СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

    Система См. стр.
    Система помощи при парковке

    Click here

  2. ДАННЫЕ ПРИЕМНИКА И ЭБУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ


    1. В данном разделе приемник системы управления замками дверей и приемник системы контроля давления в шинах в сборе называется ЭБУ и приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

  3. СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ


    1. Давление в шинах с течением времени падает в силу естественных причин, что также происходит и в автомобилях, не оборудованных системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      Tech Tips

      Давление в шинах падает примерно от 5 кПа (0,05 кгс/см2, 0,7 фунта на кв. дюйм) до 10 кПа (0,1 кгс/см2, 1,5 фунта на кв. дюйм) в месяц.

    2. По этой причине давление в шинах необходимо периодически корректировать.

    3. В зимний период давление в шинах может падать из-за низкой температуры воздуха (давление в шинах понижается приблизительно на 10 кПа (0,1 кгс/см2, 1,5 фунт на кв. дюйм) при снижении температуры воздуха на каждые 10°C (18°F)). Таким образом, если давление в шинах отрегулировано неправильно, возможно приведение в действие системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. Если температура существенно изменяется в течение дня, накачайте шины сильнее, чтобы и при снижении температуры давление оставалось в норме. Эта мера позволит снизить вероятность избыточной работы системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    4. В зависимости от типа шин система может работать неправильно, даже если используются рекомендуемые колеса.

    5. Во избежание повреждения вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах при установке или снятии шины позаботьтесь о том, чтобы вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не соприкасались с бортом шины.

    6. Во избежание повреждения вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, прежде чем освобождать борт шины или снимать шину с колеса, спустите вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в колесо.

    7. При установке вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обязательно используйте новые уплотнительную втулку и золотник, чтобы обеспечить надлежащую герметичность.

    8. В случае замены одного или нескольких вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах или ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах необходимо перерегистрировать идентификаторы передатчиков для всех вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. Прежде чем регистрировать идентификатор передатчика для новых вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, проверьте список Data List и запишите все уже зарегистрированные идентификаторы передатчиков.

    9. Используйте только колпачок указанного типа. При использовании несоответствующего колпачка он может заклинить на вентиле системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    10. Система отключается в следующих условиях (после восстановления нормального состояния система возобновляет работу).


      1. Не установлены все шины и колеса с вентилями системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиками, зарегистрированными в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      2. Все идентификационные коды передатчиков не зарегистрированы в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      3. Когда разряжена батарея вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (срок службы батареи составляет 10 лет).

    11. Система может отключиться в следующих условиях (после восстановления нормального состояния система возобновляет работу).


      1. Когда рядом располагаются электрические приборы или установки, работающие в таком же радиочастотном диапазоне.

      2. Когда в автомобиле используется радиопередающее устройство или другое оборудование, работающее в таком же частотном диапазоне.

      3. Когда тонировка стекол препятствует распространению радиосигналов.

      4. Когда автомобиль, в особенности, колеса или колесные арки, покрыт большим количеством снега или льда.

      5. Когда используются неоригинальные колеса.

      6. Используются зимние цепи.

      7. Используется шиноремонтный герметик, приобретенное на рынке запасных частей и аксессуаров.

        CAUTION:

        После применения шиноремонтного герметика необходимо заменить вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, чтобы обеспечить нормальную работу системы. (Нормальную работу системы нельзя обеспечить, просто отремонтировав или заменив шину.)

  4. НЕОБХОДИМЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРИ ЗАМЕНЕ ДЕТАЛЕЙ


    1. ID Registration

      В случае замены вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах выполните регистрацию идентификатора для вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (см. стр. Click here).

    2. Инициализация электронной системы

      После выполнения регистрации идентификатора вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах инициализируйте систему предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (см. стр. Click here).