СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
Снимите щуп проверки уровня моторного масла.
Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.
Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Выверните 4 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 с каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор).
СНИМИТЕ ШТУЦЕР РОГ
Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите штуцер РОГ с каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор), охладитель РОГ в сборе и блок цилиндров в сборе.
|
Болт |
|
Гайка |
Снимите 2 прокладки охладителя РОГ со штуцера РОГ.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора с каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и картер с ребрами жесткости в сборе.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора № 2 с каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и картер с ребрами жесткости в сборе.
СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ (TWC: передний каталитический нейтрализатор)
Отверните 5 гаек и снимите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) с головки блока цилиндров в сборе.
Снимите прокладку выпускного коллектора с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА № 1
Выверните 4 болта и снимите кронштейн крепления компрессора № 1.
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Выверните 2 болта и снимите элемент защиты топливного насоса с крышки головки блока цилиндров в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД (для непосредственного впрыска)
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.
Отсоедините топливопровод от топливного патрубка № 1.
| *a | Крышка разъема топливопровода |
|
Вытяните |
Снимите крышку разъема топливопровода.
| *a | Фиксатор |
| *b | Соединитель топливопровода |
| *c | Нейлоновая трубка |
| *d | Кольцевое уплотнение |
| *e | Топливопровод |
|
Зажмите |
|
Вытяните |
Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1
Снимите топливопровод № 1 и прокладку с топливного насоса с уплотнением в сборе.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ
С помощью разрезной головки 17 мм ослабьте 2 накидных гайки на топливопроводе № 1 в сборе.
Ослабьте 2 болта топливного насоса с уплотнением в сборе.
Снимите топливопровод № 1 в сборе с топливной рампы в сборе и топливного насоса с уплотнением в сборе.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С УПЛОТНЕНИЕМ В СБОРЕ
Отсоедините разъем топливного насоса с уплотнением в сборе.
Выверните 2 болта и снимите топливный насос с уплотнением с крышки головки блока цилиндров.
| *1 | Топливный насос в сборе с уплотнением |
| *2 | Изолятор топливного насоса |
| *3 | Толкатель топливного насоса в сборе |
| *4 | Направляющая толкателя топливного насоса |
Снимите направляющую толкателя топливного насоса, толкатель топливного насоса в сборе и изолятор топливного насоса с топливного насоса с уплотнением.
Снимите с топливного насоса в сборе кольцевое уплотнение.
| *1 | Прокладка распорной втулки топливного насоса |
| *2 | Кольцевое уплотнение |
Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса с крышки головки блока цилиндров в сборе.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с крышки подшипника распредвала № 4.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД (для впрыска во впускной канал)
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.
Отсоедините топливопровод от топливной рампы.
| *a | Крышка разъема топливопровода |
|
Вытяните |
Снимите крышку разъема топливопровода.
| *a | Крепежная деталь |
| *b | Соединитель топливопровода |
| *c | Нейлоновая трубка |
| *d | Кольцевое уплотнение |
| *e | Трубка топливопровода |
|
Зажмите |
|
Вытяните |
Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.
Note
Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.
Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ
Выверните 2 болта и снимите топливную рампу с топливными форсунками для впрыска во впускной канал в сборе.
Note
Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок (для непосредственного впрыска) при снятии топливной рампы.
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ
Снимите 2 распорных втулки топливной рампы с головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ
Снимите 4 виброизолятора форсунок с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ ВПРЫСКА ВО ВПУСКНОЙ КАНАЛ В СБОРЕ
Вытяните 4 топливных форсунки для впрыска во впускной канал в сборе из топливной рампы.
Снимите кольцевое уплотнение со всех топливных форсунок для впрыска во впускной канал в сборе.
Прикрепите к каждой топливной форсунке (для впрыска во впускной канал) табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра, чтобы их можно было установить в исходные местоположения.
Note
Накройте топливные форсунки (для впрыска во впускной канал) в сборе полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
Выверните 4 болта и снимите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе с впускного коллектора.
Note
Если корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе падал или подвергался ударам, замените его.
| *1 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 |
| *2 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 |
Сдвиньте 2 зажима и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Снимите прокладку корпуса дроссельной заслонки с впускного коллектора.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг вентиляции картера № 2 с клапана принудительной вентиляции картера (сапуна в сборе).
СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ № 2
Отсоедините 2 зажима жгутов проводов от трубы РОГ № 2.
Выверните 4 болта и отсоедините трубу РОГ № 2 от клапана РОГ в сборе и впускного коллектора.
Снимите прокладку трубы РОГ № 2 с клапана РОГ в сборе.
Снимите впускную прокладку РОГ с впускного коллектора.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Выверните 6 болтов и снимите впускной коллектор с головки блока цилиндров.
Снимите прокладку с впускного коллектора.
СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 5
Выверните 2 болта и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 5 от топливной рампы в сборе.
Отсоедините разъем датчика давления топлива, разъем датчика детонации и 4 разъема топливных форсунок в сборе.
Освободите 2 зажима и снимите жгут электропроводки двигателя № 5.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
Выверните 3 болта, отверните 2 гайки и снимите топливную рампу с топливными форсунками для непосредственного впрыска.
|
Болт |
|
Гайка |
Note
Соблюдайте крайнюю осторожность, чтобы не прикасаться к топливным форсункам (для непосредственного впрыска) в сборе и не повредить их концы.
Вытяните и снимите топливную рампу прямо, без перекоса.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ВПРЫСКА В СБОРЕ
Закрепите топливную рампу в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами и вытяните 4 топливных форсунки для непосредственного впрыска в сборе.
Note
Чтобы избежать повреждения поверхности кольцевого уплотнения топливной рампы, снимайте форсунку для непосредственного впрыска, вытягивая ее в продольном направлении.
Прикрепите к каждой топливной форсунке (для непосредственного впрыска) табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра, чтобы их можно было установить в исходные местоположения.
Снимите фиксатор корпуса форсунки с каждой топливной форсунки для непосредственного впрыска в сборе.
С помощью круглогубцев снимите опорное кольцо топливной форсунки № 3 с каждой топливной форсунки (для непосредственного впрыска) в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение и опорное кольцо топливной форсунки № 1 с каждой топливной форсунки (для непосредственного впрыска) в сборе.
Снимите разрезное уплотнение и виброизолятор форсунки с каждой топливной форсунки (для непосредственного впрыска) в сборе.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ
С помощью концов круглогубцев сожмите и вытяните уплотнение топливной форсунки в нескольких местах, чтобы растянуть его.
Note
Чрезмерное сжатие уплотнения форсунки может повредить канавку форсунки (для впрыска во впускной канал).
Если топливная форсунка для непосредственного впрыска в сборе упала или конец форсунки подвергался ударам, замените ее новой.
Снимите уплотнение топливной форсунки с каждой топливной форсунки для непосредственного впрыска в сборе.
СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ С ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ
Отсоедините разъем клапана РОГ в сборе.
Снимите шарнир крышки двигателя, а затем отсоедините кронштейн топливного шланга от кронштейна клапана РОГ.
Выверните 4 болта и снимите 2 кронштейна клапана РОГ.
Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от хомута шланга.
Сдвиньте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от охладителя РОГ в сборе.
| *1 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 |
| *2 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 |
| *3 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 |
Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от клапана РОГ.
Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от охладителя РОГ.
Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 от охладителя РОГ.
Отверните 2 гайки и снимите клапан РОГ с охладителем в сборе с головки блока цилиндров в сборе.
Снимите прокладку трубы РОГ № 2 с клапана РОГ в сборе.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Снимите противопылевой чехол с натяжителя поликлинового ремня.
Выверните болт и снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе с кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1
Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 и прокладку.
|
Гайка |
|
Болт |
СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните 7 болтов, снимите насос системы охлаждения двигателя в сборе и прокладку насоса системы охлаждения.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Отверните 2 гайки и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ
Снимите термостат с впускного патрубка охлаждающей жидкости.
Снимите прокладку с термостата.
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ
| *1 | Пустотелый соединительный болт-штуцер масляного радиатора |
| *2 | Уплотнительная шайба |
Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер масляного радиатора и снимите уплотнительную шайбу.
Отверните гайку и снимите масляный радиатор в сборе с кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.
Снимите 3 прокладки с масляного радиатора.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА
Отсоедините разъем датчика температуры моторного масла.
| *1 | Датчик температуры моторного масла |
| *2 | Прокладка |
С помощью SST снимите датчик температуры моторного масла с кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.
Note
Если датчик температуры моторного масла падал или подвергался ударам, замените его.
Снимите прокладку с датчика температуры моторного масла.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Выверните 4 болта, отверните гайку и снимите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости и прокладку.
|
Болт |
|
Гайка |
Note
Если резьбовая шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените резьбовую шпильку.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъемы 4 катушки зажигания.
Выверните 4 болтов и снимите 4 катушки зажигания в сборе с крышки головки блока цилиндров в сборе.
Note
В случае падения или удара катушки зажигания необходимо заменить ее.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН
Выверните болт и снимите кронштейн с крышки головки блока цилиндров в сборе.