БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. B000KHT

      С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите шланг сапуна трансмиссии в сборе с картера трансмиссии в сборе.

    2. B000MHYE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка сапуна № 1
      *2 Шланг пробки сапуна
      *3 Пробка сапуна № 2
      *4 Кольцевое уплотнение

      Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пробку сапуна № 1 со шланга пробки сапуна.

    3. Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пробку сапуна № 2 со шланга пробки сапуна.

    4. С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите кольцевое уплотнение с пробки сапуна № 2.

  2. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ


    1. B000K3I

      Отверните гайку и снимите шайбу и рычаг приводного вала трансмиссии с вала рычага клапана с ручным управлением.

  3. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. B000JFQ

      Выверните 2 болта и снимите датчик положения паркинга/нейтрали в сборе с картера трансмиссии.

      Note

      Прежде чем снимать датчик положения паркинга/нейтрали в сборе, удалите всю грязь и ржавчину с монтажной части вала рычага клапана с ручным управлением в сборе. Следите за тем, чтобы датчик положения паркинга/нейтрали снимался строго вдоль вала рычага клапана с ручным управлением, и будьте осторожны, чтобы не деформировать плоскую пружину, поддерживающую вал рычага клапана с ручным управлением. Если плоская пружина деформирована, датчик положения паркинга/нейтрали не может быть установлен правильно.

  4. СНИМИТЕ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. B000NLHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер
      *2 Прокладка

      Снимите пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите 2 прокладки с картера трансмиссии в сборе.

    2. Выверните болт и снимите штуцер масляного радиатора в сборе с картера трансмиссии в сборе.

  5. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. B000M19

      Снимите впускной коленчатый патрубок масляного радиатора с картера трансмиссии.

    2. Снимите с впускного коленчатого патрубка масляного радиатора кольцевое уплотнение.

  6. СНИМИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. B000JOV

      Снимите 3 пробки № 1 картера трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей

    2. С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 3 кольцевых уплотнения с 3 пробок картера трансмиссии № 1.

  7. СНИМИТЕ ПРОБКУ № 2 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. B000HW3

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите 3 пробки картера трансмиссии № 2 с кожуха трансмиссии.

    2. Снимите 3 прокладки с 3 пробок картера трансмиссии № 2.

  8. ПОДОПРИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. B000LE4E01
      Обозначения на рисунке
      *a Деревянный брусок

      Подоприте автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей деревянными брусками.

  9. СНИМИТЕ ПРОБКУ ПЕРЕЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ


    1. B000M1O

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите пробку переливного отверстия с масляного поддона автоматической трансмиссии.

    2. Снимите прокладку с пробки переливного отверстия.

  10. СНИМИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ № 1


    1. B000JAE

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона автоматической трансмиссии.

  11. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. B000N2F

      Выверните 19 болтов и снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

      Note

      В масляном поддоне автоматической трансмиссии остается некоторое количество жидкости. Выверните все болты и осторожно снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе.

  12. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Снимите прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии с масляного поддона автоматической трансмиссии.

  13. СНИМИТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ


    1. B000LG7E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Магнит масляного фильтра трансмиссии

      Снимите с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе 4 магнита масляного фильтра трансмиссии.

  14. ПРОВЕРЬТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ


    1. B000KQU

      С помощью снятых магнитов масляного фильтра трансмиссии соберите всю стальную стружку. Осмотрите частицы и стружку в масляном поддоне автоматической трансмиссии и на магнитах фильтра трансмиссионного масла, чтобы определить, какому типу износа подвергается автоматическая трансмиссия.

      Результат
      Сталь (магнитный материал) Латунь (немагнитный материал)
      износ подшипников, шестерен и пластины Износ втулки

  15. СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. B000JJY

      Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр в сборе корпуса клапанов с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.

    2. B000KC2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра корпуса клапанов в сборе.

  16. СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. B000IDL

      Выверните 11 болтов и снимите корпус клапанов трансмиссии в сборе с картера трансмиссии в сборе.

      Note

      При снятии корпуса клапанов трансмиссии будьте осторожны, не допускайте, чтобы датчик оборотов трансмиссии и картер трансмиссии мешали друг другу.

  17. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    1. B000J1P

      Снимите 2 прокладки с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  18. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА В СБОРЕ


    1. B000JW8

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой люфт первичного вала.

      Номинальный осевой люфт
      0,020 - 1,242 мм (0,000787 - 0,0489 дюйма)

  19. СНИМИТЕ ПРОБКУ ЗАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ


    1. B000JVH

      Снимите пробку наливного отверстия с задней крышки трансмиссии в сборе.

    2. Снимите прокладку с пробки наливного отверстия.

  20. СНИМИТЕ ПРОБКУ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ТРАНСМИССИИ


    1. B000KTU

      Снимите 3 пробки задней крышки трансмиссии с задней крышки трансмиссии.

    2. С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 3 кольцевых уплотнения с 3 пробок задней крышки трансмиссии.

  21. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. B000K3Y

      Выверните 14 болтов из задней крышки трансмиссии в сборе.

    2. С помощью латунного стержня и молотка обстучите заднюю крышку трансмиссии по периметру и снимите ее с картера трансмиссии.

    3. B000KNN

      Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите 3 кольцевых уплотнения с картера трансмиссии в сборе.

    4. B000IWHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Кольцо упорного подшипника

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с задней крышки трансмиссии.

    5. B000NFLE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Маслоуплотнительное кольцо

      Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите 2 маслоуплотнительных кольца с задней крышки трансмиссии в сборе.

    6. B000MEU

      С помощью торцевого ключа "TORX" T30 выверните 2 винта "TORX" и снимите пластину задней крышки трансмиссии с задней крышки трансмиссии.

    7. B000LEOE03
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST извлеките игольчатый роликовый подшипник из задней крышки трансмиссии.

      SST
      09319-60020

  22. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ МНОГОДИСКОВУЮ МУФТУ В СБОРЕ


    1. B000NQRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Задняя многодисковая муфта в сборе

      Снимите многодисковую муфту задней передачи в сборе с картера трансмиссии.

    2. Извлеките упорный игольчатый роликовый подшипник из картера трансмиссии.

    3. B000KPUE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Маслоуплотнительное кольцо

      С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите кольцевое уплотнение с задней многодисковой муфты в сборе.

    4. С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите маслоуплотнительное кольцо с задней многодисковой муфты в сборе.

  23. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000HNYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо
      *a Защитная клейкая лента

      С помощью 2 отверток с обернутым изолентой концом и молотка удалите пружинное стопорное кольцо с задней многодисковой муфты в сборе.

      Tech Tips

      Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.

    2. B000M7ME02
      Обозначения на рисунке
      *1 Солнечная шестерня задней планетарной передачи в сборе

      Снимите солнечную шестерню задней планетарной передачи в сборе с задней многодисковой муфты в сборе.

    3. B000L6KE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Кольцо упорного подшипника

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с задней многодисковой муфты в сборе.

  24. ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000JG1

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки солнечной шестерни задней планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      25,580 - 25,601 мм (1,00708 - 1,00791 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      25,601 мм (1,00791 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените солнечную шестерню задней планетарной передачи.

  25. СНИМИТЕ КОЖУХ ТРАНСМИССИИ


    1. B000IKP

      Выверните 20 болтов из кожуха трансмиссии.

    2. С помощью латунного стержня и молотка обстучите кожух трансмиссии по периметру и снимите его с картера трансмиссии.

  26. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО)


    1. B000H95E01

      Используя SST, снимите правый конический роликовый подшипник ведущей шестерни дифференциала (наружное кольцо) и шайбу с кожуха трансмиссии.

      SST
      09308-00010

  27. СНИМИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. B000GX1E01

      С помощью SST и молотка снимите сальник правого переднего приводного вала с кожуха трансмиссии.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00550 )
      09950-70010   ( 09951-07200 )

  28. СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. B000JAKE03

      С помощью SST извлеките наружное кольцо переднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала и шайбу из кожуха трансмиссии.

      SST
      09308-00010

  29. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B000ML7

      Выверните болт и снимите зажим и масляную трубку центральной шестерни с кожуха трансмиссии.

  30. СНИМИТЕ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ КОЖУХА ТРАНСМИССИИ


    1. B000LCS

      Выверните 3 болта и снимите маслоотделитель кожуха трансмиссии с кожуха трансмиссии.

  31. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. B000KMRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка

      Снимите прокладку с переднего масляного насоса в сборе.

    2. Выверните 7 болтов и снимите передний масляный насос с картера трансмиссии.

    3. B000LOP

      Снимите кольцевое уплотнение корпуса переднего масляного насоса с корпуса переднего масляного насоса.

    4. B000IQNE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного подшипника

      Снимите кольцо упорного подшипника с понижающей планетарной передачи в сборе.

    5. B000KPTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Кольцевое уплотнение

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с гайки промежуточной приводной шестерни.

    6. Снимите кольцевое уплотнение с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  32. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. B000KNPE02
      Обозначения на рисунке
      *a Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите пружинное стопорное кольцо с переднего масляного насоса в сборе.

    2. B000MM3E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза № 3
      *2 Тормозная пластина № 3
      *3 Тормозной диск № 3

      Снимите 2 фланца тормоза № 3, 3 тормозных диска № 3 и 2 тормозных пластины № 3 с переднего масляного насоса в сборе.

  33. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. B000KZ1

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей тормозных дисков № 3, тормозных пластин № 3 и фланцев тормоза № 3.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо тормозного диска № 3 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все тормозные диски № 3.

      • Перед установкой новых тормозных дисков № 3 опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

  34. СНИМИТЕ И УСТАНОВИТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. B000HVU

      Снимите понижающую планетарную передачу в сборе с переднего масляного насоса в сборе.

  35. СНИМИТЕ СТУПИЦУ ТОРМОЗА № 3


    1. B000IZM

      Снимите ступицу тормоза № 3 с понижающей планетарной передачи в сборе.

    2. B000KPRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного подшипника
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с шестерни понижающей планетарной передачи.

  36. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000M6JE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Солнечная шестерня планетарной передачи в сборе
      *2 Шестерня понижающей планетарной передачи в сборе
      *3 Пружинное стопорное кольцо

      Раздвинув пружинное стопорное кольцо с помощью съемника стопорных колец, снимите солнечную шестерню планетарной передачи с понижающей планетарной передачи в сборе.

    2. Снимите пружинное стопорное кольцо с понижающей планетарной передачи в сборе.

  37. ПРОВЕРЬТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. B000MLB

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между кожухом понижающей планетарной передачи и каждой ведущей шестерней.

      Номинальный зазор
      0,18 - 0,54 мм (0,00709 - 0,0213 дюйма)

      Если зазор не отвечает требованиям, замените понижающую планетарную передачу в сборе.

  38. ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000IXF

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулок солнечной шестерни планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      25,525 - 25,546 мм (1,00492 - 1,00575 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      25,546 мм (1,00575 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените солнечную шестерню планетарной передачи.

  39. СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. B000H4D

      Снимите первичный вал в сборе с переднего масляного насоса в сборе.

    2. B000K6DE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного подшипника
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *3 Первичный вал
      *4 Маслоуплотнительное кольцо

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с первичного вала.

    3. Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите 3 маслоуплотнительных кольца с первичного вала в сборе.

  40. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B000NM1E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Солнечная шестерня понижающей планетарной передачи
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите солнечную шестерню понижающей планетарной передачи с переднего масляного насоса.

    2. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с переднего масляного насоса в сборе.

  41. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. B000KKJE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо
      *2 Упор пружинного стопорного кольца тормоза

      С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 2 пружинных стопорных кольца и упор пружинного стопорного кольца тормоза с переднего масляного насоса в сборе.

    2. B000KOME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза № 1
      *2 Тормозная пластина № 1
      *3 Тормозной диск № 1

      Снимите фланец тормоза № 1, 3 тормозных диска № 1 и 3 тормозных пластины № 1 с переднего масляного насоса в сборе.

  42. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. B000KZ1

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей тормозных дисков № 1, тормозных пластин № 1 и фланца тормоза № 1.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо тормозного диска № 1 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все тормозные диски № 1.

      • Перед установкой новых тормозных дисков № 1 опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

  43. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000M4A

      Снимите 3 стяжных пружины поршня тормозного цилиндра 2-й передачи с переднего масляного насоса в сборе.

  44. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000KKY

      С помощью штангенциркуля измерьте длину 3 стяжных пружин поршня тормозного цилиндра 2-й передачи в свободном состоянии вместе с седлами.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      23,26 мм (0,916 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра 2-й передачи в сборе.

  45. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1


    1. B000IST

      Удерживая рукой передний масляный насос, подайте в него сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм), чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра № 1.

    2. B000KETE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 1.

  46. СНИМИТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. B000LH1

      Снимите корпус переднего дифференциала с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  47. СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. B000NDEE02
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST извлеките задний конический роликовый подшипник корпуса переднего дифференциала (внутреннее кольцо) из корпуса переднего дифференциала.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00480 )

  48. СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. B000LDBE02
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST извлеките передний конический роликовый подшипник корпуса переднего дифференциала (внутреннее кольцо) из корпуса переднего дифференциала.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-60010   ( 09951-00480 )

  49. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B000L2PE01

      С помощью SST и молотка освободите накерненную часть передней планетарной передачи.

      SST
      09930-00010
    2. B000HLME01

      Поверните вал рычага клапана с ручным управлением против часовой стрелки, чтобы установить его в положение P, как показано на рисунке.

    3. B000K20E01

      Используя SST, отверните контргайку промежуточной приводной шестерни с передней планетарной передачи в сборе.

      SST
      09387-00130
    4. B000NCPE01

      Поверните вал рычага клапана с ручным управлением на 2 деления по часовой стрелке, чтобы установить его в положение N, как показано на рисунке.

  50. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. B000KYO

      Снимите промежуточную ведомую шестерню в сборе с картера трансмиссии.

  51. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО)


    1. B000KM6E01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Используя SST, снимите правый конический роликовый подшипник ведущей шестерни дифференциала (внутреннее кольцо) и шайбу с промежуточной ведомой шестерни.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-60010   ( 09951-00320 )

  52. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО)

    Tech Tips

    Если снимается левый конический роликовый подшипник ведущей шестерни дифференциала (внутреннее кольцо), замените промежуточную ведомую шестерню новой.

  53. СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. B000IHBE01

      С помощью SST извлеките наружное кольцо заднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала из картера трансмиссии.

      SST
      09308-00010

  54. СНИМИТЕ ЗАЖИМ ВАЛА ЗАПОРНОГО ШТИФТА


    1. B000JEW

      Выверните болт и снимите зажим вала запорного штифта с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  55. СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ № 1


    1. B000HUH

      Выверните болт и снимите пластину картера трансмиссии № 1 с картера трансмиссии.

  56. СНИМИТЕ СТОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАПОРНОГО ШТИФТА


    1. B000KOR

      Выверните 2 болта и снимите стопорную пластину запорного штифта с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  57. СНИМИТЕ ВТУЛКУ БЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. B000HRQ

      Снимите втулку блокировки стояночного тормоза с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  58. СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. B000JHGE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Палец запорного штифта стояночного тормоза
      *2 Вал запорного штифта стояночного тормоза
      *3 Пружина
      *4 Запорный штифт стояночного тормоза

      Снимите пружину, палец запорного штифта стояночного тормоза, вал запорного штифта стояночного тормоза и запорный штифт стояночного тормоза с картера трансмиссии.

  59. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО)


    1. B000N6ME01

      Используя SST, снимите левый конический роликовый подшипник ведущей шестерни дифференциала (наружное кольцо) с картера трансмиссии.

      SST
      09308-00010

  60. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. B000L4FE01

      С помощью SST и молотка снимите сальник левого переднего приводного вала с картера трансмиссии.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00650 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

  61. СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B000MI4E01
      Обозначения на рисунке
      *a Защитная клейкая лента

      Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с картера трансмиссии в сборе.

    2. B000HJHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Муфта свободного хода в сборе с коронной шестерней планетарной передачи
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите муфту свободного хода в сборе вместе с коронной шестерней планетарной передачи с картера трансмиссии.

    3. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с передней шестерни планетарной передачи в сборе.

    4. B000GZAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Муфта свободного хода в сборе
      *2 Фиксатор наружного кольца
      *3 Коронная шестерня планетарной передачи

      Снимите муфту свободного хода в сборе с коронной шестерни планетарной передачи.

    5. Снимите фиксатор наружного кольца с муфты свободного хода в сборе.

  62. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B000H62E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Коронная шестерня планетарной передачи
      *2 Муфта свободного хода в сборе
      *a Разблокировано
      *b Зафиксируйте

      Временно установите муфту свободного хода в сборе на коронную шестерню планетарной передачи.

    2. Убедитесь, что муфта свободного хода свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

      Если работа муфты свободного хода нарушена, замените ее.

  63. СНИМИТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B000JWJE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо
      *2 Фланец коронной шестерни планетарной передачи
      *3 Коронная шестерня планетарной передачи

      Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с коронной шестерни планетарной передачи.

    2. Снимите фланец коронной шестерни планетарной передачи с коронной шестерни планетарной передачи.

  64. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2


    1. B000M6VE01
      Обозначения на рисунке
      *a Защитная клейкая лента

      Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с картера трансмиссии в сборе.

    2. B000LK5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза № 2
      *2 Тормозная пластина № 2
      *3 Тормозной диск № 2

      Снимите фланец тормоза № 2, 4 тормозных диска № 2 и 4 тормозных пластины № 2 с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  65. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2


    1. B000H5R

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей тормозных дисков № 2, тормозных пластин № 2 и фланца тормоза № 2.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо тормозного диска № 2 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все тормозные диски № 2.

      • Перед установкой новых тормозных дисков № 2 опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

  66. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B000KV7E01
      Обозначения на рисунке
      *a Защитная клейкая лента

      Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с картера трансмиссии в сборе.

    2. B000MPI

      Снимите стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  67. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B000INW

      С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      15,79 мм (0,622 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе.

  68. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2


    1. B000LHO

      Подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в масляное отверстие, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра № 2 из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. B000L0KE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 2.

  69. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. B000LSRE01

      С помощью SST и пресса снимите шестерню передней планетарной передачи в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00580 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

  70. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПРИВОДНУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. B000KA2E01

      С помощью SST и пресса снимите промежуточную приводную шестерню с внутренним кольцом подшипника (с передней стороны) промежуточной приводной шестерни с картера трансмиссии.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00710 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

    2. Снимите внутреннее кольцо подшипника промежуточной приводной шестерни (с задней стороны).

    3. Снимите 2 подшипника промежуточной приводной шестерни (шарики и сепаратор) с подшипника промежуточной приводной шестерни (наружное кольцо).

    4. B000LPC

      Равномерно затяните 2 технологических болта и оставьте зазор приблизительно 5,0 мм (0,197 дюйма) между промежуточной приводной шестерней и внутренним кольцом подшипника промежуточной приводной шестерни (с передней стороны).

    5. B000IGSE04
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST снимите внутреннее кольцо подшипника промежуточной приводной шестерни (с передней стороны) с промежуточной приводной шестерни.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-60020   ( 09951-00710 )

  71. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3


    1. B000IY5E01

      Установите SST на стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 3 и сожмите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 3 прессом.

      SST
      09387-00070

    2. Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите пружинное стопорное кольцо с картера трансмиссии в сборе.

    3. B000JCVE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Стяжная пружина поршня тормозного цилиндра № 3 в сборе

      Снимите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 3 с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    4. B000L28E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Поршень тормозного цилиндра № 3

      Извлеките поршень тормозного цилиндра № 3 из картера трансмиссии.

    5. B000HZME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 3.

  72. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3 В СБОРЕ


    1. B000L1Z

      С помощью штангенциркуля измерьте длину возвратной пружины поршня тормозного цилиндра № 3 в свободном состоянии вместе с седлом.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      9,15 мм (0,360 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 3 в сборе.

  73. СНИМИТЕ ПРУЖИНУ РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ


    1. B000GZ4

      Выверните болт и снимите крышку пружины и пружину фиксатора с ручным управлением с картера трансмиссии.

  74. СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. B000LXT

      Снимите запорный стержень стояночного тормоза в сборе с вала рычага клапана с ручным управлением в сборе.

      Tech Tips

      Чтобы снять запорный стержень стояночного тормоза в сборе, выровняйте выступы по пазам на валу рычага клапана с ручным управлением в сборе.

  75. СНИМИТЕ ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. B000LUI

      С помощью круглогубцев снимите стопорную пружину вала рычага клапана с ручным управлением с вала рычага клапана с ручным управлением.

    2. B000MA9

      Снимите вал рычага клапана с ручным управлением с картера трансмиссии.

  76. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. B000MWME01
      Обозначения на рисунке
      *a Защитная клейкая лента

      Используя отвертку с обернутым изолентой концом, снимите сальник вала рычага клапана с ручным управлением с картера трансмиссии в сборе.