| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1422 | Цепь датчика блокировки компрессора |
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
ECM передает сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя в блок управления системой кондиционирования в сборе по шине CAN.
Блок управления системой кондиционирования в сборе считывает разность частот вращения вала компрессора и коленчатого вала двигателя. Если разность оказывается слишком большой, блок управления системой кондиционирования в сборе определяет, что компрессор системы кондиционирования заблокирован, и выключает электромагнитную муфту.
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B1422 | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика блокировки компрессора. |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | LOCK |
| *b | Компрессор системы кондиционирования в сборе (датчик блокировки системы кондиционирования) |
| *c | Линия передачи данных CAN |
| *d | Блок управления системой кондиционирования |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Поскольку код DTC B1422 также выводится, когда приводной ремень компрессора поврежден или ослаблен, перед выполнением диагностики проверьте ремень.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
Проверьте работоспособность мультиплексной шины CAN с помощью портативного диагностического прибора.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| DTC для CAN не выводится | А |
| DTC для CAN выводится (кроме моделей с 5L-E) | B |
| DTC для CAN выводится (для моделей с 5L-E) | C |
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here) |
| C |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Для моделей с 1GR-FE:
Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) (см. стр. Click here).
Для моделей с 1KD-FTV:
Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) (см. стр. Click here).
Для моделей с 2TR-FE:
Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) (см. стр. Click here).
Для моделей с 1GD-FTV:
Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) (см. стр. Click here).
Для моделей с 5L-E:
Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) (см. стр. Click here).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Для моделей с 1GR-FE: (см. стр. Click here). Для моделей с 1KD-FTV: (см. стр. Click here). Для моделей с 2TR-FE: (см. стр. Click here) Для моделей с 1GD-FTV: (см. стр. Click here) Для моделей с 5L-E: (см. стр. Click here) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Отсоедините разъем G25 блока управления.
Отсоедините разъем C39 датчика.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) | А |
| ОК (при поиске неисправностей по DTC) | B |
| NG | C |
| А |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here) |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here) |
| C |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |