СИСТЕМА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ

    A01XFMME03

    1. Отсоедините разъемы d1 и d2 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакт №

      (обозначения)

      Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      d2-2 (+B) - d2-9 (GND2) R - W-B Источник питания (аккумуляторная батарея) Всегда 11-14 В
      d2-9 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      d2-10 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      d1-1 (ECUB) - d2-10 (GND) GR - W-B Источник питания (аккумуляторная батарея) Всегда 11-14 В
      d1-3 (IG) - d2-9 (GND2) B - W-B Источник питания (IG) Зажигание включено 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      d1-6 (P) - масса*1 W - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

      Зажигание включено

      Рычаг переключения передач в положении Р

      11-14 В

      Зажигание включено

      Рычаг переключения передач не в положении Р

      Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы d1 и d2 ЭБУ.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакт №

      (обозначения)

      Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      d2-1 (RCL+) - масса B - масса Сигнал работы электродвигателя наклона Переключатель электропривода левого заднего сиденья (сдвиг вперед) 11-14 В
      d2-5 (RCL-) - масса L - масса Сигнал работы электродвигателя наклона Переключатель электропривода левого заднего сиденья (сдвиг назад) 11-14 В
      d2-8 (FLD+) - масса W - масса Сигнал работы электродвигателя подушки Переключатель складывания левого сиденья № 1 или № 2 (складывание) 11-14 В
      d2-7 (FLD-) - масса B - масса Сигнал работы электродвигателя подушки Переключатель складывания левого сиденья № 1 или № 2 (возврат) 11-14 В
      d1-10 (FLD2) - масса GR - масса Сигнал переключателя складывания сиденья № 1 (складывание) Переключатель складывания левого сиденья № 1 (выключен) 11-14 В
      Переключатель складывания левого сиденья № 1 (складывание) Менее 1 В
      d1-12 (RCLF) - масса P - масса Сигнал переключателя наклона вперед Всегда 11-14 В
      Переключатель электропривода левого заднего сиденья (сдвиг вперед) Менее 1 В
      d1-13 (RCLR) - масса Y - масса Сигнал переключателя наклона назад Всегда 11-14 В
      Переключатель электропривода левого заднего сиденья (сдвиг назад) Менее 1 В
      d1-14 (RTN2) - масса SB - масса Сигнал переключателя складывания сиденья № 1 (возврат) Переключатель складывания левого сиденья № 1 (выключен) 11-14 В
      Переключатель складывания левого сиденья № 1 (возврат) Менее 1 В
      d1-15 (RTRN) - масса L - масса Сигнал переключателя складывания сиденья № 2 (возврат) Переключатель складывания левого сиденья № 2 (выключен) 11-14 В
      Переключатель складывания левого сиденья № 2 (возврат) Менее 1 В
      d1-16 (FOLD) - масса V - масса Сигнал переключателя складывания сиденья № 2 (складывание) Переключатель складывания левого сиденья № 2 (выключен) 11-14 В
      Переключатель складывания левого сиденья № 2 (складывание) Менее 1 В
      d1-17 (SV1) - d1-25 (SG1) P - R Питание датчика положения складывания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 5,5 - 8 В
      d1-18 (SFLD) - d1-25 (SG1) G - R Сигнал датчика положения складывания Электродвигатель работает Формирование импульсов
      d1-19 (SRCL) - d1-24 (SG2) LG - W Сигнал датчика положения наклона Электродвигатель работает Формирование импульсов
      d1-24 (SG2) - масса W - масса Масса датчика положения наклона Всегда Менее 1 Ом
      d1-25 (SG1) - масса R - масса Масса датчика положения складывания Всегда Менее 1 Ом
      d1-37 (SV2) - d1-24 (SG2) GR - W Напряжение питания датчика положения наклона Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 5,5 - 8 В
      d1-40 (PKB1) - масса*2 R - масса Сигнал выключателя стояночного тормоза Выключатель стояночного тормоза в состоянии OFF (ВЫКЛ) 11-14 В
      Выключатель стояночного тормоза в состоянии ON (ВКЛ) Менее 1 В

      • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

      • *2: для моделей с механической трансмиссией

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ

    A01XL8LE03

    1. Отсоедините разъемы c1 и c2 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакт №

      (обозначения)

      Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      c2-2 (+B) - c2-9 (GND2) R - W-B Источник питания (аккумуляторная батарея) Всегда 11 - 14 В
      c2-9 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      c2-10 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      c1-1 (ECUB) - c2-10 (GND) GR - W-B Источник питания (аккумуляторная батарея) Всегда 11 - 14 В
      c1-3 (IG) - c2-9 (GND2) B - W-B Источник питания (IG) Зажигание включено 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      c1-6 (P) - масса*1 W - масса Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали

      Зажигание включено

      Рычаг переключения передач в положении Р

      11 - 14 В

      Зажигание включено

      Рычаг переключения передач не в положении Р

      Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы c1 и c2 ЭБУ.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакт №

      (обозначения)

      Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      c2-1 (RCL+) - масса B - масса Сигнал работы электродвигателя наклона Переключатель электропривода правого заднего сиденья (сдвиг вперед) 11 - 14 В
      c2-5 (RCL-) - масса L - масса Сигнал работы электродвигателя наклона Переключатель электропривода правого заднего сиденья (сдвиг назад) 11 - 14 В
      c2-8 (FLD+) - масса GR - масса Сигнал работы электродвигателя подушки Переключатель складывания правого сиденья № 1 или № 2 (складывание) 11 - 14 В
      c2-7 (FLD-) - масса LG - масса Сигнал работы электродвигателя подушки Переключатель складывания правого сиденья № 1 или № 2 (возврат) 11 - 14 В
      c1-10 (FLD2) - масса GR - масса Сигнал переключателя складывания сиденья № 1 (складывание) Переключатель складывания правого сиденья № 1 (выключен) 11 - 14 В
      Переключатель складывания правого сиденья № 1 (складывание) Менее 1 В
      c1-12 (RCLF) - масса P - масса Сигнал переключателя наклона вперед Всегда 11 - 14 В
      Переключатель электропривода правого заднего сиденья (сдвиг вперед) Менее 1 В
      c1-13 (RCLR) - масса Y - масса Сигнал переключателя наклона назад Всегда 11 - 14 В
      Переключатель электропривода правого заднего сиденья (сдвиг назад) Менее 1 В
      c1-14 (RTN2) - масса SB - масса Сигнал переключателя складывания сиденья № 1 (возврат) Переключатель складывания правого сиденья № 1 (выключен) 11 - 14 В
      Переключатель складывания правого сиденья № 1 (возврат) Менее 1 В
      c1-15 (RTRN) - масса L - масса Сигнал переключателя складывания сиденья № 2 (возврат) Переключатель складывания правого сиденья № 2 (выключен) 11 - 14 В
      Переключатель складывания правого сиденья № 2 (возврат) Менее 1 В
      c1-16 (FOLD) - масса V - масса Сигнал переключателя складывания сиденья № 2 (складывание) Переключатель складывания правого сиденья № 2 (выключен) 11 - 14 В
      Переключатель складывания правого сиденья № 2 (складывание) Менее 1 В
      c1-17 (SV1) - c1-25 (SG1) P - R Питание датчика положения складывания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 5,5 - 8 В
      c1-18 (SFLD) - c1-25 (SG1) G - R Сигнал датчика положения складывания Электродвигатель работает Формирование импульсов
      c1-19 (SRCL) - c1-24 (SG2) LG - W Сигнал датчика положения наклона Электродвигатель работает Формирование импульсов
      c1-24 (SG2) - масса W - масса Масса датчика положения наклона Всегда Менее 1 Ом
      c1-25 (SG1) - масса R - масса Масса датчика положения складывания Всегда Менее 1 Ом
      c1-37 (SV2) - c1-24 (SG2) GR - W Напряжение питания датчика положения наклона Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 5,5 - 8 В
      c1-40 (PKB1) - масса*2 R - масса Сигнал выключателя стояночного тормоза Выключатель стояночного тормоза в состоянии OFF (ВЫКЛ) 11 - 14 В
      Выключатель стояночного тормоза в состоянии ON (ВКЛ) Менее 1 В

      • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

      • *2: для моделей с механической трансмиссией

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.