СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ КАЛИБРОВКА


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Обратитесь к таблице ниже и выполните необходимую операцию в соответствии с деталью, которая подлежит замене для выполнения калибровки.

      Заменяемые детали Необходимые действия
      ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) Выполните настройку параметров системы.

  2. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ (с использованием портативного диагностического прибора)


    1. Выполните настройку параметров системы.

      Tech Tips


      • Настройка параметров системы производится автоматически сразу же после входа в режим активной диагностики.

      • Если настройка оказывается невыполненной, контрольная лампа скольжения SLIP остается включенной, и сохраняется DTC C1288 (ошибка сопоставления ЭБУ).


      1. Выключите зажигание.

      2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      4. Включите портативный диагностический прибор.

      5. Переключите ЭБУ системы противоскольжения в режим активной диагностики с помощью портативного диагностического прибора. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Test Mode.

      6. Убедитесь, что контрольная лампа ABS и контрольная лампа скольжения SLIP мигают в режиме активной диагностики.

        Tech Tips

        После входа ЭБУ системы противоскольжения в режим активной диагностики контрольная лампа скольжения SLIP может оставаться включенной примерно в течение 9 с до начала мигания согласно диаграмме режима активной диагностики.

      7. Выключите зажигание и отсоедините портативный диагностический прибор.

  3. НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ (без использования портативного диагностического прибора)


    1. Выполните настройку параметров системы.

      Tech Tips


      • Настройка параметров системы производится автоматически сразу же после входа в режим активной диагностики.

      • Если настройка оказывается невыполненной, контрольная лампа скольжения SLIP остается включенной, и сохраняется DTC 88 (ошибка сопоставления ЭБУ).


      1. Выключите зажигание.

      2. B000JIPE40
        Обозначения на рисунке
        *a Вид спереди разъема DLC3

        С помощью SST соедините контакты TS и CG разъема DLC3.

        SST
        09843-18040

      3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      4. Убедитесь, что контрольная лампа ABS и контрольная лампа скольжения SLIP мигают в режиме активной диагностики.

        Tech Tips

        После входа ЭБУ системы противоскольжения в режим активной диагностики контрольная лампа скольжения SLIP может оставаться включенной примерно в течение 9 с до начала мигания согласно диаграмме режима активной диагностики.

      5. Выключите зажигание и отсоедините SST от DLC3.