МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Выверните 3 винта и снимите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 3 винта, освободите 3 фиксатора и снимите правую защиту картера двигателя.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Выверните 2 болта и снимите фиксатор и снимите уплотнение фартука переднего правого крыла.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Снимите 9 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Освободите 3 уплотнительные втулки, чтобы снять крышку двигателя № 1 в сборе.
Note
При снятии крышки двигателя № 1 в сборе поднимите ее вверх. Если тянуть крышку двигателя № 1 в сборе на себя, можно повредить крышку двигателя № 1.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров в сборе.
Освободите хомут шланга вентиляции картера.
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Расцепите зажим жгута проводов.
Отсоедините шланг между штуцером и разъемом от шланга воздушного фильтра.
Освободите 2 зажима крышки воздушного фильтра и 2 направляющие.
Ослабьте хомут шланга и снимите крышку воздушного фильтра со шлангом воздушного фильтра с корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе на корпус воздушного фильтра.
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините зажим жгута проводов.
Выверните 2 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расцепите зажим, чтобы отсоединить входной патрубок отопителя.
Отсоедините 18 разъемов и 8 зажимов.
|
Разъем | |
Гайка |
|
Болт | - | - |
Отверните 4 гайки и выверните 5 болтов и отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя в сборе.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С УПЛОТНЕНИЕМ В СБОРЕ (высокого давления)
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ
Выверните 2 болта и снимите провод соединения с массой.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2
Выверните 2 болта и снимите правую опору двигателя № 2.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТЯГИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 4 болта и снимите кронштейн подвижной рейки двигателя.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъемы 4 катушки зажигания.
Выверните 4 болтов и снимите 4 катушки зажигания в сборе с крышки головки блока цилиндров в сборе.
Note
В случае падения или удара катушки зажигания необходимо заменить ее.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера № 2 с клапана принудительной вентиляции картера (сапуна в сборе).
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Выверните 17 болтов и снимите 3 уплотнительных шайбы и крышку головки блока цилиндров в сборе с прокладкой крышки головки блока цилиндров.
|
Болт |
|
Болт с уплотнительной шайбой |
| *1 | Прокладка масляного отверстия крышки подшипника распредвала |
| *a | Прокладка |
Снимите прокладку масляного отверстия крышки подшипника распредвала с крышки подшипника распредвала № 1.
Снимите прокладку с крышки подшипников распредвала № 2.
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
| *a | Метка, нанесенная краской |
| *b | Установочная метка |
| *c | Метка синхронизации (канавка) |
Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы совместить метку на нем (паз) с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.
Убедитесь в том, что синхронизирующие метки на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и зубчатом колесе распредвала направлены вверх, как показано на рисунке. В противном случае проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите установочные метки, как показано на рисунке.
Tech Tips
Точка "A" не является синхронизирующей меткой.
Краской нанесите на цепной привод метки, совпадающие с синхронизирующими метками на ведущей звездочке распределительного вала и на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов.
СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Выверните 4 болта и снимите пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и прокладку.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
Поверните шкив коленчатого вала приблизительно на 15° по часовой стрелке.
Проверните шкив коленчатого вала примерно на 15° против часовой стрелки.
| *a | Штырь |
| *b | Стопорная пластина |
Совместите отверстия в стопорной пластине и натяжителе цепи № 1 и вставьте штифт в отверстие стопорной пластины, чтобы зафиксировать натяжитель цепи № 1.
Поверните шкив коленчатого вала приблизительно на 15° по часовой стрелке.
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 с прокладкой.
Note
Примите меры, чтобы не уронить прокладку внутрь крышки цепного привода газораспределительного механизма.
Проверните шкив коленчатого вала примерно на 15° против часовой стрелки.
СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Выверните болт и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Отсоедините разъем электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз.
Выверните 2 болта и снимите электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе с крышки цепного привода газораспределительного механизма.
Note
Если электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе падал или подвергался ударам, замените его.
Снимите кольцевое уплотнение с гидравлического клапана изменения фаз в сборе.
Note
Если кольцевое уплотнение выпадает из крышки цепного привода газораспределительного механизма, обязательно снимите его.
Не допускайте падения кольцевого уплотнения в крышку цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА
| *a | Удерживайте |
|
Поверните |
Удерживая шестигранную часть распредвала гаечным ключом, выверните болт зубчатого колеса распредвала из распредвала.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА
В несколько этапов выверните 11 болтов в порядке, показанном на рисунке.
В несколько этапов выверните 10 болтов в порядке, показанном на рисунке.
Снимите крышку подшипника распредвала № 1, крышку подшипника распредвала № 2, крышку подшипника распредвала № 3 и крышку подшипника распредвала № 4.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Поднимите распредвал, как показано на рисунке, и снимите его с зубчатого колеса распредвала в сборе.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал или зубчатое колесо распредвала в сборе гаечным ключом.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Снимите зубчатое колесо распредвала в сборе.
Note
Не разбирайте зубчатое колесо распредвала в сборе.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить зубчатое колесо распредвала в сборе.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Удерживая цепь, снимите распредвал № 2 с кожуха распредвала.
Подвесьте цепь с помощью веревки или аналогичного средства, как показано на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить цепь внутрь крышки цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Закрепите распредвал № 2 в тисках, зажав его шестигранную часть между алюминиевыми пластинами.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 2, зажимая его в тисках.
Выверните болт и снимите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.
Note
Не разрешается разбирать зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Снимите фильтр гидравлического клапана измерения фаз с крышки подшипника распредвала № 1.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1
Снимите подшипник распредвала № 1 с крышки подшипника распредвала № 1.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2
Снимите подшипник распредвала № 2 с кожуха распредвала.