КОНДЕНСАТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ОСУШИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. С помощью плоскогубцев установите осушитель системы кондиционирования.

    2. B001FPY

      Нанесите достаточное количество компрессорного масла на контактные поверхности нового кольцевого уплотнения и крышки.

      Хладагент Компрессорное масло
      HFC-134a (R134a) ND-OIL 8 или аналогичное
      HFO-1234yf (R1234yf) ND-OIL 12 или аналогичное

    3. Установить кольцевое уплотнение на крышку.

    4. С помощью торцевой шестигранной головки на 14 мм установите крышку на модулятор.

      Torque:
      2,9 Н*м  { 30 кгс*см, 26 фунт-сила-дюймов }

  2. УСТАНОВИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. B001HN3E03

      Установите конденсатор системы кондиционирования и закрепите его 3 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      Для болта A
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
      Для болта B
      4,4 Н*м  { 44 кгс*см, 39 фунт-сила-дюймов }

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите с трубопровода и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность соединителя трубопровода высокого давления.

      Хладагент Компрессорное масло
      HFC-134a (R134a) ND-OIL 8 или аналогичное
      HFO-1234yf (R1234yf) ND-OIL 12 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на шланг высокого давления.

    4. Подсоедините шланг высокого давления к конденсатору системы кондиционирования и закрепите его болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Затягивая болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

      • Затягивая болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН КОНДЕНСАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2


    1. Вверните 2 болта и установите кронштейн конденсатора системы кондиционирования № 2.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН КОНДЕНСАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1


    1. Вверните 2 болта и установите кронштейн конденсатора системы кондиционирования № 1.

  6. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите с трубки и соединительной детали конденсатора системы кондиционирования в сборе виниловую ленту.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки системы кондиционирования в сборе.

      Хладагент Компрессорное масло
      HFC-134a (R134a) ND-OIL 8 или аналог
      HFO-1234yf (R1234yf) ND-OIL 12 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубку системы кондиционирования в сборе.

    4. Подсоедините трубку системы кондиционирования к конденсатору системы кондиционирования и закрепите ее болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Затягивая болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

      • Затягивая болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

  7. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ


    1. для HFC-134a (R134a):

      Нажмите здесь Click here

    2. для HFO-1234yf (R1234yf):

      Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. Для моделей с 1GR-FE:

      Установите радиатор в сборе (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с 2TR-FE:

      Установите радиатор в сборе (см. стр. Click here).

    3. Для моделей с 1KD-FTV:

      Установите радиатор в сборе (см. стр. Click here).

    4. Для моделей с 5L-E:

      Установите радиатор в сборе (см. стр. Click here).

    5. Для моделей с 1GD-FTV:

      Установите радиатор в сборе (см. стр. Click here).

  9. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Для моделей с 1GR-FE:

      Добавьте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с 2TR-FE:

      Добавьте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).

    3. Для моделей с 1KD-FTV:

      Добавьте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).

    4. Для моделей с 5L-E:

      Добавьте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).

    5. Для моделей с 1GD-FTV:

      Добавьте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. Click here).

  10. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ


    1. для HFC-134a (R134a):

      Нажмите здесь Click here

    2. для HFO-1234yf (R1234yf):

      Нажмите здесь Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Для моделей с 1GR-FE:

      Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости двигателя (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с 2TR-FE:

      Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости двигателя (см. стр. Click here).

    3. Для моделей с 1KD-FTV:

      Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости двигателя (см. стр. Click here).

    4. Для моделей с 5L-E:

      Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости двигателя (см. стр. Click here).

    5. Для моделей с 1GD-FTV:

      Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости двигателя (см. стр. Click here).

  12. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА


    1. для HFC-134a (R134a):

      Нажмите здесь Click here

    2. для HFO-1234yf (R1234yf):

      Нажмите здесь Click here