СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Цепь переключателя управления переключением

ОПИСАНИЕ

При перемещении рычага переключения передач в положение S можно выбрать диапазон переключения передач. Водитель может выбрать диапазон переключения передач посредством переключателя управления переключением"+" или "-".

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B000MZRE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СПОРТИВНОГО РЕЖИМА)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Engine and ECT (двигатель и ECT)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Sports Shift Up SW

      Состояние переключателя спортивного перехода на повышающую передачу /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      • ON (ВКЛ): удержание в положении "+" (переключение на более высокую передачу)

      • OFF (ВЫКЛ): "+" отпущен (переключение на более высокую передачу)

      		 -
      Sports Shift Down SW

      Состояние переключателя спортивного перехода на понижающую передачу /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      • ON (ВКЛ): удержание в положении "-" (переключение на более низкую передачу)

      • OFF (ВЫКЛ): "-" отпущен (переключение на более низкую передачу)

      		 -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Показания параметров Data List не в норме А
      Показания параметров Data List в норме B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ)


    1. Отсоедините разъем А25 ECM.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A25-43 (SFTD) - масса приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 Ом
      переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) отпущен 10 кОм или более
      A25-42 (SFTU) - масса приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 Ом
      переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) отпущен 10 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - МАССА) Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - МАССА)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Подождите не менее 90 секунд.

    3. Снимите рулевое колесо в сборе.

    4. Снимите кожух рулевой колонки.

    5. Отсоедините разъем I28 витого кабеля с датчиком в сборе.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I28-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - ECM)


    1. Отсоедините разъем А25 ECM.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A25-43 (SFTD) - I28-7 (SDN) Всегда Менее 1 Ом
      A25-43 (SFTD) или I28-7 (SDN) - масса Всегда 10 кОм или более
      A25-42 (SFTU) - I28-14 (SUP) Всегда Менее 1 Ом
      A25-42 (SFTU) или I28-14 (SUP) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ — ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ)


    1. Снимите кнопку звукового сигнала в сборе.

    2. Отсоедините разъем z3 переключателя на рулевом колесе.

    3. B000IPPE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z3-6 (SUP) - z3-7(ECC) приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 Ом
      переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) отпущен 10 кОм или более
      z3-12 (SDN) - z3-7 (ECC) приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 Ом
      переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) отпущен 10 кОм или более

    NG

    ОСМОТРИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ) Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. B000JGAE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Витой кабель с датчиком в сборе)
      *b Со стороны переключателей на рулевом колесе
      *c Со стороны проводки автомобиля

      Отсоедините разъем z3 переключателя на рулевом колесе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z3-7 (ECC) - I28-2 (ECC) Всегда Менее 3 Ом
      z3-6 (SUP) - I28-14 (SUP) Всегда Менее 3 Ом
      z3-12 (SDN) - I28-7 (SDN) Всегда Менее 3 Ом
      z3-7 (ECC) или I28-2 (ECC) - все другие контакты Всегда 10 кОм или более
      z3-6 (SUP) или I28-14 (SUP) - все другие контакты Всегда 10 кОм или более
      z3-12 (SDN) или I28-7 (SDN) - все другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей изготовления TMC, TMMR) B
      NG (для моделей изготовления TMMK) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Click here

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  7. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ)


    1. B000IX1E17
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Левый переключатель управления переключением (переключатель передач трансмиссии в сборе))
      *b

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Правый переключатель управления переключением (переключатель передач трансмиссии в сборе))

      Отсоедините разъемы A и B переключателя передач трансмиссии в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Левый переключатель передач трансмиссии:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B-3 (ECC) - B-2 (SFTD) приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 Ом
      переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) отпущен 10 кОм или более
      B-4 (ECC1) - B-2 (SFTD) приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 Ом
      переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) отпущен 10 кОм или более
      Правый переключатель передач трансмиссии:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-3 (SFTU) - A-2 (ECC1) приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 Ом
      переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) отпущен 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ В СБОРЕ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ) Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1


    1. Подсоедините разъемы A и B переключателя передач трансмиссии в сборе.

    2. B000LZ0E06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к переключателю на рулевом колесе)

      Отсоедините разъем С жгута проводов переключателя № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C-3 (SFTD) - C-7 (ECC) приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 Ом
      переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) отпущен 10 кОм или более
      C-2 (SFTU) - C-7 (ECC) приведен в действие и удерживается переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 Ом
      переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) отпущен 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ Click here