СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Цепь диагностики

ОПИСАНИЕ

Для входа в режим вывода кодов DTC необходимо соединить контакты TC и CG диагностического разъема DLC3.

Коды DTC выводятся посредством мигания контрольной лампы аварийного состояния SRS.

Tech Tips


  • Если ни одна контрольная лампа аварийного состояния не перестает мигать, возможно, имеется короткое замыкание на массу в проводке контакта TC разъема DLC3 или в каждом ЭБУ.

  • Сигнал режима вывода кодов DTC передается через систему передачи данных СAN каждому ЭБУ, в том числе на центральный блок управления системы SRS. Таким образом, если все системы не входят в режим вывода кодов DTC, возможно, неисправен ECM.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XLUXE03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC мультиплексной шины CAN.

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводятся коды DTC (для моделей с левосторонним рулевым управлением, с системой посадки и запуска) А
      Выводятся коды DTC (для моделей с левосторонним рулевым управлением, без системы посадки и запуска) B
      Выводятся коды DTC (для моделей с правосторонним рулевым управлением, с системой посадки и запуска) C
      Выводятся коды DTC (для моделей с правосторонним рулевым управлением, без системы посадки и запуска) D
      DTC не выводится E

    А

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC (см. стр. Click here)

    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC (см. стр. Click here)

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC (см. стр. Click here)

    D

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC (см. стр. Click here)

    E

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - ECM)


    • *1: для моделей с 1GR-FE

    • *2: для моделей с 2TR-FE

    • *3: для моделей с 1KD-FTV

    • *4: для моделей с 5L-E

    • *5: для моделей с 1GD-FTV

    • *6: для моделей с автоматической трансмиссией

    • *7: для моделей с механической трансмиссией


    1. Выключите зажигание.

      A01XGXVE02

    2. Отсоедините разъем от ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G48-13 (TC) - G55-6 (TC)*1, *6 Всегда Менее 1 Ом
      G48-13 (TC) - G56-28 (TC)*1, *7 Всегда Менее 1 Ом
      G48-13 (TC) - G180-19 (TC)*2 Всегда Менее 1 Ом
      G48-13 (TC) - G58-23 (TC)*3 Всегда Менее 1 Ом
      G48-13 (TC) - G183-17 (TC)*4 Всегда Менее 1 Ом
      G48-13 (TC) - G184-25 (TC)*5 Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1GR-FE
      *B для моделей с 2TR-FE
      *C Для моделей с 1KD-FTV
      *D для моделей с 5L-E
      *E для моделей с 1GD-FTV
      *F для моделей с автоматической трансмиссией
      *G для моделей с механической трансмиссией
      *a Вид спереди разъема DLC3
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - МАССА)


    1. A01XHXNE03
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      G48-4 (CG) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – МАССА)


    • *1: для моделей с 1GR-FE

    • *2: для моделей с 2TR-FE

    • *3: для моделей с 1KD-FTV

    • *4: для моделей с 5L-E

    • *5: для моделей с 1GD-FTV

    • *6: для моделей с автоматической трансмиссией

    • *7: для моделей с механической трансмиссией


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01XFVHE02
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G55-6 (TC)*1, *6 - масса Всегда Менее 1 Ом
      G56-28 (TC)*1, *7 - масса Всегда Менее 1 Ом
      G180-19 (TC)*2 - масса Всегда Менее 1 Ом
      G58-23 (TC)*3 - масса Всегда Менее 1 Ом
      G183-17 (TC)*4 - масса Всегда Менее 1 Ом
      G184-25 (TC)*5 - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1GR-FE
      *B для моделей с 2TR-FE
      *C для моделей с 1KD-FTV
      *D для моделей с 5L-E
      *E для моделей с 1GD-FTV
      *F для моделей с автоматической трансмиссией
      *G для моделей с механической трансмиссией
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ ИЛИ КАЖДЫЙ ЭБУ