САЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАМЕНА


  1. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. Выверните 3 винта и снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

  2. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Выверните 3 винта, освободите 2 фиксатора и снимите левую защиту картера двигателя.

  3. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Выверните 2 болта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука левого переднего крыла.

  4. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ


    1. B000JEH

      Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с задней крышки трансмиссии в сборе.

    2. B000ISL

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите пробку переливного отверстия с прокладкой с масляного поддона автоматической трансмиссии.

    3. B000JF4E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1
      *a Торцевой шестигранный ключ 6 мм
      *b Переливное отверстие

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона автоматической трансмиссии.

    4. Слейте из трансмиссии жидкость для автоматической трансмиссии.

    5. B000JF4E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1
      *a Торцевой шестигранный ключ 6 мм
      *b Переливное отверстие

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на масляный поддон автоматической трансмиссии.

      Torque:
      0,8 Н*м  { 8 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }
    6. B000ISL

      Используя шестигранный торцевой ключ на 6 мм, временно установите пробку переливного отверстия и прокладку на масляный поддон автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

      Tech Tips

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка переливного отверстия будет сниматься снова.

    7. B000JEH

      Временно установите прокладку и пробку наливного отверстия в автоматическую трансмиссию.

      Tech Tips

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка наливного отверстия будет сниматься снова.

  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  6. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. B000H0DE01

      С помощью SST снимите сальник левого переднего приводного вала с картера трансмиссии.

      SST
      09308-00010

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер трансмиссии в сборе.

  7. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. B000N6I

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн подшипника приводного вала.

  8. СНИМИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. B000IQBE01

      С помощью SST извлеките сальник правого переднего приводного вала из кожуха трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09308-00010

      Note

      Старайтесь не повредить кожух трансмиссии.

  9. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. B000H7XE01
      Обозначения на рисунке
      *a Глубина

      С помощью SST и молотка установите новый сальник правого переднего приводного вала на кожух трансмиссии.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00011 )
      Номинальная глубина
      -0,5-0,5 мм (-0,0197-0,0197 дюйма)

      Note


      • Убедитесь, что сальник правого переднего приводного вала установлен с соблюдением правильной ориентации.

      • Не допускайте повреждения кромки сальника правого переднего приводного вала.

    2. Смажьте кромку сальника правого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.

  10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. Установите кронштейн подшипника приводного вала и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 650 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

  11. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. B000HPJE01
      Обозначения на рисунке
      *a Глубина

      С помощью SST и молотка установите новый сальник левого переднего приводного вала на картер трансмиссии.

      SST
      09316-10010
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      Номинальная глубина
      -0,5-0,5 мм (-0,0197-0,0197 дюйма)

      Note


      • Убедитесь, что сальник левого переднего приводного вала установлен с соблюдением правильной ориентации.

      • Не допускайте повреждения кромки сальника левого переднего приводного вала.

    2. Смажьте кромку сальника левого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.

  12. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия левого переднего приводного вала.

      Note

      Поверните стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала вырезом вниз.

  13. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  14. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    (см. стр. Click here).

  15. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Установите уплотнение фартука левого переднего крыла и закрепите его фиксатором и 2 болтами.

  16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите левую защиту картера двигателя и закрепите ее 3 винтами и 2 фиксаторами.

  17. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. Установите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса и закрепите ее 3 винтами.