| Давление в топливной системе | Номинальное давление в топливной системе | 196 - 588 кПа (2,0 - 6,0 кгс/см2, 28 - 85 фунтов на кв.дюйм |
| Номинальное давление в топливной системе (в части с высоким давлением) | 3500 - 4500 кПа (35,7 - 45,9 кгс/см2, 508 - 653 фунтов на кв. дюйм) |
|
| Давление в топливной системе: в течение 5 минут после остановки двигателя | Номинальное давление в топливной системе | 147 кПа (1,5 кгс/см2, 21 фунта на кв. дюйм) или более |
| Топливная форсунка для впрыска во впускной канал в сборе | Номинальное сопротивление | 11,6-12,4 Ом при 20°C (68°F) |
| Номинальный объем впрыска топлива | 54 - 65 куб. см (3,3 - 4,0 куб. дюйма) за 15 секунд | |
| Разница между топливными форсунками | 11 куб. см (0,7 куб. дюйма) или менее | |
| Номинальная утечка топлива | Не более 1 капли за 14 минут | |
| Топливная форсунка для непосредственного впрыска в сборе | Номинальное сопротивление | 1,74 - 2,04 Ом при 20°C (68°F) |
| Топливный насос | Номинальное сопротивление | 0,2-3,0 Ом при 20°C (68°F) |
| Топливный насос с уплотнением | Номинальное сопротивление | 0,5 Ом при 20°C (68°F) |
| Датчик уровня топлива в сборе | Номинальное сопротивление | 13,5-16,5 Ом (поплавок на отметке F) |
| 13,5-414,5 Ом (поплавок между отметками E и F) | ||
| 405,5-414,5 Ом (поплавок на отметке E) |