ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

Note

Перед снятием главного цилиндра тормозной системы в сборе с усилителя тормозной системы в сборе обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.


  1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

    Note

    При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

  2. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. С системой противообледенителя ветрового стекла:


      1. B000HLG

        Расцепите 2 зажима.

      2. Отсоедините разъем и отсоедините жгут проводов от наружной верхней передней панели кожуха в сборе.

    2. Для моделей с системой противообледенителя ветрового стекла с подогревом:


      1. B000HSG

        Расцепите 4 зажима.

      2. Отсоедините 2 разъема и отсоедините жгут проводов от наружной верхней передней панели кожуха в сборе.

    3. B000KY4

      Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов от передней наружной верхней панели кожуха в сборе.

    4. B000KRD

      Выверните 10 болтов и снимите переднюю наружную верхнюю панель кожуха в сборе.

  4. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (для моделей изготовления TMC, TMMR)


    1. B000MPY

      Снимите 9 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

  5. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (для моделей изготовления TMMK)


    1. B000JM6

      Снимите 9 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

  6. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей с 6AR-FSE)


    1. B000KZ3

      Освободите 3 уплотнительные втулки, чтобы снять крышку двигателя № 1 в сборе.

      Note

      При снятии крышки двигателя № 1 в сборе поднимите ее вверх. Если тянуть крышку двигателя № 1 в сборе на себя, можно повредить крышку двигателя № 1.

  7. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 6AR-FSE)


    1. B000NQI

      Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.

  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с 6AR-FSE)


    1. B000K14

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров в сборе.

    2. Освободите хомут шланга вентиляции картера.

    3. B000K4H

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.

    4. Расцепите зажим жгута проводов.

    5. B000JRQ

      Отсоедините шланг между штуцером и разъемом от шланга воздушного фильтра.

    6. Освободите 2 зажима крышки воздушного фильтра и 2 направляющие.

    7. B000L1M

      Ослабьте хомут шланга и снимите крышку воздушного фильтра со шлангом воздушного фильтра с корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

  9. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 6AR-FSE)


    1. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе на корпус воздушного фильтра.

  10. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 6AR-FSE)


    1. B000LJY

      Отсоедините зажим жгута проводов.

    2. Выверните 2 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

  11. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 2AR-FE)


    1. B000KJW

      Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.

  12. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 2AR-FE)


    1. B000IC4

      Отсоедините электровакуумный клапан в сборе от шланга воздушного фильтра.

    2. B000ILW

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и 2 зажима жгута проводов от крышки воздушного фильтра.

    3. B000NHN

      Отсоедините питающий шланг паров топлива от шланга воздушного фильтра.

    4. B000LAA

      Отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.

    5. B000KT6

      Ослабьте хомут шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

    6. B000NMO

      Освободите 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

  13. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 2AR-FE)

  14. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 2AR-FE)


    1. B000MVL

      Отсоедините зажим жгута проводов.

    2. Выверните 2 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

  15. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 (для моделей с 2GR-FE)


    1. B000NQO

      Отсоедините 2 зажима жгута проводов и зажим вакуумного шланга.

    2. Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.

  16. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FE)


    1. B000GYQ

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и зажим жгута проводов.

    2. B000JRW

      Отсоедините 3 шланга.

    3. Отсоедините шланг вентиляции картера.

    4. B000K4N

      Ослабьте зажим шланга и отсоедините крышку воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.

    5. Освободите 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра со шлангом.

  17. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FE)

  18. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FE)


    1. B000JR9

      Отсоедините зажим жгута проводов, разъем, вакуумный шланг и питающий шланг паров топлива № 1.

    2. Выверните 2 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

  19. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (для моделей изготовления TMC, TMMR)


    1. B000JQ8

      Отсоедините разъем датчика уровня жидкости в бачке и освободите зажим.

    2. B000GYX

      С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы и снимите патрубок, соединяющий главный цилиндр тормозной системы с переходным элементом, с главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      Note


      • При снятии соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не деформировать трубопроводы тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.

    3. B000MB3E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поршень главного цилиндра

      Отверните 2 гайки и снимите переходной элемент переднего трубопровода тормозной системы № 1 и главный цилиндр тормозной системы в сборе с усилителя тормозной системы в сборе.

      Note


      • Не держите главный цилиндр тормозной системы в сборе за поршень главного цилиндра. При переноске держите главный цилиндр тормозной системы в сборе за его корпус или его бачок.

      • Не вытаскивайте поршень главного цилиндра.

      • Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.

      • При установке главного цилиндра тормозной системы в сборе на усилитель тормозной системы в сборе или при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы в сборе следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, или его конец был направлен вниз (поршень главного цилиндра направлен вверх), чтобы поршень главного цилиндра не выпал.

      • Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними веществами. Если на поршень главного цилиндра попали посторонние вещества, удалите их куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла по окружности скользящей части поршня главного цилиндра.

      • Не используйте смазочные материалы другого типа.

  20. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (для моделей изготовления TMMK)


    1. B000I27

      Освободите зажим и отсоедините разъем датчика уровня жидкости в бачке.

    2. B000JHX

      С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы и снимите патрубок, соединяющий главный цилиндр тормозной системы с переходным элементом, с главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      Note


      • При снятии соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не деформировать трубопроводы тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.

    3. B000MEBE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поршень главного цилиндра

      Отверните 2 гайки и снимите переходной элемент переднего трубопровода тормозной системы № 1 и главный цилиндр тормозной системы в сборе с усилителя тормозной системы в сборе.

      Note


      • Не держите главный цилиндр тормозной системы в сборе за поршень главного цилиндра. При переноске держите главный цилиндр тормозной системы в сборе за его корпус или его бачок.

      • Не вытаскивайте поршень главного цилиндра.

      • Не ударяйте и не сжимайте поршень главного цилиндра и не допускайте каких-либо иных повреждений поршня главного цилиндра.

      • При установке главного цилиндра тормозной системы в сборе на усилитель тормозной системы в сборе или при снятии главного цилиндра с усилителя тормозной системы в сборе следите за тем, чтобы главный цилиндр располагался горизонтально, или его конец был направлен вниз (поршень главного цилиндра направлен вверх), чтобы поршень главного цилиндра не выпал.

      • Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними веществами. Если на поршень главного цилиндра попали посторонние вещества, удалите их куском ткани, а затем нанесите ровный слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла по окружности скользящей части поршня главного цилиндра.

  21. СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Снимите кольцевое уплотнение главного цилиндра тормозной системы с главного цилиндра тормозной системы в сборе.