CANL Короткое замыкание CANH на массу Короткое замыкание CANL на массу
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	○
		U0131	○
		U0142	○
		U0155	○
	Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)*	U0100	○
		U0140	○
		U0155	○
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	U0100	○
		U0101	○
		U0120	○
		U0151	○
		U0155	○
		U0164	○
		U0327	○
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	○
		U0101	○
		U0142	○
		U0155	○
	ECM	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	○
		U0129	○
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	○
		U0140	○
		U0142	○
		U0155	○
	Щиток приборов в сборе	U0100	○
		U0129	○
		U0131	○
		U0142	○
		U0151	○
		U0163	○
	Датчик положения рулевого колеса	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*	U0100	○
		U0123	○
		U0126	○

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

ТАБЛИЦА КОМБИНАЦИЙ DTC (ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВО ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЕ 1, ПРОШЛАЯ ОШИБКА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ)

В случае прошлых ошибок прекращения обмена данными с ЭБУ и датчиками, подключенными к вспомогательной шине 1 (в данном случае при выполнении проверки шин CAN отображается нормальное состояние, но DTC передачи данных выводятся), определите неисправный узел по кодам DTC, которые выводит главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

Tech Tips

Так как ЭБУ с функцией сетевого шлюза (ЭБУ контроля вспомогательной шины) контролирует сигналы от всех ЭБУ, которые подключены к вспомогательным шинам, ЭБУ с функцией сетевого шлюза может более точно выявлять ЭБУ, с которыми прекращен обмен данными.
Коды DTC, выводимые отличными от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (ЭБУ с функцией сетевого шлюза) ЭБУ, приведены только для справки.
В случае текущего прекращения обмена данными по вспомогательной шине 1 неисправный узел можно легко определить, выполнив проверку шины CAN с помощью GTS.
Если обрыв имеется только в одной линии вспомогательной (отводной) шины CAN, могут выводиться коды DTC, не связанные с неисправными узлами (коды DTC могут отображаться в случайном порядке), либо может отображаться сообщение об ошибке передачи данных.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях вспомогательной шины CAN)
-			Вспомогательная шина 1
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (см. стр. Click here).	ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны водителя) (см. стр. Click here)	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира) (см. стр. Click here)	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя) (см. стр. Click here)
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	-	-	-
		U0131	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
Шина V	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0120	-	-	-	-
		U0151	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
		U0164	-	-	-	-
		U023A	-	-	-	-
		U0327	-	-	-	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	ECM	-	-	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
		U0131	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0151	-	-	-	-
		U0163	-	-	-	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	-	-	-	-
		U0123	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-	-	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-	-	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	-	-	-	-
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
		U0131	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0163	-	-	-	-
		U1110	-	-	-	-
	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
Вспомогательная шина 2	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	-	-	-	-
		U0265	-	-	-	-
		U1002	-	-	-	-
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	○	-	-	-
		U0208	○	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	-	○	-	-
		U0200	-	-	○	-
		U0208	-	-	-	○
		U1002	○	-	-	-
		U1115	○	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	-	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	-	-	-	-
	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-	-	-	-

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*1: Сигналы реле ЭБУ с функцией сетевого шлюза между ЭБУ, подключенными к разным шинам
*2: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях главной шины CAN)
-			Вспомогательная шина 1
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here)	От разъема распределительного блока шины CAN №3 к разъему распределительного блока шины CAN № 4	Разъем распределительного блока № 5 шины CAN
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	-	-
		U0131	-	-	-
		U0142	-	-	-
		U0155	-	-	-
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	-	-	-
		U0101	-	-	-
		U0126	-	-	-
		U0129	-	-	-
		U0142	-	-	-
Шина V	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	-	-	-
		U0140	-	-	-
		U0155	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	-	-	-
		U0101	-	-	-
		U0120	-	-	-
		U0151	-	-	-
		U0155	-	-	-
		U0164	-	-	-
		U023A	-	-	-
		U0327	-	-	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	-	-
		U0101	-	-	-
		U0142	-	-	-
		U0155	-	-	-
	ECM	-	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	-	-
		U0129	-	-	-
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	-	-
		U0140	-	-	-
		U0142	-	-	-
		U0155	-	-	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	-	-	-
		U0129	-	-	-
		U0131	-	-	-
		U0142	-	-	-
		U0151	-	-	-
		U0163	-	-	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	-	-	-
		U0123	-	-	-
		U0126	-	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	-	-	-
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	-	-	-
		U0126	-	-	-
		U0129	-	-	-
		U0131	-	-	-
		U0140	-	-	-
		U0163	-	-	-
		U1110	-	-	-
Вспомогательная шина 2	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	-	-	-
		U0126	-	-	-
		U0129	-	-	-
		U0142	-	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	-	-	-
		U0265	-	-	-
		U1002	-	-	-
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	○	-	-
		U0208	○	○	○
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	○	○	○
		U0200	○	○	○
		U0208	○	○	○
		U1002	○	-	-
		U1115	○	○	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	○	○	○
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	○	○	○
	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-	-	-

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*1: Сигналы реле ЭБУ с функцией сетевого шлюза между ЭБУ, подключенными к разным шинам
*2: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (короткое замыкание или короткое замыкание на GND в линиях шины CAN)
-			Вспомогательная шина 1
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	CANH - CANL Короткое замыкание CANH на массу Короткое замыкание CANL на массу
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-
		U0131	-
		U0142	-
		U0155	-
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	-
		U0101	-
		U0126	-
		U0129	-
		U0142	-
Шина V	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	-
		U0140	-
		U0155	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	-
		U0101	-
		U0120	-
		U0151	-
		U0155	-
		U0164	-
		U023A	-
		U0327	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-
		U0101	-
		U0142	-
		U0155	-
	ECM	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-
		U0129	-
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-
		U0140	-
		U0142	-
		U0155	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	-
		U0129	-
		U0131	-
		U0142	-
		U0151	-
		U0163	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	-
		U0123	-
		U0126	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	-
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	-
		U0126	-
		U0129	-
		U0131	-
		U0140	-
		U0163	-
		U1110	-
Вспомогательная шина 2	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	-
		U0126	-
		U0129	-
		U0142	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	-
		U0265	-
		U1002	-
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	-
		U0208	○
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	○
		U0200	○
		U0208	○
		U1002	○
		U1115	○
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	○
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	○
	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*1: Сигналы реле ЭБУ с функцией сетевого шлюза между ЭБУ, подключенными к разным шинам
*2: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

ТАБЛИЦА КОМБИНАЦИЙ DTC (ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВО ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЕ 2, ПРОШЛАЯ ОШИБКА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ)

В случае прошлых ошибок прекращения обмена данными с ЭБУ и датчиками, подключенными к вспомогательной шине 2 (в данном случае при выполнении проверки шины CAN отображается нормальное состояние, но коды DTC системы передачи данных выводятся), определите неисправный узел по кодам DTC, которые выводит ЭБУ сетевого шлюза.

Tech Tips

Так как ЭБУ с функцией сетевого шлюза (ЭБУ контроля вспомогательной шины) контролирует сигналы от всех ЭБУ, которые подключены к вспомогательным шинам, ЭБУ с функцией сетевого шлюза может более точно выявлять ЭБУ, с которыми прекращен обмен данными.
Коды DTC, выводимые устройствами, отличными от ЭБУ сетевого шлюза (ЭБУ с функцией шлюза), приведены только для справки.
В случае текущего прекращения обмена данными по вспомогательной шине 2 неисправный узел можно легко определить, выполнив проверку шины CAN с помощью GTS.
Если обрыв имеется только в одной линии вспомогательной (отводной) шины CAN, могут выводиться коды DTC, не связанные с неисправными узлами (коды DTC могут отображаться в случайном порядке), либо может отображаться сообщение об ошибке передачи данных.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях вспомогательной шины CAN)
-			Вспомогательная шина 2
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	Задняя телекамера в сборе (см.стр. Click here)	Правый датчик системы контроля слепых зон (см. стр. Click here)
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	-
		U0131	-	-
		U0142	-	-
		U0155	-	-
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	-	-
		U0101	-	-
		U0126	-	-
		U0129	-	-
		U0142	-	-
	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	-	-
		U0140	-	-
		U0155	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	-	-
		U0101	-	-
		U0120	-	-
		U0151	-	-
		U0155	-	-
		U0164	-	-
		U023A	-	-
		U0327	-	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	-
		U0101	-	-
		U0142	-	-
		U0155	-	-
	ECM	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	-
		U0129	-	-
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	-
		U0140	-	-
		U0142	-	-
		U0155	-	-
Шина V	Щиток приборов в сборе	U0100	-	-
		U0129	-	-
		U0131	-	-
		U0142	-	-
		U0151	-	-
		U0163	-	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	-	-
		U0123	-	-
		U0126	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	-	-
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	○	-
		U0126	○	-
		U0129	○	-
		U0131	○	-
		U0140	○	-
		U0163	○	-
		U1110	○	-
	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	-	○
		U0126	-	○
		U0129	-	○
		U0142	-	○
	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	-	○
		U0265	○	-
		U1002	-	-
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	-	-
		U0208	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	-	-
		U0200	-	-
		U0208	-	-
		U1002	-	-
		U1115	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	-	-
	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-	-

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*1: Сигналы реле ЭБУ с функцией сетевого шлюза между ЭБУ, подключенными к разным шинам
*2: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (обрыв цепи в обеих линиях главной шины CAN)
-			Вспомогательная шина 2
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	ЭБУ сетевого шлюза (см. стр. Click here)	РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 ШИНЫ CAN К РАЗЪЕМУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 ШИНЫ CAN	От разъема распределительного блока шины CAN № 7 к разъему распределительного блока шины CAN № 8	РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 ШИНЫ CAN
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-	-	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-	-	-	-
		U0131	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0120	-	-	-	-
		U0151	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
		U0164	-	-	-	-
		U023A	-	-	-	-
		U0327	-	-	-	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0101	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	ECM	-	-	-	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-	-	-	-
		U0140	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0155	-	-	-	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	-	-	-	-
		U0129	-	-	-	-
		U0131	-	-	-	-
		U0142	-	-	-	-
		U0151	-	-	-	-
		U0163	-	-	-	-
Шина V	Датчик положения рулевого колеса	-	-	-	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	-	-	-	-
		U0123	-	-	-	-
		U0126	-	-	-	-
	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-	-	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-	-	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	-	-	-	-
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	○	○	○	○
		U0126	○	○	○	○
		U0129	○	○	○	○
		U0131	○	○	○	○
		U0140	○	○	○	○
		U0163	○	○	○	○
		U1110	○	○	○	○
	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	○	○	○	○
		U0126	○	○	○	○
		U0129	○	○	○	○
		U0142	○	○	○	○
	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	○	○	○	○
		U0265	○	○	○	○
		U1002	○	○	○	○
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	-	-	-	-
		U0208	-	-	-	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	-	-	-	-
		U0200	-	-	-	-
		U0208	-	-	-	-
		U1002	-	-	-	-
		U1115	-	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	-	-	-	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	-	-	-	-
	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-	-	-	-

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*1: Сигналы реле ЭБУ с функцией сетевого шлюза между ЭБУ, подключенными к разным шинам
*2: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением
-			Характер проявления неисправности (короткое замыкание или короткое замыкание на GND в линиях шины CAN)
-			Вспомогательная шина 2
ЭБУ, выводящий данные		Выводимый DTC	CANH - CANL Короткое замыкание CANH на массу Короткое замыкание CANL на массу
Шина V	Блок управления системы SRS	-	-
	Блок управления системой кондиционирования	U0100	-
		U0131	-
		U0142	-
		U0155	-
	ЭБУ системы AFS*2	U0100	-
		U0101	-
		U0126	-
		U0129	-
		U0142	-
	Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)2 Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником и дисплеем)2	U0100	-
		U0140	-
		U0155	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0100	-
		U0101	-
		U0120	-
		U0151	-
		U0155	-
		U0164	-
		U023A	-
		U0327	-
	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе	U0100	-
		U0101	-
		U0142	-
		U0155	-
	ECM	-	-
	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	U0100	-
		U0129	-
	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	U0100	-
		U0140	-
		U0142	-
		U0155	-
	Щиток приборов в сборе	U0100	-
		U0129	-
		U0131	-
		U0142	-
		U0151	-
		U0163	-
	Датчик положения рулевого колеса	-	-
	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе*2	U0100	-
		U0123	-
		U0126	-
Шина V	ЭБУ сетевого шлюза*1	-	-
	Внутреннее зеркало заднего вида в сборе	-	-
	Приемопередатчик системы обработки и передачи информации	U0100	-
Вспомогательная шина 2	Задняя телекамера в сборе	U0100	○
		U0126	○
		U0129	○
		U0131	○
		U0140	○
		U0163	○
		U1110	○
	Правый датчик системы контроля слепых зон	U0100	○
		U0126	○
		U0129	○
		U0142	○
	ЭБУ сетевого шлюза*1	U0233	○
		U0265	○
		U1002	○
Вспомогательная шина 1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	U0142	-
		U0208	-
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)*1	U0199	-
		U0200	-
		U0208	-
		U1002	-
		U1115	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны водителя)	U0142	-
	ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе (со стороны переднего пассажира)	U0142	-
	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	-	-

Tech Tips

○: DTC выводится.
-: DTC не выводится.
*1: Сигналы реле ЭБУ с функцией сетевого шлюза между ЭБУ, подключенными к разным шинам
*2: Код DTC U0073 может регистрироваться при прекращении обмена данными.

ОСЦИЛЛОГРАММЫ СИГНАЛОВ НА ШИНЕ CAN
Tech Tips
- Данная форма сигнала получена путем измерения между контактами CANH и GND, а также контактами CANL и GND разъема DLC3. (Используйте эту информацию для справки при диагностике линий передачи данных CAN.)
- Если в результате проверки шины CAN и кодов DTC с помощью GTS предполагается неисправность нескольких ЭБУ, в первую очередь проверьте сопротивление шины CAN с помощью омметра. Если неисправности не обнаружены, проверьте следующие сигналы (см. стр. Click here).
- Если сигнал не похож на один из 3 образцов (группа 1), предположительно имеется обрыв в линии главной шины CAN, обрыв в линии вспомогательной (отводной) шины CAN, либо короткое замыкание между линией CAN (CANH или CANL) и массой (группа 2).
- Покачайте разъем и жгут проводов и проверьте, изменяется ли сигнал.
1. Осциллограммы сигналов на шине CAN (группа 1)
  1. Нормальная форма сигнала
  2. Обрыв в обеих линиях (CANH и CANL) вспомогательной (отводной) шины CAN
    
    Tech Tips
    
    Сигналы (показанные пунктирными линиями) не формируются ЭБУ или датчиком, подключенным к вспомогательной (отводной) шине CAN с обрывом в обеих линиях. (Сигналы от других ЭБУ и датчиков в норме.)
    
    Так как этот сигнал подобен нормальному, вместо использования осциллограммы неисправный узел можно уточнить, выполнив проверку шин CAN.
  3. Короткое замыкание между линиями шины CAN (CANH и CANL)
    
    Tech Tips
    
    Сигналы исчезают.
    
    Если неисправен ЭБУ, при отсоединении ЭБУ форма сигнала изменяется. Если форма сигнала не изменяется, предположительно неисправен жгут проводов.
2. Осциллограммы сигналов на шине CAN (для справки) (группа 2)
  
  Note
  
  Приведенные ниже формы сигналов на шине CAN можно использовать в качестве ориентировочных. Фактическая форма сигналов может значительно отличаться в зависимости от места обрыва или короткого замыкания.
  1. Обрыв в линии вспомогательной (отводной) шины CAN (CANH)
    
    Tech Tips
    
    Источником ненормального сигнала является ЭБУ с обрывом в одной из линий его вспомогательной (отводной) шины CAN. Так как этот ненормальный сигнал накладывается на сигналы от других ЭБУ, также ненормальными выглядят и сигналы других ЭБУ.
    
    Уточните неисправный узел, проверив коды DTC, выполнив проверку шины CAN, либо оценив изменения сигналов при отсоединении ЭБУ или датчиков. Когда отсоединяется ЭБУ или датчик с обрывом в линии вспомогательной (отводной) шины CAN, сигнал принимает форму, соответствующую обрыву с обеих сторон вспомогательной (отводной) шины CAN.
  2. Обрыв в линии вспомогательной (отводной) шины CAN (CANL)
    
    Tech Tips
    
    Источником ненормального сигнала является ЭБУ с обрывом в одной из линий его вспомогательной (отводной) шины CAN. Так как этот ненормальный сигнал накладывается на сигналы от других ЭБУ, также ненормальными выглядят и сигналы других ЭБУ.
    
    Уточните неисправный узел, проверив коды DTC, выполнив проверку шины CAN, либо оценив изменения сигналов при отсоединении ЭБУ или датчиков. Когда отсоединяется ЭБУ или датчик с обрывом в линии вспомогательной (отводной) шины CAN, сигнал принимает форму, соответствующую обрыву с обеих сторон вспомогательной (отводной) шины CAN.
  3. Обрыв в линии главной шины CAN (CANH)
    
    Tech Tips
    
    Сигналы ЭБУ или датчиков, которые находятся ближе к DLC3, чем обрыв, выглядят практически нормальными.
    
    Сигналы ЭБУ или датчиков, которые находятся с противоположной стороны от DLC3 относительно обрыва, являются ненормальными.
    
    Обрыв в линии главной шины CAN можно подтвердить, измерив сопротивление между контактами CANH и CANL любой вспомогательной (отводной) шины CAN.
  4. Короткое замыкание между линией шины CAN (CANH) и массой
    
    Tech Tips
    
    Уточните замкнутую накоротко деталь, оценив изменения сигнала при отсоединении разъемов от разъемов распределительного блока шины CAN, либо отсоединяя ЭБУ или датчики.
    
    Короткое замыкание на массу в линии CANH можно подтвердить, измерив сопротивление между CANH и массой омметром.
  5. Короткое замыкание между линией шины CAN (CANL) и массой
    
    Tech Tips
    
    Уточните замкнутую накоротко деталь, оценив изменения сигнала при отсоединении разъемов от разъемов распределительного блока шины CAN, либо отсоединяя ЭБУ или датчики.
    
    Короткое замыкание на массу в линии CANL можно подтвердить, измерив сопротивление между CANL и массой омметром.

ТАБЛИЦА ПЕРЕДАЧИ/ПРИЕМА ДАННЫХ

Таблица передачи/приема данных

Tech Tips

Если связанные с передаваемыми/принимаемыми данными параметры Data List не отображаются должным образом, деталь, для которой нарушена связь, можно определить по следующей таблице.

Данные	Узел, регистрирующий и передающие данные	Устройство, принимающее данные (можно проверить в режиме Data List)	Узел, которым приняты данные (нельзя проверить в режиме Data List)	Связанный параметр в списке Data List [Выбранная система]
Положение педали акселератора	ECM (для моделей с 2AR-FE/2GR-FE/6AR-FSE)	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе	-	Accelerator Position (2AR-FE) [Engine and ECT] Accelerator Position (2GR-FE/6AR-FSE) [Engine] Accelerator Opening Angle % [ABS/VSC/TRC]
Частота вращения коленчатого вала двигателя	ECM (для моделей с 2AR-FE/2GR-FE/6AR-FSE)	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе Щиток приборов в сборе ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	Блок управления системы SRS Блок управления системой кондиционирования в сборе Приемник системы навигации в сборе Радиоприемник с дисплеем в сборе Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	Engine Speed (2AR-FE) [Engine and ECT] Engine Speed (2GR-FE/6AR-FSE) [Engine] Engine Revolution [EMPS] Engine Revolutions [ABS/VSC/TRC] Engine Rpm [Combination Meter] Engine Speed [Starting Control]
Температура охлаждающей жидкости	ECM (для моделей с 2AR-FE/2GR-FE/6AR-FSE)	Блок управления системой кондиционирования в сборе Щиток приборов в сборе	-	Coolant Temp (для моделей с 2AR-FE) [Engine and ECT] Coolant Temp (для моделей с 2GR-FE) [Engine] Coolant Temperature (6AR-FSE) [Engine] Engine Coolant Temp [Air Conditioner] Coolant Temperature [Combination Meter]
Показания скорости движения	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе	ECM (для моделей с 2AR-FE/2GR-FE/6AR-FSE) ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе Правый датчик системы контроля слепых зон Щиток приборов в сборе*3	Блок управления системы SRS Задняя телекамера в сборе Приемник системы навигации в сборе Радиоприемник с дисплеем в сборе	Vehicle Speed [ABS/VSC/TRC] Vehicle Speed (2AR-FE) [Engine and ECT] Vehicle Speed (2GR-FE/6AR-FSE) [Engine] Meter Vehicle Velocity [EMPS] Vehicle Speed [Blind Spot Monitor Master] Vehicle Speed Meter [Combination Meter]
Показания скорости движения	Щиток приборов в сборе*3	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	Блок управления системой кондиционирования в сборе Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (со стороны водителя)	Vehicle Speed Meter [Combination Meter] Vehicle Speed Info [Clearance Sonar] Vehicle Speed Signal [Power Source Control] Freeze Speed Info [Tilt & Telescopic]
Частота вращения колеса	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе	ЭБУ СИСТЕМЫ AFS	ECM (для моделей с 2AR-FE/2GR-FE/6AR-FSE) ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе Правый датчик системы контроля слепых зон	FR Wheel Speed [AFS] FL Wheel Speed [AFS] FR Wheel Speed [ABS/VSC/TRC] FL Wheel Speed [ABS/VSC/TRC] RR Wheel Speed [ABS/VSC/TRC] RL Wheel Speed [ABS/VSC/TRC]
Положение рычага переключения передач	ECM (для моделей с 2AR-FE/2GR-FE/6AR-FSE)	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции Приемник системы навигации в сборе Радиоприемник с дисплеем в сборе ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе Правый датчик системы контроля слепых зон	Блок управления системы SRS Щиток приборов в сборе*2 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) ЭБУ системы AFS Внутреннее зеркало заднего вида в сборе Задняя телекамера в сборе	Neutral Position SW Signal (2AR-FE) [Engine and ECT] Neutral Position SW Signal (2GR-FE) [Engine] Neutral Position SW (6AR-FSE) [Engine] Parking Signal [Clearance Sonar] Reverse Signal [Clearance Sonar] Reverse Signal [Navigation System] Shift P Signal [Power Source Control] Shift Lever Position [ABS/VSC/TRC] Reverse (только для моделей с AT/CVT) [Blind Spot Monitor Master]
Температура окружающего воздуха	Блок управления системой кондиционирования в сборе	ECM (для моделей с 2AR-FE/2GR-FE) Щиток приборов в сборе	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции ECM (6AR-FSE)	Ambient Temp Sensor [Air Conditioner] Ambient Temp for A/C (2AR-FE) [Engine and ECT] Ambient Temp for A/C (2GR-FE) [Engine] Ambient Temperature [Combination Meter]
Переключатель лампы освещения проема правой передней двери	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	-	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации) Щиток приборов в сборе*2	FR Door Courtesy [Main Body]
Датчик угла поворота рулевого колеса	Датчик положения рулевого колеса	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе ЭБУ СИСТЕМЫ AFS Правый датчик системы контроля слепых зон	Блок управления системы SRS Приемник системы навигации в сборе Радиоприемник с дисплеем в сборе Задняя телекамера в сборе	Steering Angle Velocity [EMPS] Steering Angle Sensor [ABS/VSC/TRC] Steering Sens Signal [AFS] Steering Angle [Blind Spot Monitor Master]
Датчик рысканья	Блок управления системы SRS	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе	ECM (для моделей с 2AR-FE/2GR-FE/6AR-FSE) ЭБУ СИСТЕМЫ AFS	Yaw Rate Sensor [ABS/VSC/TRC]
Датчик замедления	Блок управления системы SRS	Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе	ECM (для моделей с 2AR-FE/2GR-FE/6AR-FSE)	Deceleration Sensor [ABS/VSC/TRC] Deceleration Sensor2 [ABS/VSC/TRC]
Выключатель света фар	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	ЭБУ СИСТЕМЫ AFS	Щиток приборов в сборе*2	Headlight Low Beam State [AFS] Head Light SW (Head) [Main Body]
Напряжение питания щитка приборов в сборе*1	Щиток приборов в сборе	-	-	+B Voltage Value [Combination Meter]
Напряжение питания ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе*1	ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе	-	-	IG Power Supply [EMPS]
Датчик солнечной радиации*1	Блок управления системой кондиционирования в сборе	-	-	Solar Sensor (D side) [Air Conditioner]
Состояние замка зажигания*1	ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)	-	-	Ignition Switch [Entry & Start]
Главный выключатель системы ультразвуковой локации*1	ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции	-	-	Main Switch [Clearance Sonar]
Напряжение питания ECM*1	ECM (для моделей с 2AR-FE/2GR-FE/6AR-FSE)	-	-	Battery Voltage (2AR-FE) [Engine and ECT] Battery Voltage (2GR-FE/6AR-FSE) [Engine]
Состояние выключателя системы AFS*1	ЭБУ СИСТЕМЫ AFS	-	-	AFS OFF Switch [AFS]
Состояние переключателя подъема*1	Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты	-	-	Tilt Up Switch [Tilt & Telescopic]
Напряжение питания приемника системы навигации в сборе*1	Приемник системы навигации в сборе	-	-	Battery Voltage [Navigation System]
Радиоприемник с дисплеем в сборе*1	Радиоприемник с дисплеем в сборе	-	-	Battery Voltage [Navigation System]
Напряжение питания правого датчика системы контроля слепых зон*1	Правый датчик системы контроля слепых зон	-	-	Power Supply Voltage [Blind Spot Monitor Master]

*1: Чтобы определить, работает ли ЭБУ, передающий данные, можно проверить с помощью GTS параметры переключателей и датчиков, которые передают в ЭБУ сигналы по линиям прямой связи.

*2: Несмотря на то, что сами принимаемые данные невозможно проверить в режиме Data List, корректность их приема можно оценить, наблюдая за щитком приборов.

*3: Щиток приборов получает сигнал скорости автомобиля от блока управления рабочими цилиндрами тормозов и передает его в другие ЭБУ.

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: Engine and ECT) (для моделей с 2AR-FE)

Tech Tips

В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Фактические значения могут отличаться от значений, приведенных в таблице в разделе "Результаты проверки реального автомобиля", по причине климата, погодных условий и т.д.

Tech Tips

Нормальное состояние: Если для "холостого хода" не определено никаких конкретных условий, это означает, что рычаг переключения передач должен находиться в положении N или Р, а выключатель системы кондиционирования и все переключатели вспомогательного оборудования – в выключенном состоянии.

Прогрейте двигатель.
Выключите систему кондиционирования.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Engine and ECT (двигатель и ECT)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Vehicle Speed	Скорость движения автомобиля / Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час)	Действительная скорость автомобиля	Это значение представляет собой текущую скорость автомобиля. Скорость автомобиля определяется с использованием датчиков частоты вращения колес. Данные о скорости автомобиля отображаются с задержкой. Таким образом, даже если скорость автомобиля, указанная в данных фиксированного набора параметров, составляет 0 км/час (0 миль в час), это не обязательно означает, что неисправность возникла, когда автомобиль был остановлен.
Engine Speed	Частота вращения коленчатого вала двигателя / Мин.: 0 об/мин, макс.: 16383 об/мин	610-710 об/мин: Холостой ход	Когда датчик положения коленчатого вала неисправен, значение параметра "Engine Speed" примерно равно 0 об/мин или значительно отличается от фактической частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Coolant Temp	Температура охлаждающей жидкости двигателя / Мин.: -40°C (-40°F), макс.: 140°C (284°F)	75-100°C (167-212°F): после прогрева	Это значение представляет собой температуру охлаждающей жидкости двигателя. Tech Tips После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C (167 - 212°F). После продолжительной стоянки температура охлаждающей жидкости двигателя, температура воздуха на впуске и температура окружающего воздуха примерно равны. Если значение составляет -40°C (-40°F) или 140°C (284°F), в цепи датчика имеется обрыв или короткое замыкание. Проверьте, перегревается ли двигатель, когда значение составляет 140°C (284°F).
Battery Voltage	Напряжение аккумуляторной батареи / Мин.: 0 В, макс.: 65,535 В	11 – 14 В: Холостой ход	При напряжении 11 В или ниже возможно изменение характеристик некоторых электрических устройств.
Accelerator Position	Положение педали акселератора / Мин.: 0%, макс.: 399,9%	Фактическое положение педали акселератора	Это значение представляет собой положение педали акселератора, определенное исходя из результатов настройки, в ходе которой показание датчика положения педали акселератора № 1 для полностью отпущенного положения принимается равным 0%, а для полностью нажатого положения – 100%.
Neutral Position SW Signal	Состояние датчика положения паркинга/нейтрали / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении P или N	-
Ambient Temp for A/C	Температура окружающего воздуха для системы кондиционирования / Мин.: -40°C (-40°F), Макс.: 215°C (419°F)	-	-

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: двигатель) (для моделей с 2GR-FE)

Tech Tips

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Фактические значения могут отличаться от значений, приведенных в таблице в разделе "Результаты проверки реального автомобиля", по причине климата, погодных условий и т.д.

Tech Tips

Прогрейте двигатель.
Выключите систему кондиционирования.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Двигатель
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Vehicle Speed	Скорость движения автомобиля / Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час)	Действительная скорость автомобиля	Это значение представляет собой текущую скорость автомобиля. Скорость автомобиля определяется с использованием датчиков частоты вращения колес. Данные о скорости автомобиля отображаются с задержкой. Таким образом, даже если скорость автомобиля, указанная в данных фиксированного набора параметров, составляет 0 км/час (0 миль в час), это не обязательно означает, что неисправность возникла, когда автомобиль был остановлен. Чтобы точно установить, был автомобиль остановлен или нет, используйте параметр "SPD (NO)", который представляет собой частоту вращения выходного вала автоматической трансмиссии.
Engine Speed	Частота вращения коленчатого вала двигателя / Мин.: 0 об/мин, макс.: 16383 об/мин	600-700 об/мин: Холостой ход	Когда датчик положения коленчатого вала неисправен, значение параметра "Engine Speed" примерно равно 0 об/мин или значительно отличается от фактической частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Coolant Temp	Температура охлаждающей жидкости двигателя / Мин.: -40°C (-40°F), макс.: 140°C (284°F)	75-100°C (167-212°F): после прогрева	Это значение представляет собой температуру охлаждающей жидкости двигателя. Tech Tips После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C (167 - 212°F). После продолжительной стоянки температура охлаждающей жидкости двигателя, температура воздуха на впуске и температура окружающего воздуха примерно равны. Если значение составляет -40°C (-40°F) или 140°C (284°F), в цепи датчика имеется обрыв или короткое замыкание. Проверьте, перегревается ли двигатель, когда значение составляет 140°C (284°F).
Battery Voltage	Напряжение аккумуляторной батареи / Мин.: 0 В, макс.: 65,535 В	11 – 14 В: Холостой ход	При напряжении 11 В или ниже возможно изменение характеристик некоторых электрических устройств.
Accelerator Position	Положение педали акселератора / Мин.: 0%, макс.: 399,9%	Фактическое положение педали акселератора	Это значение представляет собой положение педали акселератора, определенное исходя из результатов настройки, в ходе которой показание датчика положения педали акселератора № 1 для полностью отпущенного положения принимается равным 0%, а для полностью нажатого положения – 100%.
Neutral Position SW Signal	Состояние датчика положения паркинга/нейтрали/ ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении P или N	-
Ambient Temp for A/C	Температура окружающего воздуха для системы кондиционирования / Мин.: -40°C (-40°F), Макс.: 215°C (419°F)	-	-

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: двигатель) (для моделей с 6AR-FSE)

Tech Tips

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Tech Tips

Прогрейте двигатель.
Выключите систему кондиционирования.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Двигатель
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Vehicle Speed	Скорость движения автомобиля / Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час)	Действительная скорость автомобиля	Это значение представляет собой текущую скорость автомобиля. Скорость автомобиля определяется с использованием датчиков частоты вращения колес. Отображение данных о скорости автомобиля происходит с задержкой. Таким образом, даже если скорость автомобиля, указанная в данных фиксированного набора параметров, составляет 0 км/час (0 миль в час), это не обязательно означает, что неисправность возникла, когда автомобиль был остановлен.
Engine Speed	Частота вращения коленчатого вала двигателя / Мин.: 0 об/мин, макс.: 16383 об/мин	600 - 700 об/мин: Холостой ход (рычаг переключения передач в положении P, двигатель прогрет и система кондиционирования выключена)	Когда датчик положения коленчатого вала неисправен, значение параметра "Engine Speed" примерно равно 0 об/мин или значительно отличается от фактической частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Coolant Temperature	Температура охлаждающей жидкости двигателя / Мин.: -40°C (-40°F), макс.: 140°C (284°F)	75-100°C (167-212°F): после прогрева	Это значение представляет собой температуру охлаждающей жидкости двигателя. Tech Tips После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C (167 - 212°F). После продолжительной стоянки температура охлаждающей жидкости двигателя, температура воздуха на впуске и температура окружающего воздуха примерно равны. Если значение составляет -40°C (-40°F) или 140°C (284°F), в цепи датчика имеется обрыв или короткое замыкание. Проверьте, перегревается ли двигатель, когда показанное значение превышает 140°C (284°F).
Battery Voltage	Напряжение аккумуляторной батареи / Мин.: 0 В, макс.: 65,5 В	11 – 14 В: Холостой ход	При напряжении 11 В или ниже возможно изменение характеристик некоторых электрических устройств.
Accelerator Position	Положение педали акселератора / Мин.: 0%, макс.: 399,9%	Фактическое положение педали акселератора	Это значение представляет собой положение педали акселератора, определенное исходя из результатов настройки, в ходе которой показание датчика положения педали акселератора № 1 для полностью отпущенного положения принимается равным 0%, а для полностью нажатого положения – 100%.
Neutral Position SW	Датчик положения паркинга/нейтрали / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении P или N	-

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: ABS/VSC/TRC)

Tech Tips

Note

Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

ABS / VSC / TRC
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Deceleration Sensor	Показания датчика ускорения / мин.: -18,525 м/с², макс.: 18,387 м/с²	-	Во время замедления/разгона: постоянно изменяется
Deceleration Sensor2	Показания датчика замедления 2 / мин.: -18,525 м/с², макс.: 18,387 м/с²	-	Во время замедления/разгона: постоянно изменяется
Yaw Rate Sensor	Датчик рысканья / мин.: -128 °/с, макс.: 127°/с	Автомобиль неподвижен: 0 °/с Поворот вправо: -128-0 °/с Поворот влево: 0-127 °/с	-
Steering Angle Sensor	Показания датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7°	Поворот влево: Повышение Поворот вправо: Понижение	-
FR Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)	При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
FL Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)	При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
RR Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)	При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
RL Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)	При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
Shift Lever Position	Положение рычага переключения передач / P, N, R, D/M, 1st-6th/B или Fail	Фактическое положение рычага переключения передач	-
Vehicle Speed	Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)	При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
Engine Revolutions	Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0 об/мин, макс.: 65535 об/мин	Двигатель остановлен: 0 об/мин	При постоянной частоте вращения коленчатого вала двигателя: Нет больших колебаний
Accelerator Opening Angle %	Процентное отношение угла поворота педали акселератора / мин.: 0,0%, макс.: 128,0%	Когда педаль акселератора отпущена: 0,0%	Когда педаль акселератора нажата: изменяется пропорционально ходу педали

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: EMPS)

Tech Tips

Note

Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

EMPS
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Engine Revolution	Частота вращения коленчатого вала двигателя / Мин.: 0 об/мин Макс.: 12800 об/мин	Нет существенных колебаний	Двигатель работает с постоянной частотой вращения коленчатого вала
Meter Vehicle Velocity	Измеренная скорость автомобиля / Мин.: 0,0 км/час (0,0 мили в час) Макс.: 300,0 км/час (186,4 мили в час)	0 км/час (0 миль в час)	Двигатель работает и автомобиль остановлен
Meter Vehicle Velocity		Нет существенных колебаний	Двигатель работает, и автомобиль движется с постоянной скоростью
Steering Angle Velocity	Угловая скорость рулевого колеса / Мин.: -32768 град./с Макс.: 32767 град./с	Значение изменяется пропорционально скорости поворота - Значение увеличивается при повороте влево и уменьшается при повороте вправо	Двигатель работает и рулевое колесо поворачивается
IG Power Supply	Напряжение питания IG / Мин.: 0,0000 В Макс.: 20,1531 В	9 - 16 В	Зажигание включено

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: система навигации)

Note

Tech Tips

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body / Navigation System / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Система навигации
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Battery Voltage	Напряжение аккумуляторной батареи / мин.: 0 В, макс.: 24 В	11-14 В	-
Reverse Signal	Сигнал заднего хода / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении R OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач в любом положении, кроме R	-

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: ультразвуковая локация)

Note

Tech Tips

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Установите главный выключатель системы ультразвуковой локации в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body / Clearance Sonar / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Ультразвуковая локация
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Main Switch	Состояние главного выключателя системы ультразвуковой локации / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)	OFF (ВЫКЛ): главный выключатель системы ультразвуковой локации выключен ON (ВКЛ): главный выключатель системы ультразвуковой локации включен	-
Parking Signal	Сигнал стояночного тормоза / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)	OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач в любом положении, кроме P ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении Р	-
Reverse Signal	Сигнал заднего хода / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)	OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач в любом положении, кроме R ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении R	-
Vehicle Speed Info	Сигнал скорости автомобиля / Snr Stop или Snr Work	Snr Stop: Скорость автомобиля примерно 13 км/час (8,1 мили в час) или более (во время разгона) или примерно 9 км/час (5,6 мили в час) или более (во время замедления) Snr Work: Скорость автомобиля менее примерно 13 км/час (8,1 мили в час) (во время разгона) или менее примерно 9 км/час (5,6 мили в час) (во время замедления)	-

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: Entry & Start (посадка и запуск))

Note

Tech Tips

В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.
При использовании GTS для диагностики с выключенным зажиганием:

Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Entry & Start
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Ignition Switch	Состояние выключателя зажигания / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Выключатель зажигания в положении ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено	Отображается, в каком состоянии находится вход сигнала источника питания IG: во включенном или в выключенном. Этот параметр Data List помогает определить причину, в силу которой не действуют все функции дистанционного управления/интеллектуальной системы посадки и запуска. После того как передатчик электронного ключа вносится в салон автомобиля, и выключатель зажигания дважды нажимается без нажатия педали тормоза, выключатель зажигания переходит в состояние ON (ВКЛ) (IG). При этом производится сравнение идентификационного кода ключа, переданного передатчиком электронного ключа в сборе, и идентификационного кода ключа, хранящегося в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), а также кода L, хранящегося в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), и кода, хранящегося в ЭБУ блокировки рулевого управления (приводе блокировки рулевого управления в сборе), и если все коды согласуются, источник питания переводится в режим ON (ВКЛ) (IG).1 После того как передатчик электронного ключа вносится в салон автомобиля, и выключатель зажигания дважды нажимается без нажатия педали тормоза, выключатель зажигания переходит в состояние ON (ВКЛ) (IG). При этом производится сравнение идентификационного кода ключа, переданного передатчиком электронного ключа в сборе, и идентификационного кода ключа, хранящегося в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), а также кода S, хранящегося в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), и кода, хранящегося в блоке идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера), и если все коды согласуются, источник питания переводится в режим ON (ВКЛ) (IG).2

*1: для моделей с функцией посадки двери водителя, для моделей изготовления TMMK

*2: для моделей с функцией посадки двери водителя, кроме моделей изготовления TMMK

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: Power Source Control (Управление питанием))

Tech Tips

Note

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Power Source Control
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Shift P Signal	Датчик положения P рычага переключения передач / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении Р OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении Р	Этот параметр используется для проверки исправности датчика положения рычага переключения передач. Когда этот параметр принимает значение OFF (ВЫКЛ), двигатель запустить невозможно.
Vehicle Speed Signal	Автомобиль движется или неподвижен / Stop или Run	Stop: Автомобиль остановлен Run: Автомобиль движется со скоростью 5 км/час (3 мили в час) или выше	-

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: управление запуском)

Tech Tips

Note

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body / Starting Control / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Starting Control
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Engine Speed	Частота вращения коленчатого вала двигателя / 0 - 16383 об/мин	Колеблется в соответствии с частотой вращения коленчатого вала двигателя	-

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: щиток приборов)

Note

Tech Tips

Прогрейте двигатель.
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Щиток приборов
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Vehicle Speed Meter	Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час)	Значение практически совпадает с фактической скоростью автомобиля	-
Engine Rpm	Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0 об/мин, макс.: 12750 об/мин	Почти совпадает с фактической частотой вращения коленчатого вала двигателя	-
Coolant Temperature	Температура охлаждающей жидкости двигателя / мин.:: 0°C (32°F), макс.: 127,5°C (261,5°F)	75-100°C (167-212°F): После прогрева двигателя	-
+B Voltage Value	Напряжение аккумуляторной батареи / мин.: 0 В, макс.: 25,5 В	11-14 В	-
Ambient Temperature	Температура наружного воздуха / мин.: -40°C (-40°F), макс.: 87,5°C (189,5°F)	Практически совпадает с фактической температурой наружного воздуха	Значение температуры, отображаемое на мультиинформационном дисплее, составляет от -40 дo 50°C (от -40 до 122°F)

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: кондиционер)

Note

Tech Tips

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Air Conditioner (Система кондиционирования)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Ambient Temp Sensor	Датчик температуры окружающего воздуха (термистор в сборе) / Мин.: -23,30°C (-9,94°F) Макс.: 65,95°C (150,71°F)	Отображается фактическая температура окружающего воздуха	-
Solar Sensor (D side)	Датчик автоматического управления освещением со стороны водителя (датчик солнечной радиации) / Мин.: 0 Макс.: 255	Сигнал датчика автоматического управления освещением (датчика солнечной радиации) со стороны водителя возрастает по мере увеличения освещенности	-
Engine Coolant Temp	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя / Мин.: 1,30°C (34,34°F) Макс.: 90,55°C (194,99°F)	Отображается фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя	-

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: (главный ЭБУ кузова)

Note

Tech Tips

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
FR Door Courtesy	Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Правая передняя дверь закрыта OFF (ВЫКЛ): Правая передняя дверь открыта	-
Head Light SW (Head)	Сигнал положения HEAD переключателя освещения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель освещения в положении HEAD OFF (ВЫКЛ): Переключатель освещения не в положении HEAD	-

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: наклон и телескопическое изменение высоты)

Tech Tips

Note

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body / Tilt & Telescopic / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Tilt & Telescopic (регулировка наклона и телескопическое изменение высоты)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Freeze Speed Info	Скорость автомобиля / Мин.: 0 км/час (0 миль в час) Макс.: 255 км/час (158 миль в час)	Остановка → движение → остановка	0 км/час (0 миль в час) → та же скорость, что показывает спидометр → 0 км/час (0 миль в час)
Tilt Up Switch	Состояние входного сигнала переключателя подъема/ ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Переключатель подъема активирован OFF (ВЫКЛ): Переключатель подъем не активирован	-

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: лампа AFS)

Tech Tips

Note

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body / AFS / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

AFS
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
AFS OFF Switch	Сигнал выключателя AFS OFF / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): AFS выключена OFF (ВЫКЛ): AFS включена	-
Headlight Low Beam State	Состояние фар ближнего света / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): фары ближнего света включены OFF (ВЫКЛ): фары ближнего света выключены	-
Steering Sens Signal	Показание датчика угла поворота рулевого колеса / от -384,0 до 382,5 град.	Приблизительно 0 град. (когда рулевое колесо установлено прямо)	Значение изменяется в зависимости от положения рулевого колеса
FR Wheel Speed	Скорость согласно частоте вращения правого переднего колеса / 0,00-327,67 км/час (203,61 мили в час)	Может быть отображено состояние	-
FL Wheel Speed	Скорость согласно частоте вращения левого переднего колеса / 0,00-327,67 км/час (203,61 мили в час)	Может быть отображено состояние	-

Подробные сведения о соответствующих пунктах Data List (Выбранная система: ведущее устройство системы контроля слепых зон)

Note

Tech Tips

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master / Data List.

Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Ведущее устройство системы контроля слепых зон
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Reverse (Only for AT/CVT)	Состояние сигнала положения R рычага переключения передач / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)	ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении R OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач в любом положении, кроме R	-
Vehicle Speed	Сигнал скорости автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (203 мили в час)	Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)	-
Steering Angle	Показания датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -3072°, макс.: 3070,5°	Левый поворот: увеличение Правый поворот: уменьшение	-
Power Supply Voltage	Напряжение питания / мин.: 0 В, макс.: 50 В	Всегда: 11-14 В	-