СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, поместите двигатель в сборе на плоскую горизонтальную поверхность.
Note
Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, установите двигатель с трансмиссией в сборе в горизонтальное положение.
Во избежание деформации поддона картера не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера двигателя в сборе.
Перед обслуживанием зафиксируйте двигатель в сборе с помощью устройства для подъема двигателя и подъемника двигателя.
Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.
Tech Tips
Каталожный номер болта крепления для SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (количество: 2)
Выверните 8 болтов, снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск, коронную шестерню и переднюю распорную втулку ведущего диска.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| *a | Защитная клейкая лента |
| *b | Место среза |
С помощью ножа обрежьте кромку заднего сальника двигателя.
С помощью отвертки извлеките задний сальник коленчатого вала.
Note
Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления заднего сальника коленчатого вала и коленчатый вал.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.