МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
(см. стр. Click here)
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Выверните 2 болта и снимите элемент защиты топливного насоса с крышки головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
(См. стр. Click here)
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ
С помощью разрезной головки 17 мм ослабьте 2 накидных гайки на топливопроводе № 1 в сборе.
Ослабьте 2 болта топливного насоса с уплотнением в сборе.
Снимите топливопровод № 1 в сборе с топливной рампы в сборе и топливного насоса с уплотнением в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.
Отсоедините топливопровод от топливной рампы.
| *a | Крышка разъема топливопровода |
|
Вытяните |
Снимите крышку разъема топливопровода.
| *a | Крепежная деталь |
| *b | Соединитель топливопровода |
| *c | Нейлоновая трубка |
| *d | Кольцевое уплотнение |
| *e | Трубка топливопровода |
|
Зажмите |
|
Вытяните |
Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера № 2 с клапана принудительной вентиляции картера (сапуна в сборе).
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 8
Отсоедините 4 разъема топливных форсунок для впрыска во впускной канал в сборе.
Расцепите 3 зажима, чтобы отсоединить жгут электропроводки двигателя № 8 от топливной рампы.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ
Выверните 2 болта и снимите топливную рампу с топливными форсунками для впрыска во впускной канал в сборе.
Note
Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок (для непосредственного впрыска) при снятии топливной рампы.
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ
Снимите 2 распорных втулки топливной рампы с головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ
Снимите 4 виброизолятора форсунок с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ ВПРЫСКА ВО ВПУСКНОЙ КАНАЛ В СБОРЕ
Вытяните 4 топливных форсунки для впрыска во впускной канал в сборе из топливной рампы.
Снимите кольцевое уплотнение со всех топливных форсунок для впрыска во впускной канал в сборе.
Прикрепите к каждой топливной форсунке (для впрыска во впускной канал) табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра, чтобы их можно было установить в исходные местоположения.
Note
Накройте топливные форсунки (для впрыска во впускной канал) в сборе полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.