ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  2. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

  3. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  4. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

  5. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ


    1. B000J88

      Ослабьте натяжение поликлинового ремня, повернув его натяжитель против часовой стрелки, и снимите поликлиновой ремень с натяжителя поликлинового ремня.

    2. Повернув натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки, совместите отверстия, а затем вставьте шестигранный ключ на 5 мм в отверстия, чтобы зафиксировать натяжитель поликлинового ремня.

  6. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. B000KEPE03
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      B000K70 Поверните

      С помощью SST ослабьте болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
    2. B000HLRE01
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      B000K70 Поверните

      С помощью SST выверните болт шкива коленчатого вала и снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021 )
    3. B000L5G

      Снимите шпонку шкива с коленчатого вала.

  7. СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. B000MV5E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      *a Место среза

      С помощью ножа обрежьте кромку сальника картера цепного привода газораспределительного механизма.

    2. С помощью отвертки извлеките сальник картера цепного привода газораспределительного механизма.

      Note

      После снятия коленчатого вала убедитесь в том, что он не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.