БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РАЗБОРКА


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. B000KF5

      С помощью отвертки извлеките шланг пробки сапуна из картера трансмиссии.

    2. B000MHYE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка сапуна № 1 (ATM)
      *2 Шланг пробки сапуна
      *3 Пробка сапуна № 2 (ATM)
      *4 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки снимите пробку сапуна № 1 (ATM) и пробку сапуна № 2 (ATM) со шланга пробки сапуна.

    3. При помощи отвертки снимите кольцевое уплотнение с пробки сапуна № 2 (ATM).

  2. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. B000K3I

      Отверните гайку и снимите шайбу и рычаг приводного вала трансмиссии с вала рычага клапана с ручным управлением.

    2. B000JFQ

      Выверните 2 болта и снимите датчик положения паркинга/нейтрали в сборе с картера трансмиссии.

      Note

      Прежде чем снимать датчик положения паркинга/нейтрали в сборе, удалите всю грязь и ржавчину с монтажной части вала рычага клапана с ручным управлением в сборе. Следите за тем, чтобы датчик положения паркинга/нейтрали снимался строго вдоль вала рычага клапана с ручным управлением, и будьте осторожны, чтобы не деформировать плоскую пружину, поддерживающую вал рычага клапана с ручным управлением. Если плоская пружина деформирована, датчик положения паркинга/нейтрали не может быть установлен правильно.

  3. СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (ВЫПУСКНОЙ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА)


    1. B000KAR

      Снимите штуцер патрубка масляного радиатора (выпускной штуцер масляного радиатора) с картера трансмиссии.

    2. Снимите кольцевое уплотнение со штуцера патрубка масляного радиатора (выпускного штуцера масляного радиатора).

  4. СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (ВПУСКНОЙ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА)


    1. B000HGY

      Снимите штуцер патрубка масляного радиатора (впускной штуцер масляного радиатора) с картера трансмиссии.

    2. Снимите кольцевое уплотнение со штуцера патрубка масляного радиатора (впускного штуцера масляного радиатора).

  5. СНИМИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. B000LMX

      Снимите 3 пробки № 1 картера трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей

    2. С помощью отвертки снимите 3 кольцевых уплотнения с 3 пробок № 1 картера трансмиссии.

  6. СНИМИТЕ ПРОБКУ № 2 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. B000NCV

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите 3 пробки картера трансмиссии № 2 с кожуха трансмиссии.

    2. Снимите прокладку с 3 пробок картера трансмиссии № 2.

  7. ПОДОПРИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. B000MCA

      Подоприте автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей деревянными брусками.

  8. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. B000KYV

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите пробку переливного отверстия с масляного поддона автоматической трансмиссии.

    2. Снимите прокладку с пробки переливного отверстия.

    3. B000JL0

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона автоматической трансмиссии.

    4. B000JB9

      Выверните 18 болтов и снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе и прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    5. B000HGUE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Магнит масляного фильтра трансмиссии

      Снимите с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе 2 магнита масляного фильтра трансмиссии.

  9. ПРОВЕРЬТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ


    1. B000KQU

      С помощью снятых магнитов масляного фильтра трансмиссии соберите всю стальную стружку. Осмотрите частицы и стружку в масляном поддоне автоматической трансмиссии и на магнитах фильтра трансмиссионного масла, чтобы определить, какому типу износа подвергается автоматическая трансмиссия:

      Результат
      Сталь (магнитный материал)
      износ подшипников, шестерен и пластины
      Латунь (немагнитный материал)
      Износ втулки

  10. СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. B000GX7

      Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр в сборе корпуса клапанов с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.

    2. B000HFEE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра корпуса клапанов в сборе.

  11. СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. B000LE6

      Выверните 11 болтов и снимите корпус клапанов трансмиссии в сборе с картера трансмиссии в сборе.

      Note

      При снятии корпуса клапанов трансмиссии будьте осторожны, не допускайте, чтобы датчик оборотов трансмиссии и картер трансмиссии мешали друг другу.

  12. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    1. B000MVXE01

      Снимите 2 прокладки с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  13. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА В СБОРЕ


    1. B000JW8

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой люфт первичного вала.

      Осевой люфт
      0,012 - 1,250 мм (0,000473 - 0,0492 дюйма)

  14. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. B000JVH

      Снимите пробку наливного отверстия с задней крышки трансмиссии в сборе.

    2. Снимите прокладку с пробки наливного отверстия.

    3. B000LA6

      Снимите 3 пробки № 1 картера автоматической трансмиссии с задней крышки трансмиссии в сборе.

    4. С помощью отвертки снимите 3 кольцевых уплотнения с 3 пробок № 1 картера автоматической трансмиссии.

    5. B000MOA

      Выверните 14 болтов из задней крышки трансмиссии в сборе.

    6. С помощью латунного стержня и молотка обстучите заднюю крышку трансмиссии по периметру и снимите ее с картера трансмиссии.

    7. B000M4ZE01

      С помощью отвертки извлеките 3 кольцевых уплотнения из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    8. B000IWHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного игольчатого роликового подшипника с задней крышки трансмиссии.

    9. B000NFLE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Маслоуплотнительное кольцо

      С помощью отвертки снимите 2 маслоуплотнительных кольца с задней крышки трансмиссии.

    10. B000LR6E01

      С помощью торцевого ключа "TORX" T30 выверните 2 винта "TORX" и снимите пластину задней крышки трансмиссии с задней крышки трансмиссии.

    11. B000LEOE05
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST извлеките игольчатый роликовый подшипник из задней крышки трансмиссии.

      SST
      09319-60020

  15. СНИМИТЕ МНОГОДИСКОВУЮ МУФТУ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000L8RE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Многодисковая муфта прямой передачи в сборе
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите многодисковую муфту прямой передачи в сборе с картера трансмиссии.

    2. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    3. B000K0KE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник промежуточного вала
      *2 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки снимите сальник промежуточного вала с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    4. С помощью отвертки снимите уплотнительное кольцо с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  16. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B000IUF

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    2. B000NBJ

      Снимите поршень муфты прямой передачи № 2 с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  17. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2


    1. B000MEVE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Диск сцепления № 2
      *2 Диск муфты № 2
      *3 Фланец муфты № 2

      Снимите фланец муфты № 2, 3 диска муфты № 2 и 3 пластины муфты № 2 с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  18. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2


    1. B000MHP

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей ведомых дисков сцепления № 2, дисков сцепления № 2 и фланца муфты № 2.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска сцепления № 2 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски сцепления № 2.

      • Перед сборкой новых дисков муфты № 2 опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

      При необходимости замените их.

  19. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000HIT

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    2. B000KXO

      Снимите солнечную шестерню задней планетарной передачи в сборе с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    3. B000LZXE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного игольчатого роликового подшипника с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  20. ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000MF1

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулок солнечной шестерни задней планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      25,580–25,601 мм (1,0071–1,0079 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      25,601 мм (1,0079 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените солнечную шестерню задней планетарной передачи.

  21. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1


    1. B000KZ6

      С помощью 2 отверток извлеките 2 пружинных стопорных кольца из многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

    2. B000J5OE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец муфты № 1
      *2 Диск сцепления № 1
      *3 Диск муфты № 1

      Снимите фланец № 1, 4 диска № 1 и 4 пластины № 1 с многодисковой муфты прямой передачи в сборе.

  22. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1


    1. B000I6X

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей ведомых дисков сцепления № 1, дисков сцепления № 1 и фланца муфты № 1.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо диска сцепления № 1 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски сцепления № 1.

      • Перед сборкой новых дисков муфты № 1 опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

      При необходимости замените их.

  23. СНИМИТЕ КОЖУХ ТРАНСМИССИИ


    1. B000J1YE04

      Выверните 20 болтов из кожуха трансмиссии.

    2. С помощью латунного стержня и молотка обстучите кожух трансмиссии по периметру и снимите его с картера трансмиссии.

  24. СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B000L8EE01

      Используя SST, снимите наружное кольцо переднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни и шайбу с кожуха трансмиссии.

      SST
      09308-00010

  25. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B000N9BE01

      Выверните болт и снимите зажим и масляную трубку центральной шестерни с кожуха трансмиссии.

  26. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. B000NCKE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка

      Выверните 7 болтов и снимите передний масляный насос с картера трансмиссии.

    2. Снимите прокладку с переднего масляного насоса в сборе.

    3. B000KM3E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника

      Снимите кольцо упорного игольчатого роликового подшипника с понижающей планетарной передачи в сборе.

    4. B000MHGE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Кольцевое уплотнение

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с гайки промежуточной приводной шестерни.

    5. Снимите кольцевое уплотнение с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  27. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. B000NJJ

      Снимите кольцевое уплотнение корпуса переднего масляного насоса с корпуса переднего масляного насоса.

  28. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. B000JULE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с переднего масляного насоса в сборе.

    2. B000HLTE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза № 3
      *2 Тормозная пластина № 3
      *3 Тормозной диск № 3

      Снимите 2 фланца тормоза № 3, 3 тормозных диска № 3 и 2 тормозных пластины № 3 с переднего масляного насоса в сборе.

  29. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. B000KQL

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей тормозных дисков № 3, тормозных пластин № 3 и фланцев тормоза № 3.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо тормозного диска № 3 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все тормозные диски № 3.

      • Перед сборкой новых тормозных дисков № 3 опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

      При необходимости замените их.

  30. СНИМИТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. B000H7D

      Снимите понижающую планетарную передачу в сборе с переднего масляного насоса в сборе.

  31. СНИМИТЕ СТУПИЦУ ТОРМОЗА № 3


    1. B000IZM

      Снимите ступицу тормоза № 3 с понижающей планетарной передачи в сборе.

    2. B000JJBE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного игольчатого роликового подшипника с понижающей передачи в сборе.

  32. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000M4RE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Солнечная шестерня планетарной передачи в сборе
      *2 Шестерня понижающей планетарной передачи в сборе
      *3 Пружинное стопорное кольцо

      Раздвинув пружинное стопорное кольцо с помощью съемника стопорных колец, снимите солнечную шестерню планетарной передачи с понижающей планетарной передачи в сборе.

    2. Снимите пружинное стопорное кольцо с понижающей планетарной передачи в сборе.

  33. ПРОВЕРЬТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. B000N0H

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между понижающей планетарной передачей и ведущей шестерней в 4 местах.

      Номинальный зазор
      0,18 - 0,54 мм (0,00709 - 0,0213 дюйма)

      Если зазор превышает номинальный, замените понижающую планетарную передачу в сборе.

  34. ПРОВЕРЬТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000IXF

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулок солнечной шестерни планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      25,525–25,546 мм (1,0049–1,0057 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      25,546 мм (1,0057 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимое значение, замените солнечную шестерню планетарной передачи.

  35. СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. B000KQ1

      Снимите первичный вал в сборе с переднего масляного насоса в сборе.

    2. B000KXLE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного игольчатого роликового подшипника
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *3 Маслоуплотнительное кольцо первичного вала
      *4 Первичный вал

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с первичного вала.

    3. С помощью отвертки снимите 3 маслоуплотнительных кольца первичного вала с первичного вала.

  36. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B000JE4E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Солнечная шестерня понижающей планетарной передачи
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите солнечную шестерню понижающей планетарной передачи с переднего масляного насоса.

    2. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с переднего масляного насоса в сборе.

  37. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. B000L9LE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо
      *2 Упор пружинного стопорного кольца тормоза

      С помощью отвертки снимите 2 пружинных стопорных кольца и упор пружинного стопорного кольца тормоза с переднего масляного насоса в сборе.

    2. B000KNTE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза № 1
      *2 Тормозная пластина № 1
      *3 Тормозной диск № 1

      Снимите фланец тормоза № 1, 4 тормозных диска № 1 и 4 тормозных пластины № 1 с переднего масляного насоса в сборе.

  38. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. B000KQL

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей тормозных дисков № 1, тормозных пластин № 1 и фланца тормоза № 1.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо тормозного диска № 1 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все тормозные диски № 1.

      • Перед сборкой новых тормозных дисков № 1 опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

      При необходимости замените их.

  39. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000M2O

      Снимите 3 стяжных пружины поршня тормозного цилиндра 2-й передачи с переднего масляного насоса в сборе.

  40. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B000KKY

      С помощью штангенциркуля измерьте длину 3 стяжных пружин поршня тормозного цилиндра 2-й передачи в свободном состоянии вместе с седлами.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      23,85 мм (0,939 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра 2-й передачи в сборе.

  41. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1


    1. B000LX2

      Удерживая рукой передний масляный насос, подайте в него сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм), чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра № 1.

    2. B000MNPE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 1.

  42. СНИМИТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. B000N0P

      Снимите корпус переднего дифференциала с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  43. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B000K2BE01

      С помощью SST и молотка освободите накерненную часть передней планетарной передачи.

      SST
      09930-00010
    2. B000JF0E01

      Поверните вал рычага клапана с ручным управлением на 2 деления против часовой стрелки, чтобы установить его в положение P, как показано на рисунке.

    3. B000N2VE01

      Используя SST, отверните контргайку промежуточной приводной шестерни с передней планетарной передачи в сборе.

      SST
      09387-00130

  44. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. B000HFJE01

      Поверните вал рычага клапана с ручным управлением на 2 деления по часовой стрелке, чтобы установить его в положение N, как показано на рисунке.

    2. B000L8C

      Снимите промежуточную ведомую шестерню в сборе с картера трансмиссии.

  45. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B000KM6E01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Используя SST, снимите передний конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни с промежуточной ведомой шестерни.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-60010   ( 09951-00400 )

  46. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B000KIXE01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Используя SST, снимите задний конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни с промежуточной ведомой шестерни.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04071, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00320 )

  47. СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B000NOEE01

      Используя SST, снимите наружное кольцо заднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни с картера трансмиссии.

      SST
      09308-00010

  48. СНИМИТЕ ЗАЖИМ ВАЛА ЗАПОРНОГО ШТИФТА


    1. B000JE9

      Выверните болт и снимите зажим вала запорного штифта с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  49. СНИМИТЕ СТОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАПОРНОГО ШТИФТА


    1. B000LMT

      Выверните 2 болта и снимите стопорную пластину запорного штифта с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  50. СНИМИТЕ ВТУЛКУ БЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. B000ISD

      Снимите втулку блокировки стояночного тормоза с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  51. СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. B000HR0E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Вал запорного штифта стояночного тормоза
      *2 Запорный штифт стояночного тормоза
      *3 Пружина
      *4 Палец запорного штифта стояночного тормоза

      Снимите пружину, палец запорного штифта стояночного тормоза, вал запорного штифта стояночного тормоза и запорный штифт стояночного тормоза с картера трансмиссии.

  52. СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B000I5X

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

    2. B000HJHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Муфта свободного хода в сборе с коронной шестерней планетарной передачи
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник

      Снимите муфту свободного хода в сборе вместе с коронной шестерней планетарной передачи с картера трансмиссии.

    3. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с передней шестерни планетарной передачи в сборе.

  53. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B000H62E05
      Обозначения на рисунке
      *1 Коронная шестерня планетарной передачи
      *2 Муфта свободного хода в сборе
      *a Разблокировано
      *b Зафиксируйте

      Временно установите муфту свободного хода в сборе на коронную шестерню планетарной передачи.

    2. Убедитесь, что муфта свободного хода свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

      Если работа муфты свободного хода нарушена, замените ее.

  54. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B000GZAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Муфта свободного хода в сборе
      *2 Фиксатор наружного кольца
      *3 Коронная шестерня планетарной передачи

      Снимите коронную шестерню планетарной передачи с муфты свободного хода в сборе.

    2. Снимите фиксатор наружного кольца с муфты свободного хода в сборе.

  55. СНИМИТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B000JWJE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо
      *2 Фланец коронной шестерни планетарной передачи
      *3 Коронная шестерня планетарной передачи

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с коронной шестерни планетарной передачи.

    2. Снимите фланец коронной шестерни планетарной передачи с коронной шестерни планетарной передачи.

  56. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2


    1. B000LCH

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

    2. B000NEQE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Фланец тормоза № 2
      *2 Тормозная пластина № 2
      *3 Тормозной диск № 2

      Снимите фланец тормоза № 2, 5 тормозных диска № 2 и 5 тормозных пластины № 2 с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  57. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2


    1. B000K8A

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания контактных поверхностей тормозных дисков № 2, тормозных пластин № 2 и фланца тормоза № 2.

      Note


      • Если фрикционная накладка какого-либо тормозного диска № 2 отслоилась или выцвела, или стерлась хотя бы часть канавки, замените все тормозные диски № 2.

      • Перед сборкой новых тормозных дисков № 2 опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

      При необходимости замените их.

  58. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B000KGL

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

    2. B000MPI

      Снимите стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  59. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    B000INW

    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      15,79 мм (0,621 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе.

  60. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2


    1. B000LHO

      Подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в отверстие для ATF, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра № 2 из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. B000HPQE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      С помощью отвертки снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 2.

  61. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. B000LSRE01

      С помощью SST и пресса снимите шестерню передней планетарной передачи в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00580 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

  62. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. B000N4XE01

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между кожухом передней планетарной передачи и каждой ведущей шестерней в точках (A) и (B).

      Номинальный зазор
      Точка (A)
      0,23 - 0,59 мм (0,00906 - 0,0232 дюйма)
      Точка (В)
      0,16 - 0,66 мм (0,00630 - 0,0259 дюйма)

      Если зазор превышает номинальный, замените переднюю планетарную передачу в сборе.

  63. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПРИВОДНУЮ ШЕСТЕРНЮ

    Note

    Выполняйте эту процедуру только в случае замены подшипника промежуточной приводной шестерни или картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.


    1. B000I3RE01

      С помощью SST и пресса снимите промежуточную приводную шестерню и внутреннее кольцо подшипника (с задней стороны) с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00710 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )
    2. B000JU4

      Равномерно затяните 3 технологических болта и оставьте зазор приблизительно 20,0 мм (0,787 дюйма) между промежуточной приводной шестерней и внутренним кольцом подшипника (с передней стороны).

    3. B000NL9E03
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST снимите внутреннее кольцо подшипника (с передней стороны) с промежуточной приводной шестерни.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-60020   ( 09951-00710 )

  64. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3


    1. B000H36

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

    2. B000LPUE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Стяжная пружина поршня тормозного цилиндра
      *2 Поршень тормозного цилиндра № 3

      Снимите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра с картера трансмиссии.

    3. Извлеките поршень тормозного цилиндра № 3 из картера трансмиссии.

  65. СНИМИТЕ ПРУЖИНУ РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ


    1. B000GZ4

      Выверните болт и снимите крышку и пружину ручного фиксатора в сборе с картера трансмиссии.

  66. СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. B000IWO

      Снимите запорный стержень стояночного тормоза в сборе с вала рычага клапана с ручным управлением в сборе.

      Tech Tips

      Чтобы снять запорный стержень стояночного тормоза в сборе, выровняйте выступы по пазам на валу рычага клапана с ручным управлением в сборе.

  67. СНИМИТЕ ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. B000LUI

      С помощью круглогубцев снимите стопорную пружину вала рычага клапана с ручным управлением с вала рычага клапана с ручным управлением.

    2. B000MA9

      Снимите вал рычага клапана с ручным управлением с картера трансмиссии.

  68. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. B000J6M

      С помощью отвертки извлеките сальник вала рычага клапана с ручным управлением из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.