БЛОК ЦИЛИНДРОВ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ С ШАТУНОМ В СБОРЕ


    1. Проверьте, чтобы установочные метки на шатуне и крышке были совмещены.

      Tech Tips

      Установочные метки на шатуне и его крышке предназначены для обеспечения правильной сборки.

    2. B000K0H

      Выверните 2 болта крышки шатуна.

      Обозначения на рисунке
      B000IB9 Передняя сторона двигателя
    3. B000H4J

      С помощью 2 снятых болтов крышек шатуна снимите крышку шатуна и нижний подшипник, покачивая крышку шатуна вправо и влево.

      Tech Tips

      Нижний подшипник должен быть вставлен в крышку шатуна.

    4. B000L7GE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Инструмент для снятия уступа

      С помощью инструмента для снятия уступа полностью снимите нагар с верхней части цилиндра.

    5. Вставьте поршень, шатун в сборе и верхний подшипник в верхнюю часть блока цилиндров.

      Tech Tips


      • Подшипник, шатун и крышку следует держать вместе.

      • Узлы поршня и шатуна следует устанавливать в правильном порядке.

  2. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ШАТУНА

    Tech Tips

    Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  3. СНИМИТЕ НАБОР ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ


    1. B000LD5E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Съемник поршневых колец

      С помощью съемника поршневых колец снимите 2 компрессионных кольца.

    2. Вручную снимите расширитель маслосъемного кольца и 2 боковые направляющие.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  4. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ


    1. B000KGT

      Проверьте условия посадки поршня на поршневой палец.


      1. Подвигайте поршень вперед и назад по поршневому пальцу.

        Если при движении ощущается сопротивление, замените поршень и палец в сборе.

    2. B000LV2

      Отсоедините шатун от поршня.


      1. С помощью отвертки снимите пружинные стопорные кольца отверстия под поршневой палец с поршня.

      2. B000IH0

        Медленно нагрейте поршень до температуры примерно 80°C (176°F).

      3. B000M9T

        С помощью пластмассового молотка и латунного стержня осторожно выбейте поршневой палец и снимите шатун.

        Tech Tips


        • Поршень и поршневой палец представляют собой подобранный комплект.

        • Раскладывайте поршни, поршневые пальцы, поршневые кольца, шатуны и подшипники шатунов в надлежащем порядке.

    3. B000IBI

      Скребком для удаления остатков прокладок снимите нагар с верхней части поршня.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать поршень.

    4. С помощью инструмента для очистки канавок очистите канавки поршневых колец.

    5. B000LGV

      Используя растворитель и щетку, тщательно очистите поршень.

      Note

      Не используйте проволочную щетку.

  5. СНИМИТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ


    1. B000J8HE03

      Равномерно ослабьте и выверните 8 болтов крышки подшипника коленчатого вала и снимите 8 уплотнительных шайб, действуя поэтапно, в последовательности, показанной на рисунке.

    2. B000NLPE01

      Равномерно ослабьте 16 болтов крышки подшипника коленчатого вала, действуя поэтапно, в последовательности, показанной на рисунке.

    3. B000NAFE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      *2 Блок цилиндров
      *3 Крышка подшипника
      *a Поверхность соединения

      С помощью отвертки снимите крышки подшипников коленчатого вала. Снимите 4 крышки подшипников коленчатого вала и нижние подшипники коленчатого вала.

      Note


      • Понемногу поддевайте крышку поочередно с правой и левой стороны, пока крышку можно будет снять.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и крышки подшипника коленчатого вала.

    4. Снимите коленчатый вал.

  6. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Снимите верхние и нижние подшипники коленчатого вала.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  7. СНИМИТЕ НАБОР УПОРНЫХ ШАЙБ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. B000HGA

      Снимите с блока цилиндров верхние упорные шайбы коленчатого вала.

  8. СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПОДАЧИ МАСЛА № 1


    1. B000IKD

      С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм выверните 3 болта и снимите масляные форсунки № 1.

    2. Проверьте 3 штуцера подачи масла на отсутствие повреждений и засоров.

      При необходимости замените масляную форсунку № 1.

  9. ОЧИСТИТЕ БЛОК ЦИЛИНДРОВ