СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, Diagnostic DTC:B1501

Код DTC Наименование DTC
B1501 Обнаружен обрыв цепи вспомогательного датчика уровня топлива

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC сохраняется, когда щиток приборов обнаруживает неисправность датчика уровня топлива.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1501

Выполняются оба следующих условия:


  • Напряжение на контакте IG цепи питания щитка приборов находится в диапазоне от 9,5 до 11,5 В.

  • Усредненный входной сигнал датчика уровня топлива составляет не менее 630 Ом для 3 последовательных измерений.

  • Жгут или разъем

  • Щиток приборов в сборе

  • Продувочный патрубок топливного бака в сборе

  • Датчик уровня топлива в сборе

Tech Tips

Код неисправности B1501 сохраняется только в автомобилях с двойным топливным баком.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001G72E08

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FUEL INPUT)


    1. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Fuel Input Расход топлива/ мин.: 0, макс.: 127,5 Отображается текущий уровень топлива Блок: л
      OK
      Значение уровня топлива, отображаемое на GTS, почти совпадает с показанием стрелки индикатора.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ)


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем t1 вентиляционного трубопровода топливного бака в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-8 (L) - t1-4 (S) Всегда Менее 1 Ом
      G6-23 (FE) - t1-5 (E) Всегда Менее 1 Ом
      G6-21 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G6-8 (L) или t1-4 (S) - масса Всегда 10 кОм или более
      G6-23 (FE) или t1-5 (E) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

    A01XE6TC01
    Обозначения на рисунке
    *a Продувочный патрубок топливного бака в сборе
    *b

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (к продувочному патрубку топливного бака в сборе)

    1. Снимите продувочный патрубок топливного бака в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4 (S) - 1 Всегда Менее 1 Ом
      5 (E) - 2 Всегда Менее 1 Ом

      • Для моделей с 1GR-FE:

        Если возникает необходимость в замене продувочного патрубка топливного бака, обратитесь к следующим процедурам (см. стр. Click here).

      • для моделей с 2TR-FE:

        Если возникает необходимость в замене продувочного патрубка топливного бака, обратитесь к следующим процедурам (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 1KD-FTV:

        Если возникает необходимость в замене продувочного патрубка топливного бака, обратитесь к следующим процедурам (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 1GD-FTV:

        Если возникает необходимость в замене продувочного патрубка топливного бака, обратитесь к следующим процедурам (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 5L-E:

        Если возникает необходимость в замене продувочного патрубка топливного бака, обратитесь к следующим процедурам (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A01XHU8E04
      Обозначения на рисунке
      *a Поплавок на уровне F (сверху)
      *b Поплавок на уровне E (снизу)

      Снимите датчик уровня топлива в сборе.


      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GD-FTV: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Поплавок на отметке F (верхняя) 13,5 - 16,5 Ом
      Поплавок на отметке E (нижняя) 405,5 - 414,5 Ом

      • Для моделей с 1GR-FE:

        Если возникает необходимость в замене датчика уровня топлива, обратитесь к следующим процедурам (см. стр. Click here).

      • для моделей с 2TR-FE:

        Если возникает необходимость в замене датчика уровня топлива, обратитесь к следующим процедурам (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 1KD-FTV:

        Если возникает необходимость в замене датчика уровня топлива, обратитесь к следующим процедурам (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 1GD-FTV:

        Если возникает необходимость в замене датчика уровня топлива, обратитесь к следующим процедурам (см. стр. Click here).

      • Для моделей с 5L-E:

        Если возникает необходимость в замене датчика уровня топлива, обратитесь к следующим процедурам (см. стр. Click here).


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ