УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Note
Перед установкой троса механизма переключения передач в сборе убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.
Пропустите трос механизма переключения передач в сборе из кабины в моторный отсек.
Установите трос механизма переключения передач в сборе и закрепите его 2 болтами.
Установите изолятор панели приборов в исходное положение.
Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач № 1 и закрепите его новым фиксатором.
Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу приводного вала трансмиссии и закрепите его гайкой.
Note
Перед подсоединением троса механизма переключения передач в сборе убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.
Введите в зацепление зажим, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя к автоматической трансмиссии в сборе.
Наверните гайку на кронштейн зажима жгута проводов.
| *a | Ползун |
| *b | Фиксатор |
| *c | Сдвиг |
| *d | Вытяните |
Сдвиньте ползун троса механизма переключения передач, как показано на рисунке, и отведите фиксатор наружу.
Введите в зацепление 2 захвата, чтобы подсоединить трос механизма переключения передач в сборе к нижнему рычагу переключения передач в сборе.
| *a | Фиксатор |
Подсоедините конец троса механизма переключения передач к нижнему рычагу переключения передач в сборе.
Note
Убедитесь, что фиксатор оттянут наружу.
Вставьте конец троса механизма переключения передач, подведя его к основанию штифта нижнего рычага переключения передач в сборе.
Вставьте фиксатор в регулировочный блок.
Note
Убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.
Вставляйте фиксатор плотно, пока замок ползуна не войдет в зацепление.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ
Подсоедините трос привода стояночного тормоза № 1 в сборе к кузову и закрепите его болтом и гайкой.
Установите напольный коврик в первоначальное положение.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
| *a | Отверстие |
| *b | Выступающая часть |
Вставьте выступ на корпусе воздушного фильтра в сборе в отверстие кронштейна воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке.
Заверните 2 болта.
Присоедините зажим жгута проводов.
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе в корпус воздушного фильтра.
Note
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра так, чтобы сторона с маркировкой была направлена к левой стороне автомобиля.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Установите крышку воздушного фильтра со шлангом воздушного фильтра на корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Закрепите крышку воздушного фильтра со шлангом воздушного фильтра 2 направляющими и 2 зажимами крышки воздушного фильтра.
Затяните хомут шланга.
Подсоедините шланг между штуцером и разъемом к шлангу воздушного фильтра.
Сцепите зажим жгута проводов.
Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Введите в зацепление хомут шланга вентиляции картера.
Установите шланг вентиляции картера на крышку головки блока цилиндров в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите входной патрубок воздушного фильтра в сборе и закрепите его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Введите в зацепление 3 уплотнительные шайбы, чтобы установить крышку двигателя № 1.
ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании и нажатой педали тормоза, убедитесь, что рычаг перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении Р.
Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед после перемещения рычага переключения передач из положения N в положение D и двигаться назад после установки рычага в положение R.