СИСТЕМА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА ПЛАМЕННОГО ТИПА Цепь генератора системы дополнительного подогрева

ОПИСАНИЕ

Отопитель получает сигналы состояния двигателя от блока управления системой кондиционирования в сборе. При обрыве в этой цепи отопитель в сборе определит, что сигналы состояния двигателя указывают на его включение. При коротком замыкании в этой цепи отопитель в сборе определит, что сигналы состояния двигателя указывают на его выключение, и не будет работать.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001DDFE02
*1 Блок управления системой кондиционирования
*2 Отопитель в сборе

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ОТОПИТЕЛЬ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем A97 отопителя в сборе.

    2. Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A97-8 (+) - G25-18 (HTR1) Всегда Менее 1 Ом
      A97-8 (+) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ОТОПИТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.

    2. B001D5TE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G25-18 (HTR1) - масса Двигатель работает на холостом ходу, выключатель отопителя в сборе выключен Менее 1 В
      Двигатель работает на холостом ходу, выключатель отопителя в сборе включен 11-14 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ОТОПИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. B001FT1E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (блок управления системой кондиционирования)

      Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр. Click here)

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G25-18 (HTR1) - G25-14 (GND) Холостой ход двигателя 11-14 В

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)