СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1642/81, B1647/82

Код DTC Наименование DTC
B1642/81 Нарушение связи с шиной правого бокового вспомогательного датчика
B1647/82 Нарушение связи с шиной левого бокового вспомогательного датчика

ОПИСАНИЕ

Цепь левого или правого бокового датчика системы SRS (для определения необходимости активации боковой подушки безопасности левого или правого переднего сиденья и левой или правой подушки безопасности занавесочного типа) включает в себя центральный блок управления системы SRS, левый или правый задний датчик системы SRS и левый или правый боковой датчик системы SRS.

Правый или левый боковой датчик системы SRS и правый или левый задний датчик системы SRS обнаруживают удар автомобиля при столкновении и посылают сигналы в центральный блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности.

DTC B1642/81 или B1647/82 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи правого или левого бокового датчика системы SRS (для определения необходимости активации правой или левой подушки безопасности передних сидений и правой или левой подушки безопасности занавесочного типа).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1642/81

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи правого бокового датчика системы SRS (для определения необходимости активации боковой подушки безопасности правого переднего сиденья и правой подушки безопасности занавесочного типа) в течение 2 с.

  • Неисправность правого бокового датчика системы SRS.

  • Неисправность правого заднего датчика системы SRS.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод

  • Жгут проводов правой передней двери

  • Правый боковой датчик системы SRS в сборе

  • Правый задний датчик системы SRS

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
B1647/82

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи левого бокового датчика системы SRS (для определения необходимости активации боковой подушки безопасности левого переднего сиденья и левой подушки безопасности занавесочного типа) в течение 2 с.

  • Неисправность левого бокового датчика системы SRS.

  • Неисправность левого заднего датчика системы SRS.

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • Жгут проводов левой передней двери

  • Левый боковой датчик системы SRS в сборе

  • Левый задний датчик системы SRS

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001HTNE11
Для правой стороны
*a Правый задний датчик системы SRS
*b Правый боковой датчик системы SRS
*c Центральный блок управления системы SRS
B001HTNE12
Для левой стороны
*a Левый задний датчик системы SRS
*b Левый боковой датчик системы SRS
*c Центральный блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    3. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC B1642 и B1647 не выводятся. А
      Выводится DTC B1647 B
      Выводится DTC B1642 C

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1642 и B1647, которые не связаны с данной проверкой.


    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Click here

    C

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и правому заднему датчику системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и правого заднего датчика системы SRS.

    2. B001EH3E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый задний датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS

      Убедитесь в том, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и правого заднего датчика системы SRS не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      B001DI7E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый задний датчик системы SRS *2 Центральный блок управления системы SRS
      *3 Напольный провод *4 Разъем C
      *5 Разъем B *6 Технологический провод
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому заднему датчику системы SRS)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному датчику системы SRS)

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Q4-4 (BBR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      Q4-3 (BBR-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    5. С помощью технологического провода соедините контакты 8 (BBR+) и 11 (BBR-) разъема В.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q4-4 (BBR+) - Q4-3 (BBR-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q4-4 (BBR+) - Q4-3 (BBR-) Всегда 1 МОм или более
      Q4-4 (BBR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      Q4-3 (BBR-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Проверьте правильность подключения разъема к правому боковому датчику системы SRS.

      OK
      Разъем подсоединен правильно.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъем правого бокового датчика системы SRS.

    2. B001GJ3E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый боковой датчик системы SRS
      *2 Правый задний датчик системы SRS

      Убедитесь, что разъем со стороны правого бокового датчика системы SRS не поврежден.

      OK
      Разъем не деформирован и не поврежден.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО БОКОВОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      B001D99E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый боковой датчик системы SRS *2 Правый задний датчик системы SRS
      *3 Разъем Е *4 Разъем B
      *5 Технологический провод - -
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому боковому датчику системы SRS)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому заднему датчику системы SRS)

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Q4-1 (BCR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      Q4-2 (BCR-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    5. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BCR+) и 1 (BCR-) разъема "Е".

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q4-1 (BCR+) - Q4-2 (BCR-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Отсоедините технологический провод от разъема E.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q4-1 (BCR+) - Q4-2 (BCR-) Всегда 1 МОм или более
      Q4-1 (BCR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      Q4-2 (BCR-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS - ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS


    1. B001F4DE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый задний датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS и правому боковому датчику системы SRS.

    2. Поменяйте местами левый и правый задние датчики SRS и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    6. Выключите зажигание.

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 90 секунд.

    8. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC B1642 и B1647 не выводятся. А
      Код DTC B1647 выводится (для 3-дверных моделей) B
      Код DTC B1647 выводится (для 5-дверных моделей) C
      Выводится DTC B1642 D

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1642 и B1647, которые не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    11. Установите на место левый и правый задние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.


    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS (для 3-дверных моделей) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS (для 5-дверных моделей) (см. стр. Click here)

    D

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS


    1. B001FXUE15
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый боковой датчик системы SRS
      *2 Правый задний датчик системы SRS

      Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 90 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC B1642 и B1647 не выводятся. А
      Выводится DTC B1647 B
      Выводится DTC B1642 C

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1642 и B1647, которые не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    10. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.


    C

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)

  10. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS - ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов правой передней двери.

      B001GIJE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый боковой датчик системы SRS *2 Правый задний датчик системы SRS
      *3 Жгут проводов правой передней двери *4 Напольный провод
      *5 Разъем C *6 Разъем B
      *7 Технологический провод - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов правой передней двери)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому заднему датчику системы SRS)

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Q4-1 (BCR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      Q4-2 (BCR-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 1 (BCR+) и 2 (BCR-) разъема C.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q4-1 (BCR+) - Q4-2 (BCR-) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема C.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q4-1 (BCR+) - Q4-2 (BCR-) Всегда 1 МОм или более
      Q4-1 (BCR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      Q4-2 (BCR-) - масса Всегда 1 МОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и левому заднему датчику системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и левого заднего датчика системы SRS.

    2. B001G8CE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый задний датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS

      Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и левого заднего датчика системы SRS не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      B001EBZE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый задний датчик системы SRS *2 Центральный блок управления системы SRS
      *3 Напольный провод № 2 *4 Разъем C
      *5 Разъем B *6 Технологический провод
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к левому заднему датчику системы SRS)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному датчику системы SRS)

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      R4-4 (BBL+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      R4-3 (BBL-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    5. С помощью технологического провода соедините контакты 8 (BBL+) и 15 (BBL-) разъема В.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R4-4 (BBL+) - R4-3 (BBL-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R4-4 (BBL+) - R4-3 (BBL-) Всегда 1 МОм или более
      R4-4 (BBL+) - масса Всегда 1 МОм или более
      R4-3 (BBL-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Проверьте правильность подключения разъема к левому боковому датчику системы SRS.

      OK
      Разъем подсоединен правильно.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъем от левого бокового датчика системы SRS.

    2. B001GJ3E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый боковой датчик системы SRS
      *2 Левый задний датчик системы SRS

      Убедитесь, что разъем со стороны левого бокового датчика системы SRS не поврежден.

      OK
      Разъем не деформирован и не поврежден.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО БОКОВОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      B001EJRE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый боковой датчик системы SRS *2 Левый задний датчик системы SRS
      *3 Разъем Е *4 Разъем B
      *5 Технологический провод - -
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к левому боковому датчику системы SRS)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к левому заднему датчику системы SRS)

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      R4-1 (BCL+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      R4-2 (BCL-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    5. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BCL+) и 1 (BCL-) разъема "Е".

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      R4-1 (BCL+) - R4-2 (BCL-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Отсоедините технологический провод от разъема E.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      R4-1 (BCL+) - R4-2 (BCL-) Всегда 1 МОм или более
      R4-1 (BCL+) - масса Всегда 1 МОм или более
      R4-2 (BCL-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS - ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Click here

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS


    1. B001EX8E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый задний датчик системы SRS
      *2 Центральный блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS и левому боковому датчику системы SRS.

    2. Поменяйте местами левый и правый задние датчики SRS и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    6. Выключите зажигание.

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 90 секунд.

    8. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC B1642 и B1647 не выводятся. А
      Код DTC B1642 выводится (для 3-дверных моделей) B
      Код DTC B1642 выводится (для 5-дверных моделей) C
      Выводится DTC B1647 D

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1642 и B1647, которые не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    11. Установите на место левый и правый задние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.


    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS (для 3-дверных моделей) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS (для 5-дверных моделей) (см. стр. Click here)

    D

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS


    1. B001FXUE15
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый боковой датчик системы SRS
      *2 Левый задний датчик системы SRS

      Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 90 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC B1642 и B1647 не выводятся. А
      Выводится DTC B1642 B
      Выводится DTC B1647 C

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1642 и B1647, которые не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    10. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.


    C

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)

  19. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS - ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем напольного провода № 2 от жгута проводов левой передней двери.

      B001FJCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Левый боковой датчик системы SRS *2 Левый задний датчик системы SRS
      *3 Жгут проводов левой передней двери *4 Напольный провод № 2
      *5 Разъем C *6 Разъем B
      *7 Технологический провод - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов левой передней двери)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к левому заднему датчику системы SRS)

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      R4-1 (BCL+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      R4-2 (BCL-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BCL+) и 1 (BCL-) разъема "C".

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R4-1 (BCL+) - R4-2 (BCL-) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема C.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R4-1 (BCL+) - R4-2 (BCL-) Всегда 1 МОм или более
      R4-1 (BCL+) - масса Всегда 1 МОм или более
      R4-2 (BCL-) - масса Всегда 1 МОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2