СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, Diagnostic DTC:B1501

Код DTC Наименование DTC
B1501 Обнаружен обрыв цепи вспомогательного датчика уровня топлива

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, если щиток приборов обнаруживает по прямой линии связи неисправность датчика уровня топлива № 2.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1501

Выполняются оба следующих условия:


  • Напряжение на контакте IG цепи питания щитка приборов находится в диапазоне от 9,5 до 11,5 В.

  • Усредненный входной сигнал датчика уровня топлива составляет не менее 630 Ом для 3 последовательных измерений.

  • Жгут или разъем

  • Щиток приборов в сборе

  • Продувочный патрубок топливного бака в сборе

  • Датчик уровня топлива в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. кроме моделей с 5L-E

B001DDOE03
*a Датчик уровня топлива № 2 в сборе
*b Продувочный патрубок топливного бака в сборе
*c Щиток приборов в сборе

Figure 2. для моделей с 5L-E

B001G72E14
*a Датчик уровня топлива № 2 в сборе
*b Продувочный патрубок топливного бака в сборе
*c Щиток приборов в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Заменяйте щиток приборов в сборе только новым узлом. Если используется щиток приборов с другого автомобиля, информация, хранящаяся в нем, не будет совпадать с информацией из автомобиля, и может регистрироваться код DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FUEL INPUT)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Combination Meter
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Fuel Input Расход топлива/ мин.: 0, макс.: 127,5 Отображается текущий уровень топлива Единицы: L
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Уровень топлива может быть отображен на экране GTS А
      Уровень топлива не может быть отображен на экране GTS B

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      кроме моделей с 5L-E А
      для моделей с 5L-E B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    B001HMAC67
    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (щиток приборов в сборе)

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G304-25 (L) - масса Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    B001HMAC68
    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (щиток приборов в сборе)

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G304-26 (FR) - G304-2 (FE) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 0,2-4,7 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ — ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем t1 вентиляционного трубопровода топливного бака в сборе.

    2. Отсоедините разъем G304 щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      t1-4 (FR2) - G304-26 (FR) Всегда Менее 1 Ом
      2t1-1 (FE) - G304-3 (FE) Всегда Менее 1 Ом
      t1-5 (FV2) - G304-25 (L) Всегда Менее 1 Ом
      G304-26 (FR) - масса Всегда 10 кОм или более
      G304-2 (FE) - масса Всегда 10 кОм или более
      G304-25 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА № 2 В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GR-FE)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1KD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 2TR-FE)

        Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GR-FE)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1KD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GD-FTV)

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с двойным баком (для моделей с 2TR-FE)

        Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА № 2 В СБОРЕ Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GR-FE) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 1KD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 2TR-FE) Нажмите здесь Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

    B001CZ7C01
    *a Продувочный патрубок топливного бака в сборе
    *b

    Устройство с отсоединенным жгутом проводов

    (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      t1-1 (FE2) - 2 Всегда Менее 1 Ом
      t1-4 (FR2) - 1 Всегда Менее 1 Ом
      t1-5 (FV2) - 3 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GR-FE) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 1KD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 1GD-FTV) Нажмите здесь Click here Для моделей с двойным баком (для моделей с 2TR-FE) Нажмите здесь Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ)


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем t1 датчика уровня топлива в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-8 (L) - t1-4 (FR2) Всегда Менее 1 Ом
      G6-23 (FE) - t1-5 (FV2) Всегда Менее 1 Ом
      G6-5 (ET) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G6-8 (L) или t1-4 (FR2) - масса Всегда 10 кОм или более
      G6-23 (FE) или t1-5 (FV2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА № 2 В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

    B001GSMC02
    *a Продувочный патрубок топливного бака в сборе
    *b

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      t1-4 (FR2) - 1 Всегда Менее 1 Ом
      t1-5 (FV2) - 2 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here