СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен спидометр

ОПИСАНИЕ

Главный процессор щитка приборов получает сигналы скорости автомобиля от ЭБУ системы противоскольжения по шине CAN. Датчик скорости отслеживает скорость колеса и направляет соответствующие сигналы на ЭБУ системы противоскольжения. ЭБУ системы противоскольжения подает питание на датчик скорости автомобиля. ЭБУ системы противоскольжения определяет сигналы скорости автомобиля по импульсам напряжения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001GWYE03
*1 ЭБУ системы противоскольжения
*2 Щиток приборов в сборе
*3 Линия передачи данных CAN

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Если во время испытаний скорость автомобиля оказывается за пределами допустимого диапазона, выполните проверку без снятия с автомобиля (см. стр. Click here).

Tech Tips

Перед выполнением описанного ниже испытания проверьте размер шин и давление в них.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, не выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.


      1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска (см. стр. Click here).

      2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска (см. стр. Click here).

      3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска см. стр. Click here.

      4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска см. стр. Click here.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        Код DTC для шины CAN не выводится. А
        Выводится DTC для шины CAN. (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) B
        Выводится DTC для шины CAN. (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска) C
        Выводится DTC для шины CAN. (для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска) D
        Выводится DTC для шины CAN. (для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска) E

    B
    C
    D
    E
    А
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SPEED METER OPERATION)


    1. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью GTS (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Speed Meter Operation Спидометр
      • OFF, 0, 40, 80, 120, 160 или 200 (км/час) (для моделей с градуировкой в км/час)

      • OFF, 0, 40, 80 или , 120 (миль в час) (для моделей с градуировкой в милях в час)

      Имеется отклонение значений, отображаемых на спидометре (диапазон регулирования → спидометр)


        Индикация в км/час (кроме моделей для Австралии):

      • 40 → 41,7 - 46,2

      • 80 → 83,4 - 88,4

      • 120 → 125,1 - 130,6

      • 160 → 166,2 - 173,2


        Индикация в км/час (для моделей для Австралии):

      • 40 → 40,8 - 45,3

      • 80 → 81,6 - 86,6

      • 120 → 122,4 - 127,4

      • 160 → 163,2 - 168,2


        в милях/час:

      • 40 → 42 - 44,5

      • 80 → 83,1 - 87,1

      OK
      Спидометр обеспечивает правильную индикацию.

    NG
    OK
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (VEHICLE SPEED METE)


    1. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Vehicle Speed Meter Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час) Значение практически совпадает с фактической скоростью автомобиля -
      OK
      Скорость автомобиля, отображаемая на GTS, почти совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).

    OK
    NG
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС - ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО, ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО, ПРАВОГО ЗАДНЕГО, ЛЕВОГО ЗАДНЕГО)


    1. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Wheel Speed Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Практически равна фактической скорости автомобиля -
      FL Wheel Speed Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Практически равна фактической скорости автомобиля -
      RR Wheel Speed Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Практически равна фактической скорости автомобиля -
      RL Wheel Speed Скорость автомобиля / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Практически равна фактической скорости автомобиля -
      OK
      Скорость автомобиля, отображаемая на GTS, почти совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы) B
      NG (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы и двигателем 2TR-FE) C
      NG (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы и двигателем 5L-E) D

    B
    C
    D
    А
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. Замените ЭБУ системы противоскольжения новым или заведомо исправным блоком.


      1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением и гидравлическим усилителем тормозной системы см. стр. Click here.

      2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением и гидравлическим усилителем тормозной системы см. стр. Click here.

      3. Для моделей с 2TR-FE, 5L-E см. стр. Click here.

    2. Убедитесь, что спидометр возобновляет нормальную работу.

      OK
      Восстанавливается нормальная работа спидометра.

    OK
    NG