СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P033525, P03353A, P033564

Код DTC Наименование DTC
P033525 Датчик положения коленчатого вала "А" — нарушение формы сигнала
P03353A Датчик положения коленчатого вала "А" — слишком много импульсов в сигнале
P033564 Датчик положения коленчатого вала "А" — нарушение правдоподобия сигнала

ОПИСАНИЕ

Датчик положения коленчатого вала контролирует положение останова и производит управление запуском из положения остановленного коленчатого вала. Кроме того, датчик положения коленчатого вала имеет функцию, которая регистрирует вращение в обратном направлении с целью правильного определения положения останова, когда коленчатый вал двигателя вращается в обратном направлении.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P033525 Во время работы двигателя с частотой вращения коленчатого вала двигателя не менее 1800 об/мин длительность импульса датчика положения коленчатого вала превышает пороговый уровень (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала

  • Датчик положения коленчатого вала

  • Коленчатый вал (зубчатый диск датчика положения коленчатого вала)

  • ECM
P03353A Во время прокручивания коленчатого вала двигателя стартером или нормальной работы с частотой не менее 1800 об/мин регистрируется сигнал вращения коленчатого вала в обратном направлении (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала

  • Датчик положения коленчатого вала

  • Коленчатый вал (зубчатый диск датчика положения коленчатого вала)

  • ECM
P033564 При работающем двигателе напряжение входного сигнала датчика положения коленчатого вала составляет 5 В в течение 4 с (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения коленчатого вала

  • Датчик положения коленчатого вала

  • Коленчатый вал (зубчатый диск датчика положения коленчатого вала)

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ


  1. Если во время нормальной работы двигателя с частотой вращения коленчатого вала двигателя не менее 1800 об/мин длительность импульса датчика положения коленчатого вала превышает пороговый уровень, регистрируется код P033525.

  2. Если во время прокручивания коленчатого вала двигателя стартером или нормальной работы с частотой не менее 1800 об/мин регистрируется сигнал вращения коленчатого вала в обратном направлении, регистрируется код P03353A.

  3. Если при работающем двигателе напряжение сигнала датчика положения коленчатого вала остается на уровне 5 В в течение 4 с, регистрируется код P033564.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства (основные) Датчик положения коленчатого вала
Требуемые датчики/устройства (связанные) Датчик положения распредвала
Продолжительность работы Непрерывно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  5. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  6. Запустите двигатель.

  7. Дайте двигателю не менее 20 с поработать на холостом ходу.

  8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

  9. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  11. Введите DTC: P033525, P03353A или P033564.

  12. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P033511 (см. стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P033525, P03353A И/ИЛИ P033564)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание двигателя (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P033525, P03353A или P033564 и P033515 выводятся А
      DTC P033525, P03353A и/или P033564 выводится B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА)


    1. B000HBGE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения коленчатого вала)

      Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Включите зажигание двигателя (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E100-1 (VC) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,5 - 5,5 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - ECM) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - ECM)


    1. Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E100-3 (NE+) - E96-76 (NE+) Всегда Менее 1 Ом
      E100-2 (NE-) - E96-109 (NE-) Всегда Менее 1 Ом
      E100-3 (NE+) или E96-76 (NE+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      E100-2 (NE-) или E96-109 (NE-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА)


    1. B000MFGE01
      Обозначения на рисунке
      *a Зазор

      Проверьте установку датчика положения коленчатого вала.

      OK
      Датчик положения коленчатого вала установлен правильно.

    NG

    НАДЕЖНО УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ (ЗУБЦЫ ДИСКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА)


    1. Проверьте зубцы зубчатого диска датчика положения коленчатого вала.

      OK
      Зубчатый диск датчика положения коленчатого вала не имеет трещин и деформации.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ Click here

    OK

  6. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Замените датчик положения коленчатого вала (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P033525, P03353A И/ИЛИ P033564)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Запустите двигатель.

    9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    11. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      DTC P033525, P03353A или P033564 выводится B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    А

    КОНЕЦ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - ECM)


    1. Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E100-1 (VC) - E96-110 (VCNE) Всегда Менее 1 Ом
      E100-1 (VC) или E96-110 (VCNE) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here