СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, Diagnostic DTC:B1500

Код DTC Наименование DTC
B1500 Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC сохраняется, когда щиток приборов обнаруживает неисправность датчика уровня топлива.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1500

Выполняются оба следующих условия:


  • Напряжение на контакте IG цепи питания щитка приборов находится в диапазоне от 9,5 до 11,5 В.

  • Усредненный входной сигнал датчика уровня топлива составляет не менее 630 Ом для 3 последовательных измерений.

  • Жгут или разъем

  • Щиток приборов в сборе

  • Топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе

  • Продувочный патрубок топливного бака в сборе

  • Датчик уровня топлива в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XJQXE05
A01XJQXE06
A01XJQXE07

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Соблюдайте правила пожарной безопасности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (УРОВЕНЬ ТОПЛИВА)


    1. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Fuel Input Расход топлива/ мин.: 0, макс.: 127,5 Отображается текущий уровень топлива Единицы: L
      OK
      Значение уровня топлива, отображаемое на GTS, почти совпадает с показанием стрелки индикатора.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      для 5-дверных моделей с одиночным топливным баком A
      для 5-дверных моделей с двойным топливным баком B
      Для 3-дверных моделей C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ) Click here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ)


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем S5 топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе*1 или продувочного патрубка топливного бака в сборе*2.


      • *1: для моделей с 1GR-FE, 2TR-FE

      • *2: для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV, 5L-E

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-9 (L) - S5-2 Всегда Менее 1 Ом
      G6-24 (E) - S5-3 Всегда Менее 1 Ом
      G6-21 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G6-9 (L) или S5-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      G6-24 (E) или S5-3 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти К
      OK (для моделей с 1GR-FE, 2TR-FE) А
      OK (для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV, 5L-E) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. B001HJWE24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 - B-1 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1GR-FE) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с 1GR-FE) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. B001HJWE24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите продувочный патрубок топливного бака в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 - B-1 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG (для моделей с 1GD-FTV) C
      NG (для моделей с 5L-E) D

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      OK A
      NG (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG (для моделей с 1GD-FTV) C
      NG (для моделей с 5L-E) D

    A

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ)


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем S5 топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе*1 или продувочного патрубка топливного бака в сборе*2.


      • *1: за исключением моделей с 5L-E

      • *2: для моделей с 5L-E

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-9 (L) - S5-2 Всегда Менее 1 Ом
      G6-24 (E) - S5-3 Всегда Менее 1 Ом
      G6-21 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G6-9 (L) или S5-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      G6-24 (E) или S5-3 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (кроме моделей с 5L-E) А
      OK (для моделей с 5L-E) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  9. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. B001HJWE24
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (топливозаборник с насосом и датчиком уровня топлива в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-3 - B-1 Всегда Менее 1 Ом
      A-1 - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1GR-FE) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C
      NG (для моделей с 1KD-FTV) D
      NG (для моделей с 1GD-FTV) E

    B

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    E

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  10. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1GR-FE) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C
      NG (для моделей с 1KD-FTV) D
      NG (для моделей с 1GD-FTV) E

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    E

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. A01XCR0E06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите продувочный патрубок топливного бака в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 (FS) - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 (FE) - B-1 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива (см. стр. Click here).

    2. Проверьте датчик уровня топлива (см. стр. Click here).


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ)


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем R40 топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе*1 или продувочного патрубка топливного бака в сборе*2.


      • *1: для моделей с 2TR-FE

      • *2: для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-9 (L) - R40-3 Всегда Менее 1 Ом
      G6-24 (E) - R40-1 Всегда Менее 1 Ом
      G6-21 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G6-9 (L) или R40-3 - масса Всегда 10 кОм или более
      G6-24 (E) или R40-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с 2TR-FE) А
      OK (для моделей с 1KD-FTV, 1GD-FTV) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  14. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A01XCR0E06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 (FS) - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 (FE) - B-1 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива (см. стр. Click here).

    2. Проверьте датчик уровня топлива (см. стр. Click here).


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  16. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. A01XCR0E06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)
      *b

      Нижняя сторона

      (к датчику уровня топлива в сборе)
      *c Разъем A
      *d Разъем B

      Снимите продувочный патрубок топливного бака в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 (FS) - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 (FE) - B-1 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG (для моделей с 1GD-FTV) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  17. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG (для моделей с 1GD-FTV) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. стр. Click here)