СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, Diagnostic DTC:B1500

Код DTC Наименование DTC
B1500 Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, если щиток приборов обнаруживает по прямой линии связи неисправность датчика уровня топлива.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1500

Выполняются оба следующих условия:


  • Напряжение на контакте IG цепи питания щитка приборов находится в диапазоне от 9,5 до 11,5 В.

  • Усредненный входной сигнал датчика уровня топлива составляет не менее 630 Ом для 3 последовательных измерений.

  • Жгут или разъем

  • Щиток приборов в сборе

  • Топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе

  • Продувочный патрубок топливного бака в сборе

  • Датчик уровня топлива в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. кроме моделей с 5L-E (для 5-дверных моделей)

B001DDOE01

Figure 2. кроме моделей с 5L-E (для 3-дверных моделей)

B001DDOE02

Figure 3. для моделей с 5L-E

B001G72E13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Заменяйте щиток приборов в сборе только новым узлом. Если используется щиток приборов с другого автомобиля, информация, хранящаяся в нем, не будет совпадать с информацией из автомобиля, и может регистрироваться код DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FUEL INPUT)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Fuel Input Расход топлива/ мин.: 0, макс.: 127,5 Отображается текущий уровень топлива Единицы: L
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Уровень топлива может быть отображен на экране GTS А
      Уровень топлива не может быть отображен на экране GTS B

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      кроме моделей с 5L-E А
      для моделей с 5L-E B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    B001HMAC65
    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (щиток приборов в сборе)

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G304-24 (FV) - масса Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    B001HMAC66
    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (щиток приборов в сборе)

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G304-27 (FR) - G304-3 (FE&B) Зажигание включено (IG) 0,2-4,7 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЛАСТИНА ТОПЛИВОЗАБОРНИКА В СБОРЕ — ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем S5*1 или R51*2 пластины топливозаборника в сборе.


      • *1: для 5-дверных моделей

      • *2: для 3-дверных моделей

    2. Отсоедините разъем G304 щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (для 5-дверных моделей)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S5-3 (FR) - G304-27 (FR) Всегда Менее 1 Ом
      S5-2 (FE) - G304-3 (FE&B) Всегда Менее 1 Ом
      S5-1 (FV) - G304-24 (FV) Всегда Менее 1 Ом
      G304-27 (FR) - масса Всегда 10 кОм или более
      G304-3 (FE&B) - масса Всегда 10 кОм или более
      G304-24 (FV) - масса Всегда 10 кОм или более
      Номинальное сопротивление (для 3-дверных моделей)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R51-3 (FR) - G304-27 (FR) Всегда Менее 1 Ом
      R51-2 (FE) - G304-3 (FE&B) Всегда Менее 1 Ом
      R51-1 (FV) - G304-24 (FV) Всегда Менее 1 Ом
      G304-27 (FR) - масса Всегда 10 кОм или более
      G304-3 (FE&B) - масса Всегда 10 кОм или более
      G304-24 (FV) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1GR-FE)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1KD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1GD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с одиночным баком (для моделей с 2TR-FE)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GR-FE)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1KD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 2TR-FE)

        Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1GR-FE)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1KD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1GD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с одиночным баком (для моделей с 2TR-FE)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GR-FE)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1KD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 2TR-FE)

        Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейдите к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1GR-FE) Нажмите здесь Click here Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1KD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1GD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с одиночным баком (для моделей с 2TR-FE) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GR-FE) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 1KD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 2TR-FE) Нажмите здесь Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПЛАСТИНУ ТОПЛИВОЗАБОРНИКА В СБОРЕ

    B001HJWC89
    *A

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Пластина топливозаборника в сборе)
    *1 для 5-дверных моделей
    *2 для 3-дверных моделей

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (для 5-дверных моделей)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S5-1 (FV) - A-3 Всегда Менее 1 Ом
      S5-2 (FE) - A-2 Всегда Менее 1 Ом
      S5-3 (FR) - A-1 Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (для 3-дверных моделей)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R51-1 (FV) - A-3 Всегда Менее 1 Ом
      R51-2 (FE) - A-2 Всегда Менее 1 Ом
      R51-3 (FR) - A-1 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАСТИНУ ТОПЛИВОЗАБОРНИКА В СБОРЕ Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1GR-FE) Нажмите здесь Click here Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1KD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с одиночным баком (для моделей с 1GD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с одиночным баком (для моделей с 2TR-FE) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GR-FE) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 1KD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 2TR-FE) Нажмите здесь Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ)


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем S5 датчика уровня топлива в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-9 (L) - S5-2 (FS) Всегда Менее 1 Ом
      G6-24 (E) - S5-3 (FE) Всегда Менее 1 Ом
      G6-21 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G6-16 (L) или S5-2 (FS) - масса Всегда 10 кОм или более
      G6-15 (E) или S5-3 (FE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

    B001HJWC90
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S5-2 (FS) - A-2 Всегда Менее 1 Ом
      S5-3 (FE) - A-1 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here