СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель уровня топлива

ОПИСАНИЕ

Датчик уровня топлива сконструирован по принципу переменного сопротивления. Сопротивление уменьшается при увеличении количества топлива и повышается при уменьшении количества топлива. Показания индикатора топлива изменяются в зависимости от сопротивления датчика уровня топлива.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XJQXE10
A01XE5AE03
A01XJQXE11

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1500 и B1501 не выводятся А
      Выводится DTC B1500 B
      Выводится DTC B1501 C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К DTC B1500 (см. стр. Click here)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К DTC B1501 (см. стр. Click here)

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (FUEL METER OPERATION)


    1. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью GTS (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Fuel Meter Operation Указатель уровня топлива OFF, Sender, Empty, Warning, 1/4, 1/2, 3/4, Full или Sender F -
      OK
      Стрелка индикатора в норме.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      для 5-дверных моделей с одиночным топливным баком А
      для 5-дверных моделей с двойным топливным баком B
      Для 3-дверных моделей C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ) Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ)


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем S5 топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе*1 или продувочного патрубка топливного бака в сборе*2.


      • *1: для моделей с 1GR-FE, 2TR-FE

      • *2: для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV, 5L-E

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-9 (L) - S5-2 Всегда Менее 1 Ом
      G6-24 (E) - S5-3 Всегда Менее 1 Ом
      G6-21 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G6-9 (L) или S5-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      G6-24 (E) или S5-3 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с 1GR-FE, 2TR-FE) А
      OK (для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV, 5L-E) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. B001HJWE24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 - B-1 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1GR-FE) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  6. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1GR-FE) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. B001HJWE24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите продувочный патрубок топливного бака в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 - B-1 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG (для моделей с 1GD-FTV) C
      NG (для моделей с 5L-E) D

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  8. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG (для моделей с 1GD-FTV) C
      NG (для моделей с 5L-E) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ)


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем S5 топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе*1 или продувочного патрубка топливного бака в сборе*2.


      • *1: за исключением моделей с 5L-E

      • *2: для моделей с 5L-E

    3. Отсоедините разъем t1 вентиляционного трубопровода топливного бака в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-9 (L) - S5-2 Всегда Менее 1 Ом
      G6-24 (E) - S5-3 Всегда Менее 1 Ом
      G6-21 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G6-8 (L) - t1-4 (S) Всегда Менее 1 Ом
      G6-23 (FE) - t1-5 (E) Всегда Менее 1 Ом
      G6-21 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G6-9 (L) или S5-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      G6-24 (E) или S5-3 - масса Всегда 10 кОм или более
      G6-8 (L) или t1-4 (S) - масса Всегда 10 кОм или более
      G6-23 (FE) или t1-5 (E) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (кроме моделей с 5L-E) А
      OK (для моделей с 5L-E) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  10. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. B001HJWE24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 - B-1 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1GR-FE) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C
      NG (для моделей с 1KD-FTV) D
      NG (для моделей с 1GD-FTV) E

    B

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    E

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. A01XE6TC01
      Обозначения на рисунке
      *a Продувочный патрубок топливного бака в сборе
      *b

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)

      Снимите продувочный патрубок топливного бака в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4 (S) - 1 Всегда Менее 1 Ом
      5 (E) - 2 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1GR-FE) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C
      NG (для моделей с 1KD-FTV) D
      NG (для моделей с 1GD-FTV) E

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    E

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  12. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1GR-FE) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C
      NG (для моделей с 1KD-FTV) D
      NG (для моделей с 1GD-FTV) E

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    E

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  13. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. B001HJWE24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите продувочный патрубок топливного бака в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 - B-1 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 - B-2 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

    A01XE6TC01
    Обозначения на рисунке
    *a Продувочный патрубок топливного бака в сборе
    *b

    Устройство с отсоединенным жгутом проводов

    (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)

    1. Снимите продувочный патрубок топливного бака в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4 (S) - 1 Всегда Менее 1 Ом
      5 (E) - 2 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива (см. стр. Click here).

    2. Проверьте датчик уровня топлива (см. стр. Click here).


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ)


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем R40 топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе*1 или продувочного патрубка топливного бака в сборе*2.


      • *1: для моделей с 2TR-FE

      • *2: для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-9 (L) - R40-3 Всегда Менее 1 Ом
      G6-24 (E) - R40-1 Всегда Менее 1 Ом
      G6-21 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G6-9 (L) или R40-3 - масса Всегда 10 кОм или более
      G6-24 (E) или R40-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с 2TR-FE) А
      OK (для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  17. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. B001HJWE24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-3 - B-1 Всегда Менее 1 Ом
      A-1 - B-2 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива (см. стр. Click here).

    2. Проверьте датчик уровня топлива (см. стр. Click here).


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  19. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. B001HJWE24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите продувочный патрубок топливного бака в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-3 - B-1 Всегда Менее 1 Ом
      A-1 - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG (для моделей с 1GD-FTV) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  20. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG (для моделей с 1GD-FTV) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)