СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ КОНТАКТЫ ЭБУ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

1. 

   Обозначения на рисунке

   *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ и приемнику системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)

   Отсоедините разъем N47 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и измерьте напряжение или сопротивление со стороны жгута проводов.

   Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия
   N47-1 (IG) - N47-12 (GND)	V - BR	Источник питания IG	Зажигание включено (IG)	10–16 В
   N47-12 (GND) - масса	BR - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом

2. Подсоедините разъем N47 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

   Tech Tips

   Проверьте разъемы с обратной стороны, не отсоединяя их.

   

   Обозначения на рисунке

   *a

   Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)

   -

   -

   Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия
   N47-3 (CLSW) - N47-12 (GND)	R - BR	Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	Зажигание включено (IG) Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах включен	Менее 1,5 В
   			Зажигание включено (IG) Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах выключен	8 - 15 В
   N47-4 (RDA2) - N47-12 (GND)	L - BR	Выходные сигналы	Зажигание включено (IG)	Формирование импульсов (см. сигнал 1)
   N47-5 (PRG2) - N47-12 (GND)	P - BR	Входные сигналы	Зажигание включено (IG)	Формирование импульсов (см. сигнал 1)

4. 

   Обозначения на рисунке

   *a	Пример
   *b	GND

   С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

   Осциллограмма 1:

   Параметр / Устройство	Содержание
   Контакт	N47-4 (RDA2) - N47-12 (GND) N47-5 (PRG2) - N47-12 (GND)
   Настройки прибора	5 B/дел., 5 мс/дел./ дел.
   Состояние автомобиля	Зажигание включено (IG)

   Tech Tips

   Форма сигнала, показанная на рисунке, приведена лишь для примера. Если на экране диагностического прибора отображается сигнал, изменяющийся между высоким и низким уровнями, причем высокий уровень представляет собой напряжение между напряжением питания IG и напряжением на 2,2 В ниже напряжения питания IG, а низкий уровень представляет собой напряжение от 0 до 1,2 В, ЭБУ можно считать исправным.