СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с кондиционером с ручным управлением) Цепь вязкостного подогревателя с электромагнитной муфтой

ОПИСАНИЕ

Когда переключатель повышения частоты вращения холостого хода нажат, блок управления системой кондиционирования включает реле вязкостного подогревателя и приводит в действие вязкостный подогреватель. Если вязкостный подогреватель не работает при нажатом переключателе повышения частоты вращения холостого хода, то может быть неисправна показанная ниже цепь.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001FE5E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (VISCOUS HEATER)


    1. В режиме Active Test с помощью GTS подайте команду управления и убедитесь, что вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой в сборе работает (см. стр. Click here).

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Viscous Heater Работа вязкостного подогревателя с электромагнитной муфтой в сборе ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 1 МОТОРНОГО ОТСЕКА, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. B001I0BE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку реле № 1 моторного отсека, распределительному блоку)

      Отсоедините разъемы 1S и 1T блока реле моторного отсека № 1, распределительного блока.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1S-1 - масса Всегда 11-14 В
      1T-8 - масса Зажигание включено 11-14 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ (VISCUS)


    1. Извлеките реле вязкостного подогревателя (VISCUS) из блока реле моторного отсека № 1, распределительного блока.

    2. Проверьте реле вязкостного подогревателя (VISCUS) (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейдите к
      OK (для моделей с 1KD-FTV) А
      OK (для моделей с 1GD-FTV) B
      NG C

    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 1, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА - ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ)


    1. Отсоедините разъем 1T блока реле моторного отсека № 1, распределительного блока.

    2. Отсоедините разъем C94 вязкостного подогревателя с электромагнитной муфтой в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1T-12 - C94-1 Всегда Менее 1 Ом
      1T-12 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 1, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем 1T блока реле моторного отсека № 1, распределительного блока.

    2. Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1T-11 - G25-16 (MG+) Всегда Менее 1 Ом
      1T-11 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ


    1. Снимите вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой в сборе (см. стр. Click here).


    OK
    NG
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 1, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА - ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ)


    1. Отсоедините разъем 1T блока реле моторного отсека № 1, распределительного блока.

    2. Отсоедините разъем r4 вязкостного подогревателя с электромагнитной муфтой в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1T-12 - r4-1 Всегда Менее 1 Ом
      1T-12 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 1, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем 1T блока реле моторного отсека № 1, распределительного блока.

    2. Отсоедините разъем G25 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1T-11 - G25-16 (MG+) Всегда Менее 1 Ом
      1T-11 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ


    1. Снимите вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой в сборе (см. стр. Click here).


    OK
    NG