| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1422/22 | Цепь датчика блокировки компрессора |
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
ECM передает сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя в блок управления системой кондиционирования в сборе по шине CAN.
Блок управления системой кондиционирования в сборе считывает разность частот вращения вала компрессора и коленчатого вала двигателя. Если разность оказывается слишком большой, блок управления системой кондиционирования в сборе определяет, что компрессор системы кондиционирования заблокирован, и выключает электромагнитную муфту.
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B1422/22 | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика блокировки компрессора. |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | LOCK |
| *b | Компрессор системы кондиционирования в сборе (датчик блокировки системы кондиционирования) |
| *c | Линия передачи данных CAN |
| *d | Блок управления системой кондиционирования |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Поскольку код DTC B1422/22 также выводится, когда приводной ремень компрессора поврежден или ослаблен, перед выполнением диагностики проверьте ремень.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
Проверьте работоспособность мультиплексной шины CAN с помощью портативного диагностического прибора.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| DTC для CAN не выводится | А |
| DTC для CAN выводится | B |
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Для моделей с 1GR-FE:
Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) (см. стр. Click here).
Для моделей с 1KD-FTV:
Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) (см. стр. Click here).
Для моделей с 2TR-FE:
Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) (см. стр. Click here).
Для моделей с 1GD-FTV:
Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) (см. стр. Click here).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | Перейти К |
|---|---|
| OK | А |
| NG (для моделей с 1GR-FE) | B |
| NG (для моделей с 1KD-FTV) | C |
| NG (для моделей с 2TR-FE) | D |
| NG (для моделей с 1GD-FTV) | E |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) (см. стр. Click here) |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) (см. стр. Click here) |
| D |
|
ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) (см. стр. Click here) |
| E |
|
ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) (см. стр. Click here) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Отсоедините разъем G25 блока управления.
Отсоедините разъем C39 датчика.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) | А |
| ОК (при поиске неисправностей по DTC) | B |
| NG | C |
| А |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here) |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here) |
| C |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |